雪佛兰创界是否值得购买
1、以下5款美系车不建议购买:雪佛兰创界 、雪佛兰畅巡、别克英朗、福特翼虎 、林肯冒险家。具体原因如下:雪佛兰创界定价过高:官方指导价199-199万元,品牌力难以支撑价格 ,虽经销商优惠力度大,但售后服务质量需考虑。空间局促:轴距仅2640mm,后排空间未达紧凑型SUV标准 ,座椅削减压缩导致长途乘坐舒适性差 。
2、因此,我认为上汽通用的四驱系统处于较高水平,而雪佛兰创界RS四驱版则是一款值得推荐的紧凑级SUV车型。(注:以上图片为雪佛兰创界RS四驱版车型图片 ,仅供参考。
3、在紧凑型SUV的该级别细分市场中,创界的综合产品力值得认可,当属一款颇具实力的选手 。
4 、总结:雪佛兰创界千万买不得?我并不这么认为!外形个性化上 ,创界是做得很彻底的,配置到位在同级别车型中挺有竞争力。但是一个车型只讨好年轻人也不太行,创界对于大部分人来说还是太过另类了。另外即使这台三缸发动机表现再好 ,或许也需要一段时间来让大家接受 。
5、雪佛兰创界19款(除限量版)优惠5万元,购车可享多重福利,综合性价比突出。优惠与金融政策现金优惠:除限量版外,19款创界直接优惠5万元 ,降低购车门槛。灵活金融方案:首付低至20元,日供低至60元,减轻购车压力 ,适合预算有限的消费者 。
6、最大功率为165马力,峰值扭矩240牛米。传动方面匹配9速手自一体变速箱与CVT无级变速箱。雪佛兰创界RS拥有时尚的外观设计 、个性鲜明的内饰风格、以及充沛的动系统,如果你想选购一台颇有个性的紧凑型SUV ,雪佛兰创界RS值得考虑 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雪佛兰创界三缸机能买吗
使用三缸发动机可以降低厂家的制造成本,三缸发动机可以大大降低尾气排放 ,使汽车达到最新的排放标准。创捷是雪佛兰旗下的一款紧凑型suv,轴距为2640mm,长宽高分别为4411mm、1808mm和1633mm。创捷采用3升三缸涡轮增压发动机 ,最大扭矩165马力,240牛米 。
以下5款美系车不建议购买:雪佛兰创界 、雪佛兰畅巡、别克英朗、福特翼虎、林肯冒险家。具体原因如下:雪佛兰创界定价过高:官方指导价199-199万元,品牌力难以支撑价格,虽经销商优惠力度大 ,但售后服务质量需考虑。
从动力层面来看,全系搭载3T三缸发动机的创界也并没有拖其后腿,不错的动力表现确实给了我惊喜 。而创界RS车型最让人无法拒绝的几个理由就是 ,9AT+四驱系统以及力度极大的终端优惠(北京最高优惠4万)。
美系车之“不能买系列”,这5款车建议不要买
以下5款美系车不建议购买:雪佛兰创界 、雪佛兰畅巡、别克英朗、福特翼虎 、林肯冒险家。具体原因如下:雪佛兰创界定价过高:官方指导价199-199万元,品牌力难以支撑价格,虽经销商优惠力度大 ,但售后服务质量需考虑 。空间局促:轴距仅2640mm,后排空间未达紧凑型SUV标准,座椅削减压缩导致长途乘坐舒适性差。
部分消费者对美系车的品牌形象和产品质量持保留态度 ,这也可能影响他们的购车选择。综上所述,不建议购买美系车的原因主要涉及油耗、保值率、质量控制 、内饰设计、市场认可度以及品牌口碑等方面 。然而,这并不意味着所有美系车都存在这些问题 ,消费者在购车时仍需根据个人需求和喜好进行综合考虑。
同级别中马力有优势。虽说不能一概而论,但是就以凯迪拉克ATS-L为例子 。ATS-L的0t发动机马力高达272匹(国五车型),这样的动力参数是很多同级别的德系日系所不能媲美的。“大力出奇迹 ”一直是美系车的好玩之处。质量较好,空间相对较大。
保值率低美系车保值率低的原因是多方面的 。首先 ,过去美系车油耗高的印象尚未完全消除,而购车时油耗是消费者重要的考虑因素之一,这直接影响了其保值率。其次 ,部分美系车销量不佳,经销商为了刺激销售,往往会给出较大的优惠 ,这在一定程度上削弱了车辆的保值能力。
不建议买美系车的原因:做工粗糙,保值率低,油耗高 。不建议买美系车的原因:做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的 ,这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感 、内饰用料等方面可以看出。油耗较高 。
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