又一款带“平方 ”的奔驰车,这种四不像,能越野?
比如奔驰G级车系列当中的4×4平方车型越野能力非常强大 ，属于硬派越野车的食物链顶端。最近奔驰汽车反其道而行之 ，竟然推出了另一款全新的带平方奔驰车，新车型命名为 奔驰EQC4×4平方，这款车型目前还处于概念车阶段 ，不过已经在欧洲市场上正式发布 ，预计距离量产已经不远了 。
奔驰 、宝马这两家来自德国的豪华汽车品牌近年来的竞争愈演愈烈，他们之间的实力比拼几乎覆盖了全部的细分市场 。奔驰看不惯宝马X6一家独大 ，弄个“四不像 ”的GLE Coupe来跟宝马对着干 ，有网友戏称，GLE Coupe的造型加上高高的底盘 ，和昂贵的售价 ，让不少人为之叹息：“这娃真是可惜了”。
丰田皇冠Concept因设计缺乏自身传承，融合多品牌元素且风格不统一 ，被认为“四不像”。 具体表现如下：前脸设计：皇冠前脸格栅与新凯美瑞高度相似 ，缺乏丰田自身独特的设计语言 。同时被指有抄袭奥迪的嫌疑，未能体现丰田应有的设计原创性 。前大灯设计：皇冠前大灯与奔驰大灯设计极为相似 ，缺乏独特性。
可宝马对Grand Touring的理解似乎不太一样 ，与传统的旅行车不同，宝马的Gran Turismo系列车型更像是直接加厚后备厢，再做个溜背的造型 ，个人认为其整体造型设计十分臃肿 。 同时 ，宝马5系GT和3系GT使用的都是这样的设计，这样做让GT车型在失去了轿车的流线型设计的同时 ，又没有传统旅行车的调性 。
嘉华仅仅是一个开始 ，随着周末郊游的家庭逐步增长，能够承载一家人出行的MPV势必会迎来一波大幅增长 ，毕竟对于中国汽车市场来说 ，MPV还是一片不小的空白。
第二位推荐：路虎发现者4 。这款车在你指定的这个价位，全系你都而已考虑 ，因为最贵的也不到120W 。路虎的定位就是越野 ，然而现在也在像高端SUV进军。它的路感系统是独一无二的，但是操控性就不能与宝马X5相提并论了 ，但是越野性能还是相当高的 。第三位推荐：保时捷卡宴 。
优惠后20万出头,\买车标送车\的奔驰GLB,到底香不香?
当然 ，花上20多万买一台奔驰也时常被认为是为了买标而对虚荣作出的妥协。GLB就是其中一员，3T的动力加上20多万的售价常常被车友们称为买标送车 。
奔驰GLB购买两个月了，作为城市代步车感觉真的很不错 ，而且还满足了我加入BBA行列的小私心 。在市区使用我最关心油耗和安全性。 先说油耗 ，北京市区基本都是平原，16年前开着0.8L排量的奥拓闯天下 ，如今3T排量奔驰更是不在话下。 安全性方面奔驰GLB主副侧顶气囊全部配齐 ，车顶到头部空间也很充裕 。
奔驰A级价格销售区间在218万-298万元，目前在售的版本一共有8个 ，而且疫情过后有所折扣 ，现目前2019款最低配甚至不到17万便可以提车 。外观颜色方面包括黑白在内一共有八个颜色选项供消费者选择。要知道一般的紧凑车型价位大概是在8万元-14万元左右 。
女粉丝35万买准新二手车奔驰ECoupe,体验水有多深,当时害怕极了_百度...
