荣威erx5用的是什么电池
1 、纯电版（ERX5）：配备高能量密度三元锂电池 ，续航表现稳定 ，官方质保为8年或20万公里（衰减不超过30%） 。低压蓄电池全系标配12伏普通电瓶（型号12V60Ah），用于车辆启动及电子设备供电 。技术特点与质保 磷酸铁锂电池以长寿命和高安全性见长；三元锂电池则侧重能量密度与续航。荣威为电池组提供8年/12万公里（混动）或8年/20万公里（纯电）质保 ，覆盖大部分用户使用周期 。
2 、【太平洋汽车网】荣威erx5电池是三元高性能锂电池材质 ，总重量为357kg，能量密度达到了优秀的135Wh/kg，1500次循环后仍能保持最新电量的90% 。首发于辣笔小星无障碍写文章登录/注册小星之前通过EVCARD租赁试驾了上汽荣威ERX5纯电SUV车型。今天就随着小星来了解一下荣威ERX5的纯电动力总成详情吧。
3、荣威新能源汽车分为混动版和纯电动版 。混动版荣威eRX5配备5T直列4缸涡轮增压发动机 ，并搭载CVT无级变速箱及20kW-h电池组 。在纯电动模式下 ，其续航里程可达60km，充满电仅需3小时。
4 、好 。节能环保：荣威ERX5采用油电混合动力系统 ，可以在车辆行驶中实现能源的高效利用 ，从而达到节能减排的目的，降低对环境的污染 。续航能力强：荣威ERX5采用锂离子电池和电机辅助发动机的方式 ，能够在纯电动状态下行驶50公里以上 ，续航能力较强。
5 、具体如下：车辆介绍：荣威eRX5新能源是一款紧凑型SUV，尺寸为4554x1855x1716mm ，轴距为2700mm ，荣威ERX5搭载永磁同步电机和三元锂电池，总容量为43kWh ，电机总功率为85kw ，最大转速为135km\/h，综合工况下NEDC续驶里程可达320KM 。
6、电池类型：荣威油电混合动力汽车系列（包括荣威ei荣威e550、荣威Ei荣威350 、荣威eRX5等车型）均采用的是磷酸铁锂动力电池 。电池技术特点：磷酸铁锂电池是一种较为成熟的电池技术，具有较高的安全性和稳定性。这种电池能够为荣威油电混合动力汽车提供更好的动力性能和续航里程 。
油电混合汽车10万以下哪款最好
为你推荐两款10万左右的7座油电混合车型：比亚迪宋MAX新能源和上汽通用五菱宝骏730混动版 。比亚迪宋MAX新能源价格在199 - 199万元 ，部分配置优惠后接近10万区间。动力方面 ，它搭载5L发动机+电机，综合续航能力扎实 ，油耗低至2L/100km 。
在10万左右的预算范围内 ，选择油电混合车型可能相对有限，但仍有几款值得考虑的车型 。以下是根据当前市场情况推荐的几款油电混合车型： 捷达油电混合版（如适用）价格优势：捷达作为老品牌 ，其油电混合版（如果在此预算范围内）可能会提供较高的性价比。
0万左右的7座油电混合车有几款可以考虑。比如比亚迪宋MAX DM-i ，它外观时尚，车内空间表现不错 ，能较好地满足7座出行需求 。动力上油电混合 ，在节能的同时也有一定动力性能 。车内配置较为丰富，舒适性有保障。还有吉利嘉际L 雷神 Hi·P ，外观大气 ，7座布局合理 。
0万块左右的油电混合车型有多款选择，以下是一些推荐的车型：比亚迪秦PLUS DM-i 冠军版 价格范围：指导价98-158万元，经销商报价28-188万元 。特点：搭载比亚迪DM-i超级混动技术 ，NEDC纯电续航55-120km ，适合城市通勤和短途出行。
以下几款10万级油电混合SUV性价比不错：比亚迪宋Pro DM - i智驾版限时补贴价98万起（叠加置换补贴后更低） 。搭载第五代DM - i混动技术，纯电续航110km ，亏电油耗8L 。标配DiPilot智驾辅助 、540度全景影像 ，空间能满足家庭需求，品牌保有量高 ，售后便利。吉利银河L7 EM - i价格98万起 。
荣威ei6油电混合车烧油模式怎么样
1、总结荣威ei6的燃油模式在动力和油耗间取得了平衡 ，适合混合使用场景 。若以城市短途为主，优先用电更经济；长途或充电不便时 ，燃油模式能提供可靠的续航保障。驾驶时建议合理利用混动系统的自动调度功能以优化体验 。
2 、荣威ei6油电混合车在烧油模式下的油耗表现相对一般 ，但结合充电使用可以显著降低油耗 。油耗表现：市区油耗：在不进行充电的情况下，荣威ei6 MAX的油耗表现可达到每百公里8-10升 ，这一数据与许多燃油车型相比并不具备明显优势。
