12年捷达伙伴发动机怎么样
1、从2009年起，伙伴车型改用了BJT发动机 ，输出功率提升至70kw/5600 。到了CIF 、CIX 、GIF和GIX这些型号 ，它们分别代表了捷达品牌不同阶段的改款 。其中，CIX和GIX是捷达伙伴的一次改脸车型 ，而GIF和CIF则是二次改脸的前卫车型。
2、在可靠性方面 ，BJT发动机的铸铁缸体与铝合金缸盖组合，兼顾了强度与轻量化需求 。正时系统采用链条传动 ，相比皮带传动更耐久 ，减少了定期更换的成本 。此外，该发动机的压缩比为5：1 ，需使用92号及以上汽油 ，对燃油适应性较好。
3 、发动机不同 2012款捷达伙伴：66kW（4L自然吸气） 。2010款捷达伙伴：81kW（5L自然吸气） 。最高车速不同 2012款捷达伙伴：最高车速（km/h）181。2010款捷达伙伴：最高车速（km/h）185 。最大扭矩不同 2012款捷达伙伴：最大扭矩（Nm/rpm）132/3800 。
4 、发动机：2012款捷达依然采用6L两阀铸铁发动机，这款发动机在动力性和燃油经济性方面表现稳定，但相较于同级别车型中的新技术发动机 ，可能在动力和燃油效率上稍显落后。配置与功能：行车电脑：虽然配备了行车电脑 ，但并非中央电脑LED显示屏，可能在信息显示和交互体验上不如现代车型直观和便捷。
2012新捷达怎么样
1、012款捷达作为一款经典车型 ，在可靠性 、耐用性和维修便利性方面有着良好的口碑 。然而 ，在动力 、配置、设计和舒适性等方面相对保守，没有太多创新或显著改观 。对于注重实用性和经济性的消费者来说 ，它可能是一个不错的选择；但对于追求新技术 、新体验和个性化的消费者来说 ，可能需要考虑其他车型。
2 、012款大众新捷达在操控性能方面表现出色，驾驶者能够体验到流畅的驾驶感受 。同时 ，其乘坐体验也相当舒适 ，充分满足了消费者对于舒适性的需求 。令人印象深刻的是，尽管价格亲民 ，但车辆内部空间却异常宽敞 ，这在同级别车型中是少见的。
3、延续捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠 、经济性好 ”的口碑，全新捷达从内到外进行了全新升级，历时两年半 ，全新设计改进16项 ，零部件改进54项，质量改进161项 。这是捷达品牌为满足消费者需求的又一次改装 。
12年的二手经典大众捷达,如今不到一万块,这车况是否值得购买?
1 、综上所述 ，虽然这辆12年的二手经典大众捷达在价格上具有一定的吸引力 ，但考虑到其实际状况和可能存在的风险和问题，并不建议购买。在购买二手车时 ，应综合考虑车辆的车龄、公里数 、外观 、事故修复情况、发动机舱状况 、内饰与驾驶体验以及价格与性价比等因素 ，以确保购买到一辆性价比高且安全可靠的车辆 。
2 、012年的捷达二手车价格因车况、行驶里程 、地区等因素会有较大差异 。一般来说，车况良好 、行驶里程正常的情况下 ，价格大致在1万到3万元左右。 车况方面 ，如果车辆没有重大事故，外观、内饰磨损程度较轻 ，发动机 、变速箱等关键部件运行良好 ，那么它的价格会相对高一些 。
3 、综上所述，大众捷达二手车确实是一个值得考虑的选择 。但在购买前，请务必关注车况、价格以及卖家的信誉等因素。通过细致考虑这些方面 ，您将能做出明智的购车决策 ，并享受捷达带来的可靠且经济实惠的驾驶体验。
2012年的捷达跑11万公里还值得买吗
1、综上所述，2012年的捷达跑11万公里是一款值得购买的车辆 。它性价比高 、价格实惠 、安全可靠且经济节能 。对于这样一款优秀的车型 ，您不妨多加考虑。如果您对这款车型感兴趣 ，建议您访问汽车之家的问答系统，与汽车专家和车主们交流互动 ，获取更多关于这款车型的详细信息 。
2、对于考虑购买2012年捷达的购车者 ，跑11万公里的车辆是否值得，答案是肯定的 。！--捷达作为一款大众品牌的跑车 ，凭借其安全可靠 、性能卓越！--和经济节能的特性 ，深受广大车主的喜爱，超过400万的用户选择即为明证。
3 、不值得购买 。以下是详细分析：车龄与公里数：虽然12年的车龄并不算特别长 ，但已经跑了近20万公里 ，对于一辆二手车来说，这样的使用频率已经相对较高 。尽管按照年限算下来年均行驶里程并不算多，但累计的高里程仍然会对车辆的整体状况产生一定影响。
4、十年以上的老捷达值得购买吗？从折旧角度来看 ，一辆车的折旧基本是一年一万元 ，而捷达本身的价格就不高 。如果一辆车已经使用了十年，行驶了十五万公里 ，那么再开两年 ，车辆的价值将进一步下降 。因此，从经济角度来看 ，购买一辆十年以上的老捷达可能并不是明智的选择。
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