路基填料最小强度:CBR,解释一下
1 、CBR，即承载率（比） ，是一种土工测试方法 ，全称是加里福尼式承载率（California Bearing Ratio）。这种测试方法主要用于评估路基填料的强度性能 。在进行CBR测试时，会将一定直径的圆柱形压头以特定速率压入土体中 ，测量其下沉量 ，以此来确定土体的承载能力 。
2 、CBR，即承载率（比） ，是加里福尼式承载率（CBR）试验中的一种评价指标。该试验主要用于评估路基填料的承载性能 ，具体来说，是通过测量土体在特定压力下的压缩变形来确定其局部剪切力的潜在强度 。在进行CBR试验时 ，会将一定量的试样置于特制的圆筒中 ，并施加逐渐增加的压力，直到试样产生一定的压缩变形 。
3、CBR是California bearing ratio的缩写，以一定的速率压入试样内 ，测得试样在规定贯入量时的贯入阻力 ，将其与碎石的标准贯入阻力相比得到的比值。由美国加州公路局首先提出，是用于评定路基土和路面材料的强度指标 。在国外多采用 CBR 作为路面材料和路基土的设计参数 。
4 、CBR ，即承载率（比） ，是加里福尼式承载率（CBR）试验的简称。这项试验用于评估路基填料的承载性能，特别是其抵抗局部剪切力的能力 。CBR值 ，即路基填料的承载比 ，是一个反映土体潜在强度的重要指标，对于评价路用性能至关重要 。
5 、在公路施工中 ，填料CBR（%）是一种承载力实验 ，用于评估填料的强度和压缩性。CBR，即California Bearing Ratio的缩写 ，是一种广泛使用的测试方法 ，用以测定土壤或其他填料在不同压力下的变形量。通过这项测试，工程师可以判断填料是否适合用作路基或路面的基础材料 。
6、路基填料CBR值是加州提出的一种用于评估路基填料承载能力的重要试验指标 。以下是关于路基填料CBR值的详细解释：定义与全称：CBR，全称为California Bearing Ratio ，是一种评估路基材料承载能力的标准试验方法。测试原理：CBR值通过比较材料在局部荷载下抵抗变形的能力来评估其承载能力 。
土的承载比(cbr)试验压强怎么计算
土的承载比（CBR）试验中的压强可以通过公式 CBR = （p / 标准压力） × 100% 来计算 。在土的承载比（CBR）试验中 ，压强的计算是评估土壤承载能力的关键步骤。以下是对该计算方法的详细解释：公式说明 CBR值是一个百分比，用于表示土壤在特定贯入量下的单位压力与标准压力的比值 。
CBR值计算方法如下： 一般采用贯入量为5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比：CBR=P/7000×100 。 贯入量为5mm时的承载比：CBR=P/10500×100。如贯入量为5mm时的承载比大于5mm时的承载比 ，则试验要重做 。如结果仍然如此 ，则采用5mm时的承载比 。
在进行CBR试验时，使用一个端部面积为135cm2的标准压头 ，并以0.127cm/min的速度压入土中。试验过程中 ，记录每贯入0.254cm时的单位压力，直到压入深度达到27cm为止 。这些压力值是通过试验得出的 ，具体数值见表4-5 。这些标准压力值是基于高质量标准碎石的。
CBR试验是什么意思
1 、cbr试验是是一种评定基层材料承载能力的试验方法。中文名加州承载比 ，全称CBR California bearing ratio 。通常以材料抵抗局部荷载压入变形的能力来表征，并采用标准碎石的承载能力为标准 ，以相对值的百分数表示CBR值 。
2 、CBR试验是一种工程试验方法 ，全称为California Bearing Ratio test，即加利福尼亚轴承比试验。该试验用于测量土壤在规定情况下对于轴承荷载的承载能力，以评估土壤的力学特性和适用性 ，特别用于道路、机场跑道和其他土木工程中 。
3 、CBR试验是一种常用的土工试验 ，全称为“加利福尼亚承载比试验 ” 。是用来评估土壤的承载能力和压实性能的一种方法。CBR试验常用于道路 、铁路和机场等基础工程的设计和施工过程中 。在试验中，土壤样品被置于一个标准的压实模具中 ，施加一定的荷载 。
