为什么大家不买帕杰罗?
因为空间设计不合理，动力一般 ，驾驶体验一般 。帕杰罗的空间表现绝对是足够的 ，前两排可以很好地容纳身高8m的成年人，不会感到很紧促 。不过第三排对于这种7座SUV来说会比较鸡肋 ，靠背高度较低 ，而且座垫短小，不利于腿部承托 ，所以是不适合长时间乘坐的。
因为它不适合家用 ，那就是那就是公路行驶时悬架的支撑性偏软，直接表现是高速变线行驶时，车身晃动较大 ，车内有种坐船般的感觉 。帕杰罗的空间表现绝对是足够的 ，前两排可以很好地容纳身高8m的成年人，不会感到很紧促 。
在试驾过程中 ，也发现它不适合家用 ，因为一个重要的原因，就是在公路上行驶时 ，悬挂的支撑偏软。直接表现就是高速行驶和变道时 ，车身晃动很大，车内有一种舟车劳顿的感觉 。摘要 帕杰罗定位是一款兼具越野和公路舒适性的大型SUV 。
后来的事情大家都知道了 ，帕杰罗在国内市场顺水顺风 ，人气一路高升。那为什么又突然开始慢慢衰落了呢？刹车门事件成为了帕杰罗走向衰败的导火索。2001年帕杰罗，因刹车管设计不合理 ，与半轴摩擦后发生漏油导致刹车失灵 ，因此深陷信任危机，虽然通过召回挽回了颜面，但也是成为了三菱衰败的开始 。
6万就可以拥有一台越野神器三菱帕杰罗,客户不知足:再少一万
1、这款帕杰罗的分动箱有4个挡位可以切换 ，针对不同的路面情况 ，应该选择适合的挡位，至于如何选择最佳的档位 ，还需要专业的越野玩家来操作 ，我就不班门弄斧了 。所以三菱帕杰罗一般是懂车之人的选择，不像普拉多这样的车名声在外 ，不管有没有越野需求 ，都想买它。
2 、第一款： 三菱帕杰罗（进口398-398万）级别：中大型SUV 谈及越野SUV，许多人肯定会首先想到丰田普拉多 ，也就是我们俗称的霸道 。其实三菱帕杰罗一直以来的受欢迎程度 ，是不比丰田霸道低的，只是由于近年来三菱逐渐退出汽车市场 ，导致消费者少有注意到它罢了 。
3 、实力老将—三菱帕杰罗 厂商指导价：398-398万 帕杰罗可以说是一员老将了 ，高大威猛的外形极具阳刚气息，即使12年没换代，依旧是那么经典 ，作为一代越野之王 ，帕杰罗在达喀尔拉力赛上26次参赛12次夺冠，辉煌的历史承载着强悍的实力；其搭载的0升V6自然吸气发动机 ，可爆发174匹马力 ，255最大扭矩。
4、帕杰罗劲畅搭载的也是6缸自然吸气发动机，匹配的是8速自动变速箱 ，但是没有配备超选四驱系统 ，后桥差速锁等，所以越野能力是有所下降的 。对于消费者来说 ，帕杰罗采用的是平行进口的销售方式 ，但是现在帕杰罗都是国五排放标准，所以很多地方是不能够上牌的 。
5 、总之 ，如果单论越野能力 ，那奔驰G还是很强的，三把锁也绝不是浪得虚名。三菱帕杰罗 指导价：280万-386万 三菱帕杰罗被人们亲切地称之为“山猫 ”，多次获得达喀尔拉力赛的它也凭借优秀的表现被人们公认是30万级别的越野神器 ，可见帕杰罗的实力 。
再见来得太突然,这些停产的好车以后有钱也难买了!
