迈腾不值得购买的九个原因,大众迈腾有什么缺点
1、迈腾不值得购买的九个原因如下：造型太成熟：大众迈腾的外观偏向于商务风格，整车看起来豪华大气 ，但可能不符合年轻人的审美 ，更适合三十岁以上的用户人群。内饰设计老气：迈腾的内饰依旧采用经典的内嵌式中控屏和传统样式的换挡杆，显得廉价，档次感可能比不上部分国产车 。
2 、再者 ，迈腾车内有异味问题 ，可能是材质档次不高导致的 。特别是在夏天，异味更为明显。此外 ，后排中间地台凸起较高 ，对后排中央乘客的坐姿不够友好。噪音问题同样不容忽视，风噪和胎噪较大 ，需要调高音量才能掩盖 。此外 ，迈腾还存在一些小毛病，如发动机异响 、变速箱异响、变速箱顿挫和影音系统故障等 。
3、从第三方汽车品质投诉平台车质网中可以看出 ，迈腾2020款车型的投诉共有399个 ，其中典型性故障包括发动机异响 、变速箱异响 、变速箱顿挫、影音系统故障等，虽然都是些问题不大的小问题 ，但车主在购车前也必须有所准备。
4 、噪音控制欠佳 噪音控制方面 ，迈腾的表现有待提升，风噪和胎噪在静谧性方面显得较为明显，需要较高的音量才能掩盖 。这对于追求安静驾驶体验的消费者来说 ，是一大遗憾 。迈腾在小毛病方面也不少 ，如发动机和变速箱异响 、顿挫，以及影音系统的故障等。
5、造型太成熟了 。大众迈腾外观偏向商务风格 。虽然整车看起来非常豪华大气 ，但是不符合年轻人的口味。相比市面上各种时尚动感的车型 ，可能显得有些过于成熟，更适合三十岁以上的用户驾驶 。二十出头的人 ，可能看起来是违反规则的 。
为什么不建议买大众cc
1 、年左右不建议购买大众CC的主要原因如下：变速箱问题：该款车型在变速箱方面存在异响 、换挡困难等常见问题 ，这可能会影响驾驶体验和车辆的安全性。发动机故障：发动机方面，如烧机油、波箱故障等问题也较为突出 ，这些故障不仅会增加维修成本 ，还可能影响车辆的正常使用 。
2 、不建议购买大众CC的主要原因包括其早期款式的故障投诉较多以及存在召回事件所涉及的安全隐患 。以下是具体分析：故障投诉多：变速箱问题：2013款大众CC的变速箱异响 、无法换挡、滑阀箱故障等问题较为突出。发动机问题：发动机异响也是车主们投诉的焦点之一。
3 、年左右的大众CC不建议购买的主要原因如下：核心组件故障频发：变速箱问题：尤其是8T双离合变速器存在较高的故障风险，如换挡困难 、滑阀箱故障等 。这些问题不仅影响驾驶体验 ，还可能带来高昂的维修费用 。发动机问题：车主们反馈的发动机异响、动力不足以及故障灯亮起等问题也较为常见。
4、对于13年左右的大众CC ，不建议购买的原因主要有以下几点： 2013款大众CC的故障投诉相对较多，主要集中在变速箱 、发动机和车身配件以及电器等方面 。其中包括发动机异响 、变速器异响、无法换挡 、滑阀箱故障 、无法加速、故障灯亮 、车内有异味等问题 。
5 、cc为啥不建议买？2013款大众CC的故障投诉比较多，并且主要集中在变速箱 ，发动机和车身附件及电器方面也有小部分投诉。投诉的内容主要是发动机异响 ，变速箱异响、无法换挡 、滑阀箱故障 、无法加速、故障灯亮，车内有异味 。
6 、探讨不建议购买CC猎装车的原因：首先 ，CC猎装版的内饰设计显得较为过时 。大众最新的车型已经采用了创新的“后现代大众 ”风格 ，相比之下，CC猎装版的内饰显得古板且缺乏新意。其次 ，车机系统的流畅度令人失望 。
为什么不能买捷达车
不推荐捷达的核心原因 品牌形象边缘化捷达曾是大众入门级车型 ，独立后品牌溢价下降，在年轻消费者中缺乏时尚感与科技感 ，难以满足对品牌调性的需求 。 产品力适配性不足 配置简陋：内饰多为硬塑料 ，缺乏智能互联 、舒适配置（如座椅加热、自动空调），与同价位国产车型差距明显。
外观设计不够时尚：捷达车型的外观设计相对保守 ，缺乏现代感 。如果你追求时尚潮流 ，可能会觉得捷达不够吸引眼球 。内饰质感有待提升：进入捷达车内，你可能会发现内饰材质和做工略显粗糙，塑料感较强。这可能会影响你的驾驶体验和乘坐舒适度。
为何不建议买 理由一：换掉大众最值钱的“VW ”可以说大众品牌最值钱的东西恐怕就是“VW”的标识了 ，如果没有了它 ，那么谁还认识所谓的JETTA，“VW”早已根深蒂固 。对于捷达这个品牌 ，大众目前的态度是一个专门生产大众经济型车的品牌 。
装配工艺问题：继承了大众捷达做工不良、装配工艺差的毛病 ，在细节处理上不够精细，可能会影响车辆的整体品质和耐用性。品牌影响力变化：品牌独立后 ，失去了大众的光环加持 ，而配置又跟不上消费者日益增长的需求 。