4、CBR试验 ，全称为加州承载比试验，是一种对土壤进行力学性质测试的方法。该试验通常用于评估土壤的承载能力和压缩性质 ，是美国加州公路局首先提出的 ，因此也被称为CBR试验 。CBR试验广泛应用于土木工程领域，包括道路、桥梁 、隧道和建筑等 。
5 、是一种评定基层材料承载能力的试验方法。指试料贯入量达5mm时 ，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值 。中文名加州承载比 ，全称CBR California bearing ratio 。通常以材料抵抗局部荷载压入变形的能力来表征，并采用标准碎石的承载能力为标准 ，以相对值的百分数表示CBR值。
关于土基现场cbr值试验方法的表达不正确的是
关于土基现场CBR值试验方法 ，不正确的表述是：该方法适用于填料粒径超过35mm的土基。具体分析如下：填料粒径限制是核心条件土基现场CBR值试验（承载比试验）的适用范围明确排除了填料粒径超过35mm的情况 。
土基现场CBR值是指试料贯入量5mm时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值 。以下是关于土基现场CBR值的详细解释：定义与意义：CBR值是土基和路面材料的承载能力指标。它表征了材料抵抗局部荷载压入变形的能力 。
CBR值的定义 CBR是水泥混凝土路面土基回弹弯拉强度的简称，是衡量土基材料在受到动态荷载时抵抗变形能力的一个重要指标 。在现场测试中 ，通过一定的方法测定土基在逐渐增加的荷载作用下的变形特性 ，得到材料的承载比，即CBR值。这一数值可以反映土基的承载能力及稳定性 。
土基现场CBR值测试方法（1）主要仪器①荷载装置：设有加劲横梁的载重汽车 ，后轴重不小于60kN 。2②现场测试装置：由千斤顶、测力计 、球座 、贯入轩、荷载板及百分表等组成。
CBR是“承载比 ”的缩写 ，用于评价土壤基层材料的承载能力 。在现场土基工程中，CBR值是评估土基强度和稳定性的关键指标 。测试方法：CBR测试通常通过现场或实验室的渗透试验来完成。测试中 ，使用标准板或探头对土壤加压 ，测量土壤在不同压力下的变形情况，以此评估其承载能力 。
土基现场CBR值即加州承载比 ，是评定土基及路面材料承载能力的指标 。CBR（California bearing ratio）是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征 ，并采用高质量标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。
什么是土的cbr试验?
1 、土的CBR试验是确定土壤承载能力的一种试验方法 。土的CBR试验 ，即土壤承载比试验 ，是一种通过测量土壤在特定压力下的承载能力来评估土壤工程性能的试验 。该试验主要用于评估土壤在接受车轮等交通载荷时的抗承载能力及抵抗变形的能力。下面是 试验目的：CBR试验的主要目的是确定土壤的强度指标，即土壤抵抗外力破坏的能力 。
2 、【答案】：（1）土的CBR值：指试料贯入量5㎜时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值 。（2）泡水测膨胀量试验的步骤如下：试件制成后 ，试件顶面放一张滤纸 ，并在上安装附有调节杆的多孔板，在多孔板上加4块荷载板。将试筒与多孔板一起放入槽内 ，安装百分表 ，并读取初读数 。
3、土的cbr试验是土壤强度的一种试验方法 。土的cbr试验，即土壤承载比试验 ，主要用于评估土壤在承受一定压力时的强度和稳定性。这种试验通常在道路建设 、地基工程等土木工程项目中进行 ，以帮助工程师了解土壤在不同条件下的力学特性 。
4 、土的CBR试验是确定土壤承载能力的一种试验方法，即土壤承载比试验 。以下是关于土的CBR试验的详细解释： 试验目的： 确定土壤强度指标：CBR试验的主要目的是测量土壤抵抗外力破坏的能力 ，这对于道路工程、地基工程等土壤应用场合至关重要。
5 、CBR试验 ，全称为California Bearing Ratio试验，是一种用于评估材料承载能力的关键测试方法 。它起源于美国加利福尼亚州公路局 ，广泛应用于国外路面材料和路基土的设计参数选择 。
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