1 、帕杰罗：2020年日本本土宣布帕杰罗不再本土销售 ，仅供海外市场，且不再推出换代车型 。若海外市场销量萎缩 ，离全面停产将不远。此外 ，帕杰罗及帕杰罗劲畅未更新至国六标准排放，在国内新车市场可能举步维艰 。丰田普拉多：与帕杰罗齐名的硬派越野车 ，耐用性和保值率高 。
2、我出于好奇问了一下 ，吴大哥说欧蓝德等他去的时候车子已经卖了，商家叫他看其它的车 ，他在车行转了一圈 ，然后就看上了今天的这辆北京现代ix35，确定好以后就给我打了电话。
3 、人最好的状态是 ，脸上看起来比实际年龄年轻三五岁 ，心理比实际年龄成熟三五岁，看过了世界的黑暗与痛苦，却依然相信它的单纯与美好。 有一些人的出现 ，就是来给我们开眼的 。所以 ，人一定要禁得起假话，受得住敷衍 ，忍得住欺骗 ，忘得了承诺，放得下一切 ，别和傻子讲道理 ，别跟人渣瞎叨叨 。
4 、这个世上，钱能买到一大堆奢饰品 ， 但是最珍贵的知己却买不起 ， 有钱，验证能力 ，没钱 ，看清人心， 钱能买得到的饭桌上的笑脸吹嘘， 却换不来失意有难时的不离不弃。
5、励志篇 只要你还愿意为自己努力 ，世界会给你惊喜 。没有什么是可以击垮我的 ，但愿如自己所愿圆满最好，努力吧 ，继续努力搬砖 。人生没有四季 ，只有两季，努力就是旺季 ，不努力就是淡季！新的一天 ，继续搬砖。抱怨是一件没有意义的事情，如果实在难以忍受周围的环境 ，那就暗自努力 ，然后跳出那个圈子 。
6、人生总是很多悖论：一次次说忘记，却在这些一次次中反复记起；对一个个人说再见 ，却真的一个个都没再见 。 1说是寂寞的秋的清愁 ， 说是辽远的海的相思。 假如有人问我的烦忧， 我不敢说出你的名字 。——戴望舒《烦忧》 鱼上钩了，那是因为鱼爱上了渔夫 ，它愿用生命来博渔夫一笑 。
帕杰罗V73怎么比较少人开?好象很多人买丰田的越野,难道真是三菱安全没...
车身轻必然就省油了 但安全就跟着下来了 丰田世界第二大汽车制造商 车子肯定比三菱的好卖了 你说的丰田越野车 应该是普拉多或者陆地巡洋舰 它们的确要比帕杰罗V73 至于检查哪些~这些是复制来的 给你参考下 不论什么牌子的汽车 ，不论这车是产自日本 、美国 、欧洲、韩国还是国内，在使用过程中都会遇到零配件耗损的问题。
003年款：这一年份的帕杰罗V73发动机带有三菱技术的印记 ，经典且耐用 ，因此也具有较高的收藏价值 。然而，考虑到车龄因素 ，发动机和变速箱等机械部件可能存在一定程度的磨损 ，购买时需仔细检查并试驾 。
所以三菱帕杰罗一般是懂车之人的选择，不像普拉多这样的车名声在外 ，不管有没有越野需求 ，都想买它。我们今天的客户就是一位资深的越野车迷，一直都喜欢帕杰罗 ，但是由于种种原因 ，自己现在开的是日产的途乐。
帕杰罗v73由于其独有的越野驾驶性能，深受汽车爱好者的欢迎，在越野车市场中占有很大的份额 ，是十分不错的 。
尽管二手帕杰罗v73的越野性能和质量值得肯定 ，但购买时也需注意其潜在的老化问题 。例如，随着岁月的流逝 ，发动机技术可能相对落后 ，导致油耗相对较高。这是购买者在权衡性价比时需要考虑的现实因素 。适合人群：对于预算有限又追求性价比的消费者来说，二手老款三菱帕杰罗v73可能是一笔值得投资的交易 。
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我是新湖巨源的签约作者“admin”！
希望本篇文章《帕杰罗为啥这么少人买(帕杰罗为什么不改款)》能对你有所帮助！
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