1 、维修员谢立翘起初只是想八卦下陈冠希的私生活，完全不会想到这些照片会被同事史可隽偷偷拷贝 。关掉陈冠希的受损电脑后 ，史可隽连接互联网、插入硬盘 ，将这些照片上传到网上，照片流到网上后、震惊整个演艺圈 ，那些被卷入其中的女艺人百口莫辩。
新款国产奔驰E级“大标版 ”已有实车到店,外观更时尚,尺寸提升
1 、尺寸方面 ，新款奔驰E级有着5078/1860/1490mm的长宽高以及3079mm的轴距 。对比于旧款车型，其长度和高度有了些许提升 。值得一说的是，从图中可以看出 ，其后排出风口结构得到了重新设计 ，并加入了杯架功能；从其样式上看，也会显得更为豪华一些。
2 、此外 ，新款国产E级依然提供了立标/大标两种外观风格 ，以满足不同消费者的需求 。尾部方面，新款国产E级的改动更为明显 。整体造型不再使用现款的设计 ，而是采用了类似于新款奔驰A级的修长类型尾灯 ，这样的设计不仅提升了车辆的视觉效果，使其看起来更加宽体 ，同时也增强了车辆的辨识度。
3、虽然新的前脸和车尾造型很有争议 ，但是中期改款的 北京奔驰E级还是正式上市了，而且为了呼应更加年轻化的外观 ，新款E级增加了更多的外观车漆 ，比如宝石蓝和英石红这种原本在奔驰C级上常用的车漆在新款E级上也能够提供了，而且新增的松石绿车漆也更具格调 。
4 、尺寸方面，相较于海外车型 ，国内也是引入了长轴距车型 ，国产车型长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距为3094mm ，这也将更加符合国人的用车需求 。尾部方面 ，全新一代奔驰E级并未采用当下流行的贯穿式尾灯设计，而是采用经过全新设计的三角形尾灯设计 ，预计点亮后也有着较高的辨识度。
5 、近日 ，全新一代奔驰E级实车在海外路试的照片被曝光，引发了广泛关注。从曝光的照片来看 ，这款新车在外观和内饰上都进行了大幅升级 ，颜值基本无敌，且性能也有所提升 ，被众多车迷誉为无限接近“奔驰S”的杰作 。外观设计更加运动时尚 全新一代奔驰E级在外观设计上进行了全面革新 。
1959年推出的奔驰卡车,设计与早期乌尼莫克相似,国内曾引进
其实在上个世纪的六十年代 ，这款车在欧洲还是非常出名和受欢迎的，它便是奔驰1959款L系列卡车。这款车在1959年推出，设计的初衷还是为了应对德国的运输政策 。其实还是非常厉害的 ，既要保证车辆的散热和安全 ，还要符合当时的法规，不能超过限定的长度 ，能让用户拉更多的货物 。
这款车最早不属于梅赛德斯·奔驰 ，而是由一位鲜为人知的设计师Albert Frederick设计的。1947年他准备设计一款通用卡车，这款车要兼顾轻型卡车的灵活和牵引车的大马力 ，而最初的乌尼莫克是由格平根公司生产 ，截止到1950年生产了600辆这种卡车 。
话说梅赛德斯-奔驰设计师给自己挖的坑着实不小，本来乌尼莫克经典造型卖的蛮好 ，结果在设计402这款车时非要搞流线型升级 ，弄出了被人称为“青蛙眼睛 ”的作品，消费者认不认不好说 ，后来推出的403又改回了原来的风格 ，你品，你细品 。
答案是可以的，不过需要上黄牌。作为一款为越野而特别设计的汽车 ，乌尼莫克在设计上超过任何一辆军车或拖拉机 。它拥有多个机具功力取力口（PTO）输出位 ，方便配合农用机械和绞盘的使用 。
而乌尼莫克直到1953年才获准在散热器格栅上使用奔驰，并直到1956年才用奔驰标代替以前的牛头车标 ，便一直延用至今。到了1955年 ，奔驰生产了第一款乌尼莫克S（404系列），而乌尼莫克S主要为军用设计 。当时德国军方成为了乌尼莫克S的超级大客户 ，这也使得它成为了乌尼莫克历史中最畅销的车型系列 。
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