比亚迪唐的缺点有哪些
1 、内饰设计保守:部分车主反映,比亚迪唐的内饰设计相对保守 ,缺乏现代科技感。装饰面板材质易脏:装饰面板的材质容易脏且难以打理,可能影响车内的整体美观和舒适度 。驾驶位手套箱设计不便:由于驾驶位手套箱被用作NFC感应区,导致行驶证、加油卡等物品存放不便。
2、技术与配置滞后:相比吉利 、腾势等竞品 ,唐的平台较老,智能驾驶、快充技术等升级缓慢,配置上缺乏激光雷达、高端音响等主流功能。油耗与成本:亏电状态下油耗偏高 ,混动系统成本未转化为用户实际收益,部分用户认为“加速性能过剩,价格偏高” 。
3 、缺点续航与充电有短板:纯电续航80公里 ,实际约60公里,建议选150公里以上版本;低温环境下电池续航衰减明显。行驶品质一般:混动模式行驶质感欠佳,亏电状态油耗较高;悬挂调校偏硬,颠簸路面舒适性差。空间细节有问题:第三排空间局促且无空调出风口 ,长途乘坐体验差;车身大,转弯半径大,停车不便 。
4、025款比亚迪唐L四驱的优点包括动力强劲、充电高效 、设计豪华、空间灵活、智驾领先及操控优秀;缺点涉及第三排空间局促、悬架偏硬 、智驾识别局限、车身重量大及价格偏高。优点动力性能强劲:双电机四驱系统综合功率达810kW ,零百加速仅9秒,城市道路超车轻松,高速爬坡动力充沛 ,推背感显著。
那些买了BYD唐DM的车主,事后有没有后悔?
比亚迪唐DMI在新能源汽车领域被誉为国货之光,然而,部分车主却表示购买后感到后悔 。这究竟是何原因?让我们从唐DMI的缺陷一探究竟。首先 ,唐DMI的空间表现并不理想。虽然前排空间尚可,但第二排空间显得较为狭小,腿部空间与宋Plus相比略显不足。更为严重的是 ,第三排应急空间也极为有限 。
比亚迪唐比丰田汉兰达、本田冠道的配置高了不是一点点。14寸的液晶屏 、旋转式大屏幕给人的科技感十足,220伏插电口、无钥匙进入、主动刹车应有尽有。这款车最牛的还是动力,完全可以秒杀同级别的王者汉兰达,百米加速可以达到5秒 ,如果是合资车的话,这个级别百万以上的车才能达到这个水平 。
老唐的混动在亏电拥堵路段驾乘感受下降厉害,虽然老车主大多会尽量避免这种情况 ,但是很多人确实不会合理使用soc设置。比亚迪唐DM是中型SUV,7座车版本。百公里加速0-100km/h只需要5秒,全时电四驱 ,该有的配置都有,如果考虑5座SUV,可以考虑下宋DM 。
空间表现差 ,唐dmi的前排空间还是比较不错的,但第二排就有点差强人意了。接近9米的车身,即便把座椅推到最后 ,腿部空间和宋plus相比,还是显得有些局促。至于第三排的应急空间,更是小得可怜 。不仅如此,前排的储物空间 ,也是车主诟病比较多的地方。
唐dm车主真实评价
1 、唐DM车主真实评价涵盖油耗、续航、空间 、悬架、车漆、保养 、智驾、操控、购车策略、保值率 、动力及外观等多个方面,既有优势也有不足。油耗表现:官方宣称NEDC综合油耗仅2L/100km,但车主实测亏电状态下油耗飙升至8-9L ,日常通勤在0-5L区间,激烈驾驶时油表下降速度堪比燃油车 。
2、唐 DM 是一款备受关注的车型,车主评价呈现出多面性。一些车主对其动力表现赞誉有加。唐 DM 具备强大的混动系统 ,加速迅猛,能带来强烈的推背感,在城市道路超车或者高速行驶时都很有信心 ,动力响应十分及时。在空间方面,它表现出色 。
3、唐 DM 是一款备受关注的车型,不同车主对其评价各有特点。一些车主认为它动力强劲 ,加速迅猛,在混动模式下能带来畅快的驾驶体验,无论是城市道路超车还是高速行驶,都能轻松应对。车内空间较为宽敞 ,能满足家庭出行需求,特别是后排乘客也能有较为舒适的乘坐感受 。
4 、唐 DM 是比亚迪推出的一款插电式混合动力汽车,车主评价褒贬不一。部分车主对唐 DM 的动力性能赞不绝口。它搭载的高性能混动系统能提供强劲的加速能力 ,在城市道路超车或高速上提速变道都十分轻松,带来出色的驾驶乐趣 。其纯电续航里程也能满足日常通勤,降低使用成本。
5、用车体验良好 外观与续航:车主对唐DM的外观一见钟情 ,且在上海这个限牌城市,PHEV(插电式混合动力)车型既没有里程焦虑,又有免费的沪牌 ,是首选。唐DM的纯电续航达到80km,满足日常使用需求,且颜值高、加速快 、遥控泊车功能科技感十足 。
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