新奥拓用5w30还是0w20?
1、对于新奥拓车型,使用5w30或0w20机油均可。机油作为汽车不可或缺的重要润滑剂 ,承担着润滑 、清洁、密封、缓冲、防锈及散热等多重功能,对发动机的正常运行至关重要 。发动机内部各部件间的摩擦可能导致磨损,而机油正是用来减少这种磨损,确保发动机顺畅运转。
2 、新奥拓应使用0w20机油。新奥拓车型的发动机内部结构紧凑 ,零件间的间隙较小。因此,选用低粘度的机油如0w20,能够有效减少燃油消耗 ,并使发动机性能得到最佳发挥 。而5w30与0w20型号的机油主要区别在于低温流动性与高温保护性。
3、对于奥拓车型,最适合的机油型号是0W20,这一选择也同样适用于新奥拓。因为奥拓的发动机结构设计紧密 ,内部零部件间隙较小,使用低粘度机油0W20既能节省燃油,又可以让发动机发挥最佳性能 。在选择机油时 ,5W30和0W20的主要区别在于低温流动性和高温保护性能。
4、最适合中音的机油是0W20,新中音也用的。由于发动机结构紧凑,内部部件间隙小 ,使用低粘度机油可以节省燃油,使发动机发挥最佳性能 。5W30机油与0W20机油的区别在于其低温流动性和高温防护性能。5W30虽然有较好的高温保护性能和较强的密封性能,但其高粘度增加了发动机的运行阻力和油耗。
5 、最适合中音的机油是0W20,新中音也用的 。由于发动机结构紧凑 ,内部部件间隙小,使用低粘度机油可以节省燃油,使发动机发挥最佳性能。5W30机油与0W20机油的区别在于其低温流动性和高温防护性能。5W30虽然有较好的高温保护...奥拓用0w20机油和5w30哪个好 最适合中音的机油是0W20 ,新中音也用的 。
长安铃木新奥拓详细参数
长安铃木新奥拓的详细参数如下:车身尺寸:长度为3500mm,宽度为1600mm,高度为1470mm ,轴距为2360mm,为车内提供了宽敞的空间。后备箱容积:可从129升扩展至367升,满足日常储物需求。发动机:搭载K10B发动机 ,采用三缸设计,每缸四气门,排量为0L ,实现了经济性和性能的平衡。
长安铃木新奥拓的详细参数如下: 车身尺寸:新奥拓的车身尺寸为长3500毫米,宽1600毫米,高1470毫米,轴距达到2360毫米 ,确保了车内拥有充足的乘坐空间 。 后备箱容积:后备箱容积从标准状态的129升可扩展至367升,适应多样化的储物需求。
长安铃木新奥拓车身长度是3500mm,宽度是1600mm。长安铃木新奥拓车身尺寸为3500mm*1600mm*1470mm 。长安铃木新奥拓采用国际全自动化生产线 ,自动化2000T大冲压生产线进行大型覆盖件生产,保证零件品质稳定,精度严格符合质量标准。
新奥拓搭载铃木全球最新款K10B发动机 ,它是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸轮轴、0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm 。这款进口的发动机二氧化碳排放量仅为103g/km ,保持了相当高的环保水准,达到欧Ⅳ排放标准。
厂商指导价99万-19万,市场优惠0.10万-10万。优势特点:启辰R30基于东风日产玛驰打造 ,售价相比玛驰更为亲民 。它继承了玛驰的空间优势,在同级别车型中表现突出。凭借合资水平的工艺,启辰R30在综合实力上值得期待。对于代步、占牌 、好停车的需求,启辰R30都能很好地满足 。
新奥拓冬天怠速
所以新奥拓冬天冷车启动时 ,第一次启动怠速在800 - 900左右,随后升高到2500 - 3000以内,这有可能是正常的冷车高怠速现象。
新奥拓电脑调怠速需根据车型版本区分处理 ,具体方法如下:化油器版车型操作条件:必须在热车状态下进行(启动车辆后等待水温表指针升至中间位置,约5分钟),同时关闭空调、车灯等用电设备 ,确保发动机处于稳定空载状态。
您好,这是一种正常现象。感觉车重,踩油门车速提不起来 。气候温度较低地区 ,冷车启动需要怠速运转升温,冷怠速发动机转速1200-1500转,冷怠速运行转速逐渐下降接近正常。正常怠速600-800转 ,这时车辆才能正常行驶,一般暖车需要2-5分钟。
找到怠速调节螺丝是调节怠速的关键一步 。在铃木新奥拓上,怠速调节螺丝通常位于节气门体附近,它控制着发动机的怠速转速。这个螺丝一般被设计得比较容易识别 ,但具体位置可能因车型年份或配置而有所差异。因此,如果不确定,建议查阅车辆的维修手册或向专业的汽车维修技术人员咨询 。
新奥拓的k10b发动机正时是什么形式的?皮带的还是链条的?
1、新奥拓的K10B发动机采用了正时皮带作为传动装置 ,这一设计用于精确控制发动机内部各部件的运转同步。正时皮带通过连接曲轴和凸轮轴,确保了发动机进气 、排气、点火等过程的顺序进行,从而保证了发动机的高效稳定运行。相比链条传动 ,正时皮带具有更轻便、噪音更小的特点 。
2 、新奥拓(第三代及之后车型)均采用正时链条设计,而非正时皮带。不同年款新奥拓的正时系统配置 第三代新奥拓(2009年及之后国产版本):搭载K10B系列发动机,原厂标配正时链条 ,无需定期更换,仅需在大保养时检查张紧器等部件状态。
3、新奥拓的K10B发动机搭载的是一款采用正时皮带的精密装置 。 正时皮带作为传动系统的主角,其主要职责是确保发动机内部各组件间的精确同步 ,如曲轴与凸轮轴的协调工作。它像是一条无形的纽带,通过精心设计的连接方式,掌控着发动机的进气、排气以及至关重要的点火时刻,确保每一环节都能按部就班 ,无缝衔接。
雨燕汽车与新奥拓的发动机是一样的吗?
奥拓的发动机是铃木的K系列.由铃木公司全新开发的三缸发动机K10B.雨燕的3L发动机编号G13B,就是原来羚羊上面的发动机.5L雨燕的发动机是铃木M系列的M15A.M系列发动机是凝聚日本铃木汽车在发动机领域最新研发科技的先进产品,是铃木迄今为止的汽车四冲程汽油发动机技术的集大成 ,汇集了通过G/ H/ J/ K系列全铝发动机的开发所培育的全部技术。
作为铃木汽车的经典车型,此次升级后的铃木奥拓将搭载全新研发的K10B发动机 。这款0升发动机最大输出功率可达50千瓦,最大输出扭矩可达96米。同时 ,在高配车型上,这款车还将搭载与铃木雨燕相同的2升发动机,最大功率61千瓦 ,最大输出扭矩113牛·米。当然也会配备 。
在考虑购买新奥拓和雨燕时,我们可以发现它们在不同方面各有特点。如果只是为了日常通勤和代步,同时又对车辆成本敏感 ,那么新奥拓是一个不错的选择。它在经济性和实用性方面表现突出,能够满足基本的出行需求 。然而,如果你更注重车辆的档次和驾驶体验,雨燕则是一个更合适的选择。
雨燕 ,跟奥拓是一家,关键部件变速器也来自同一厂家,手动档 ,青山工业,自动日本爱信变速器。
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