3 、能耗方面 ，ei6在纯电模式下可满足日常短途出行，用电成本低；混动模式下综合油耗也比i6低。配置上，ei6因有电池等额外设备 ，可能在车身重量、悬挂调校等方面与i6有所不同 ，且在科技配置上可能更强调与新能源相关的功能，如能量回收系统等的显示与调节 。
4 、油耗偏高 尽管官方数据显示荣威ei6的最低亏电油耗为9L/100km ，但多数车主反馈其实际亏电油耗在8-10L/100km之间 ，日常综合油耗为6-7L/100km 。与同级燃油车相比，荣威ei6在油耗上并未展现明显优势。
荣威汽车的油电混合模式切换按钮详解
荣威汽车的油电混合模式切换按钮详解如下：按钮位置及标识 位置：荣威E550的油电混合模式切换按钮巧妙地分布在车把后方 ，便于驾驶者操作 。标识：按钮上醒目地标注了大写E 、N、M三个字母 ，分别代表三种不同的工作模式 。三种工作模式详解 E经济模式 特点：专为城市通勤和短途驾驶设计，注重节能和环保。
常见车型的按钮位置 荣威E550等经典车型： 按钮位于变速杆（档把）后方 ，带有大写字母标识（E 、N 、M） ，每按一次切换一个模式，操作直观且不易误触 。 荣威ERX5等SUV车型： 纯电模式切换可通过仪表盘上的EV按钮实现 ，车辆启动后默认进入纯电模式 ，适合短途低速行驶 。
荣威油电混合车的切换按钮位置因车型不同而存在差异，需根据具体车型确定：荣威D5X驾驶模式控制键通常位于中控台附近，可能以旋钮或按钮形式存在。用户可通过操作该区域实现油电模式切换 ，具体标识需结合车辆说明书确认 。
手动切换：荣威D5X：通过中控台附近的驾驶模式控制键（旋钮或按钮）操作 ，选择“HEV ”或“混合动力 ”选项后确认切换 。切换前需检查电池电量，若电量过低（如低于20%） ，混动模式可能受限。
以荣威E550车型为例 ，按键在车辆档把的后方，上面有着大写的E ，大写的N ，大写的M标志，具体的使用是比较简单 ，每按一下就能够切换一个模式 ，使用的时候是非常的方便，基本不会出现误操作 。
10万左右的油电混合汽车suv
1、0万以下油电混合车型推荐如下 ，按需求分类整理： 比亚迪秦PLUS DM-i冠军版指导价98-158万元 ，经销商报价5-18万元 。核心优势为5L插混系统，NEDC综合油耗仅0.8L/100km，支持55-120km纯电续航 ，搭配DiLink智能网联系统。
2 、比亚迪宋Pro DMi：技术成熟型价格：起售价158万元 ，终端优惠后8万级可落地。核心参数：采用第五代DM技术，亏电油耗4L/100km ，纯电续航110km ，综合续航1090km，后备箱容积520L 。适用场景：适合注重技术稳定性 、日常短途通勤（纯电模式）及偶尔长途需求的用户 。
3、十万左右油电混合越野车推荐：北京越野BJ30旅行家、荣威D5X DMH 、银河L7 EM-i探索版。以下为具体分析： 北京越野BJ30旅行家：轻度越野首选作为10万级混动方盒子车型代表 ，BJ30旅行家以中型SUV体量（4730mm车长/2820mm轴距）和硬派造型为核心卖点 。
4 、0万左右的油电混合SUV有不少选择 。比如比亚迪宋Pro DM-i ，它外观时尚，内饰质感不错。动力方面 ，油电混合模式带来较好的动力输出同时 ，油耗也比较经济 。车内空间较为宽敞，能满足日常家用 。吉利帝豪L 雷神Hi·P也值得关注。它在燃油经济性上表现出色 ，续航能力能满足一定的日常通勤需求 。
5、0万左右值得推荐的混合动力SUV车型主要有以下这些：比亚迪宋Pro DM-i：作为新能源SUV市场的常青树 ，搭载比亚迪最新的DM0插电混动技术，能耗进一步降低 。其设计符合大多数中国人的审美，空间表现稳定 ，适合家庭日常使用。深蓝S05：设计上充满年轻感和运动感 ，价格与宋Pro DM-i高度重叠 。
荣威er油电混合可以加电池延长续航吗?
1 、因此，通过电池的增补 ，荣威eRX5的续航里程得到了有效延伸 。值得注意的是 ，电动车的电池是可以更换的，但具体操作取决于电池的实际使用情况。如果电池的使用寿命超过三年 ，可能已经接近其更换周期 ，此时单独更换电池可能无法满足车辆的性能需求。对于电池升级，一些品牌如广汽 ，表现出了对老车主的关怀 。
2 、没电状态：电动机和发动机交替输出时 ，油耗稳定在4升/百公里左右，燃油经济性优于同级别燃油车 ，进一步延长了综合续航能力 。总结与建议17款荣威ERX5混动的续航表现需结合工况、车辆状态和使用习惯综合判断。
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