2024款宝马5系正式申报,2.0T外观造型更动感
外观方面 ，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造 ，延续了海外版车型的元素，车头搭载一款双肾式进气格栅 ，中间采用竖状饰条进行勾勒 ，周边还配备粗壮的镀铬条，档次感是比较强的 。中置的宝马logo采用凹陷式处理 ，立体感比较强 。头灯组部位的设计棱角分明 ，配合三段式进气口的设计，车头是比较激进的。
宝马 5 系 2024 款 530Li xDrive 豪华套装和 M 运动套装：性能上两款车差异不大，主要是外观套件不同 。豪华套装更显舒适性与豪华感；M 运动套装外观更动感 。指导价均为 50.59 万 ，最高优惠 0 万 ，适合注重舒适性、豪华感和动力性能的消费者。
据传言，现款车型预计将在11月后停产 ，这意味着在2024年之前 ，全新一代宝马5系有望上市并开始交付 。其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5 。这标志着宝马对电动化趋势的响应 ，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅 ，不过并没有像7系那样夸张。
外观变化明显,2.0T动力提升,全新国产宝马5系实车曝光
1 、动力部分，根据申报信息显示 ，全新宝马5系将继续搭载0T发动机 。
2 、新款宝马5系插电混动车型的申报图已经曝光 ，作为年度改款车型，新车在动力系统方面进行了显著升级 ，同时轮圈样式也更换为更具新能源特色的低风阻设计 。动力系统升级：新款530Le依旧搭载0T发动机+电动机的PHEV插电式混合动力系统 ，但发动机的最大功率已经从之前的水平提升至150kW。
3、外观方面，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造，延续了海外版车型的元素 ，车头搭载一款双肾式进气格栅 ，中间采用竖状饰条进行勾勒，周边还配备粗壮的镀铬条 ，档次感是比较强的 。中置的宝马logo采用凹陷式处理 ，立体感比较强 。头灯组部位的设计棱角分明，配合三段式进气口的设计 ，车头是比较激进的。
4 、新款宝马5系在海外市场已经正式发布 ，并引起了广泛关注 。从曝光的实车图来看，新车在外观设计上进行了诸多升级 ，采用了更加扁平化的双肾格栅搭配双L型大灯组 ，下方则是全新的三段式进气格栅，整体造型更加动感 、时尚 。外观设计亮点：双肾格栅：更加扁平化 ，提升了车辆的视觉宽度。
5、相比外观上的调整 ，新款宝马5系在内饰上的变化并不太明显 。延续了现款车型的主体风格，环抱式的座舱布局，强调科技感与豪华感的融合 。值得注意的是 ，中控悬浮屏的尺寸由1英寸升级为13英寸。集合ID7车机系统 ，拓展了更多的互联功能 。
6 、日前，全新一代宝马5系的实车图也得到曝光 ，下面我们就来了解一下 。
豪华车价格崩了?宝马5系29万拿下,想买车的可以出手了
1 、据多方了解 ，目前宝马5系不同款车型均有不同程度的促销优惠。其中，525车型优惠力度最大 ，在满足分期贷款等条件下 ，裸车价格可以做到29万元左右。这一价格相较于宝马5系的官方指导价（499万元-529万元）来说，用腰斩来解释都不为过 。
2、宝马是2024年最惨的豪华品牌之一 ，全年交付量71万余台 ，相比于2023年的82万余，下滑幅度在11万左右 ，单月销量下滑了接近1万台 。而且随之出现的是崩盘的价格！宝马5系目前的终端降价幅度在20%左右 ，宝马XXX5以及3系等曾经的主力车型终端价格让步都非常大，同样在用销售单价换市场。
3、这辆宝马5系本身车况看起来还不错，但是即便是如此 ，除了一些通病无法处理之外 ，其余配件 、易损件 、油液的更换、保养费用也达到2万，这还是能省就省的结果 。毕竟这不是准新车 ，很多地方还是要花钱整备的 。其次就是用车费用了 ，相比整备车辆时候的一次性花费，接下来说的这些钱才是小伙决定卖车的关键。
4 、宝马5系给人的档次感是比较强的 ，首先是这款车的价格比较贵 ，落地四十多万不是人人都能承担得起的；其次5系这款车的品牌影响力大，光是蓝天白云车标就能给人一种非常贵的感觉；最后就是因为宝马5系的尺寸比较大 ，属于中大型车 ，所以就算不了解车的人也能看出这是一辆不便宜的车 。
5 、系可能更适合 。价格成本：宝马3系参考价299万起，价格相对亲民 ，养车成本也较低；宝马5系官方指导价49 - 69万 ，价格更高，后期维修保养成本也可能更高。如果追求优秀的操控体验、预算有限，宝马3系是不错的选择；若更注重乘坐舒适性 、对车辆档次有要求且预算充足 ，宝马5系会更合适 。
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希望本篇文章《华晨宝马5系易车(华晨宝马 5系)》能对你有所帮助！
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