本田insight为什么不国产
1、本田insight即将由东风本田引进国产。该车将由东风本田进行国产，有望在2020年内正式推出。本田Insight有两款车型，一款是5T涡轮增压车型 。另一款5门5座的混合动力车型 ，采用的是综合型马达辅助系统 ，包括一款排量为3升的i-VTEC 汽油发动机和一款功率为10千瓦的电动马达 。
2 、然而，由于技术资源难以整合 ，同时为了迎合本田产品的最新定位 ，本田不得不做出将其停产的决定，结束该车型二十余年的销售历史。原来生产本田Insight油电混合动力车型的Indiana工厂 ，将转而用于生产本田CR-V 、本田CR-V油电混合动力车型和本田思域Hatchback等车型 。
3、尽管本田还没有公布具体的动力参数和油耗 ，但本田已经通过其他途径宣布第三代Insight将会搭载双电机混合动力系统，预计燃油经济性会有大幅提升 。新能源车型是大势所趋 ，国内也是同样的趋势 ，因此，这类车型做为家用车是比较合适的。
4 、虽然从数据上看动力水平预计和思域相似 ，但由于电机的加入 ，加速感受会比思域更加优异 。由于INSIGHT与思域出自同一平台，都具有2700mm的轴距，所以车内的空间表现并不会有太大差异 ，空间表现也不错 。总体来说这款车还是很具有诱惑力的 ，希望能早日引入国内吧。
本田音赛特作为家用怎么样?
1 、新能源车型是大势所趋，国内也是同样的趋势 ，因此 ，这类车型做为家用车是比较合适的 。但是Insight的定位与丰田普锐斯非常相近，在知名度上却不如普锐斯 ，因此 ，引入国内后，还要看价格和产品竞争力 。因此 ，至于是否适合做家用车 ，还要看具体定价。
2、适中的动力，作为一款家用车是绰绰有余的 。但是如果放到中国市场来和我们的国产车竞争的话 ，说实话我是不看好的 。由于我们国家大力推行 ，混合动力车在过去的几年里发展迅速，几乎各大品牌商都有了自己的动力车型。特别是比亚迪为首的一朝代系列，从中高低三档全覆盖。
3 、价格：采用镍氢电池的音赛特和普锐斯价格相对亲民 ，两者售价相差不大 。配置：在安全配置上非常齐全 ，符合家用车需求 。在舒适便利性配备方面，也不比同价位的汽油车型差太多。燃油经济性：本田音赛特：百公里综合工况油耗为4升 。丰田普锐斯：百公里综合工况油耗为3升 ，略低于音赛特 。
4 、本田“Insight”是本田旗下的一款混合动力紧凑型轿车。这款车的取名Insight ，有让人很惊艳的意思，寓意着这款车的不平凡 。由于Insight尚未引入中国市场 ，所以还没有中文名 ，坊间一般称这款车为“音赛特 ” 。谈到混合动力汽车，许多人第一个想到的就是丰田 ，在当代的混合动力汽车里 ，确实是丰田一家独大。
5、汽车车型的区别：东风本田以运动车型为主，自创立以来 ，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V（思威） 、中级车CIVIC（思域） 、高端运动型轿车SPIRIOR（思铂睿）、自主品牌车型CIIMO（思铭） 、高端MPVElysion（艾力绅） 、混合动力车INSIGHT（音赛特）、新概念轿车JADE（杰德）等 。
本田英赛特什么时候上市
本田英赛特计划将于2021年的5月份左右正式上市 。全新本田英赛特是基于本田思域平台打造而来 ，这款汽车外观造型颇有些本田雅阁的设计风格。混合动力车型拼的并不是动力性能，环保的理念以及时尚的外形是赢得先锋人士的法宝，此次在中国上市的这款本田Insight属于第二代的最新款 ，外形设计的确很抓人 。
新车全系搭载5 V6+8AT动力总成 。新车将在9月26日开幕的北京车展上正式公布价格并上市。 对于这款车 ，从现代品牌的角度来说意义重大。继2017年原来的进口现代渠道全部关闭，现代集团暂停中国市场进口车业务之后 ，时隔三年 ，现代品牌通过引入帕里斯帝重新在中国开展进口车业务 。
insight几月上市
1、本田Insight的上市时间如下：第一代车型：于1999年上市 。本田Insight作为本田旗下的一款混合动力车型，自诞生以来就以其出色的燃油经济性和环保性能著称。第二代车型：在2009年2月正式登场 。这款车型在技术和设计上都有所升级 ，进一步提升了驾驶体验和燃油效率 。
2 、第一代insight车型于1999年上市 ，而第二代车型则在2009年2月正式推出，并于2012年引进国内销售。第三代insight车型于2018年6月在美国上市 ，但目前仍以进口方式在国内销售 ，并未实现国产 。该车型的车身尺寸为长4390毫米 、宽1695毫米、高1435毫米，轴距为2550毫米 ，车身结构为4门5座 。
3 、年 ，第一代insight车型正式登场，到了2009年2月，它的升级版第二代车型闪亮登场 ，而到了2012年底 ，这款车型开始在国内以进口形式销售。如今，全新的第三代insight已在美国市场于2018年6月惊艳发布 。
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