捷达品牌的市场表现不尽如人意，究其原因 ，主要是整体品牌和产品质量未能跟上时代步伐 。在年轻消费者中 ，捷达的品牌形象逐渐被边缘化，这与消费者对汽车品牌的高标准和多样化需求密切相关。
不推荐购买的5款汽车缺点太明显
不推荐购买的理由是：第二排座位的舒适性 ，可圈可点 ，第三排空间有点小，内饰有些异味，还有就是该车在低速行驶中 ，车厢内共振严重 ，包括发动机悬置共振异响 、底盘异响等，此外 ，变速箱漏油 、顿挫也是林肯车型投诉重灾区 。且大部分投诉均因各种原因悬而未决 。
小众品牌车型：这类车品牌认知度低 ，维修保养麻烦。比如一些新出的小众品牌，在市场上存在感弱 ，很多地方没有专业的维修网点 。当车辆出现故障时 ，寻找合适的配件和维修技师都很困难，维修时间长且费用高昂 。这会让车主在后续使用中感到不便和经济压力。
不推荐购买的理由是：内饰简单 ，中控都不舍得整个钢琴面 ，搪塑也不舍得用，甚至低配后排独立空调也没有 ，都快30万的车了 ，确实不应该 。还有就是悬挂太硬，经过坑洼路段时颠簸感非常明显，硬碰硬 ，就这个级别来说 ，舒适性太廉价；加速不线性 。
盘点销量不佳的大众车,其中最惨的是蔚领,上月才卖出1台
1、然而这样一款填补市场空白的车子，销量却非常低迷 ，7月份大众途安只卖出572台！而五菱宏光是26792台 ，也就是说途安仅仅是五菱宏光的销量零头。从产品力来说，途安的车内空间不算小 ，2791mm的轴距加上1829mm的车宽 ，并排坐三个壮汉也不会太拥挤。
2 、如下表所示，蔚领在7月份的销量只有1台 ，和北汽新能源LITE以及凯迪拉克XTS排名榜单的倒数第一 。说实话 ，看到蔚领取得这样的销量，笔者多少还是有点惊讶的 ，甚至一度怀疑这份榜单是否出自乘联会之手 ，是不是统计出错了 。
3 、大众蔚领销量低迷的原因如下：车型和市场需求不符：虽然大众蔚领定位是紧凑型车，但车身造型更像旅行车。在国内，旅行车的销量一直不佳 ，消费者更倾向于选择动感的轿车或大气的SUV ，因此蔚领得不到市场的青睐 。
4、大众蔚领的价格优势主要源于其销量表现不佳，这迫使汽车厂商采取降价策略以刺激销售 。究其原因 ，主要有以下几点：首先 ，蔚领作为宝来的换壳版车型，其定价却高于宝来 ，这使得消费者在选择时更倾向于购买性价比更高的宝来 ，而非蔚领。
5 、年1月，一汽大众蔚领整个月只卖出78辆 ，遭遇2020年“开门黑 ” 。这在动则销量大几千上万的大众品牌当中实在是属于异类 。作为同级别当中为数不多的旅行车 ，加上大众品牌的加持，而且终端优惠降到18万-56万 ，价格不高 ，蔚领应该是在这个市场当中比较吃得开才对，那是什么导致了蔚领销量低。
6 、第一款 一汽大众- 蔚领，9月份销量为2辆 蔚领这款车算作轿车也是可以的 ，确切地说它应该算是一台跨界车 ，或者说是一台旅行车 。它的指导售价为：139-189万元，且拥有接近3万的优惠空间 。这台车1-9月份的总销量也仅为3988辆 ，在上个月更是只卖出了两辆。
迈腾不值得购买的九个原因(大众迈腾有什么缺点)
再者 ，迈腾车内有异味问题，可能是材质档次不高导致的 。特别是在夏天 ，异味更为明显 。此外 ，后排中间地台凸起较高，对后排中央乘客的坐姿不够友好。噪音问题同样不容忽视 ，风噪和胎噪较大 ，需要调高音量才能掩盖。此外，迈腾还存在一些小毛病 ，如发动机异响、变速箱异响 、变速箱顿挫和影音系统故障等 。
迈腾不值得购买的九个原因如下：造型太成熟：大众迈腾的外观偏向于商务风格 ，整车看起来豪华大气，但可能不符合年轻人的审美，更适合三十岁以上的用户人群 。内饰设计老气：迈腾的内饰依旧采用经典的内嵌式中控屏和传统样式的换挡杆 ，显得廉价 ，档次感可能比不上部分国产车。
从第三方汽车品质投诉平台车质网中可以看出，迈腾2020款车型的投诉共有399个 ，其中典型性故障包括发动机异响 、变速箱异响、变速箱顿挫 、影音系统故障等 ，虽然都是些问题不大的小问题，但车主在购车前也必须有所准备 。
噪音控制欠佳 噪音控制方面 ，迈腾的表现有待提升 ，风噪和胎噪在静谧性方面显得较为明显，需要较高的音量才能掩盖 。这对于追求安静驾驶体验的消费者来说 ，是一大遗憾。迈腾在小毛病方面也不少 ，如发动机和变速箱异响 、顿挫，以及影音系统的故障等 。
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