曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动
1、本田为了应对市场的变化特别推出了杰德这款MPV车型，不过本田投放国内市场的杰德是“特供”车型 ，也就是说只有我们国内有 ，杰德作为特供车型可是在配置和设计上却一点没有缩减，并且造型设计也相对于出色，既有家轿的风范也有旅行车的实用性 ，该车上市以后更是一度被消费者评为最美本田车。
2 、首先 ，销量不佳，利润不行 。本田杰德刚上市时创造过月销五千多的成绩 ，但由于各方面的原因吧 ，自身产品力不佳，竞争对手越来越凶猛 ，销量一度下滑再无回天之力 。东风本田就算再有钱 ，如果利润不行卖杰德是赔本买卖，肯定不会一直这么做下去 ，横刀割爱果断放弃绝对是明智之举。其次 ，为思域销量让路。
3 、汽车市场潮流变迁，5座和7座车型逐渐成为主流 ，然而 ，如果能多一个座位就更理想了 。于是，本田杰德顺应市场需求，推出了六座版本 ，然而其销量却不如人意 。这背后既有消费者需求的考量 ，也有杰德自身竞争力的挑战。
4、其实更重要的原因是杰德这款车目前全系都是国五排放，而我国绝大多数地区都已经实行国六政策 ，所以就算你想买新杰德 ，在很多地方也是无法上牌的，这才是压垮杰德销量的最后一根稻草 。
东风本田6座车多少钱
东风本田的六座车型中 ，杰德无疑是其中的佼佼者 。这款车型凭借其宽敞舒适的空间和时尚精致的设计 ，吸引了众多消费者的目光。售价在199-199万元之间，杰德为中大型家庭提供了高品质出行的选择 。在设计方面 ，杰德秉承了本田家族式的设计理念 ，前脸造型独特且极具辨识度 。
本田发动机在动力和静谧性这一块又是强项，日常用车费用经济划算 ，奥德赛真的是很好的家用MPV选择。 艾力绅 官方指导价 ： 298-318万（获取底价）级别 ： MPV 艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型 ，与奥德赛的区别是，它明显偏向于商务 。
在东风本田的6座车型阵容中，杰德！--无疑是备受瞩目的焦点 。凭借其宽敞舒适的内部空间和精致时尚的外观设计 ，杰德赢得了众多消费者的青睐。特别是2020款本田杰德 ，其定价在199-199万元，为寻求高品质出行的家庭提供了理想的选择 。
东风本田6座是杰德 ，2020款本田杰德售价199-199万：车身结构而言 ，该车属于5门5座的两厢车，车内空间较为宽大舒适 ，适合中大型家庭的日常使用 。在外观方面 ，新车与旧款之间的差异较小，两者极其相似；2020款杰德的前脸仍沿用本田家族式的设计理念 ，一眼看去 ，就极具辨识度。
在动力上杰德也有着较为推出的表现，可是无论是在设计和配置以及动力上都有出现表现的杰德却没有一个出色的空间 ，这也使得太多的消费者望而却步 ，并且在价格上199万起的售价并没有太多的竞争空间，不过杰德也把起售价格下调一万元整，可是这样也没有给杰德带来更多的销量。
曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动?
1、首先 ，销量不佳 ，利润不行 。本田杰德刚上市时创造过月销五千多的成绩，但由于各方面的原因吧 ，自身产品力不佳 ，竞争对手越来越凶猛，销量一度下滑再无回天之力 。东风本田就算再有钱 ，如果利润不行卖杰德是赔本买卖 ，肯定不会一直这么做下去，横刀割爱果断放弃绝对是明智之举。其次 ，为思域销量让路 。
2 、本田为了应对市场的变化特别推出了杰德这款MPV车型 ，不过本田投放国内市场的杰德是“特供 ”车型，也就是说只有我们国内有 ，杰德作为特供车型可是在配置和设计上却一点没有缩减 ，并且造型设计也相对于出色，既有家轿的风范也有旅行车的实用性，该车上市以后更是一度被消费者评为最美本田车 。
3 、曾经的销量明星 ，本田杰德如今为何在13万价位却遭遇冷遇？汽车市场潮流变迁 ，5座和7座车型逐渐成为主流，然而 ，如果能多一个座位就更理想了。于是 ，本田杰德顺应市场需求，推出了六座版本 ，然而其销量却不如人意 。这背后既有消费者需求的考量 ，也有杰德自身竞争力的挑战 。
4、其实更重要的原因是杰德这款车目前全系都是国五排放，而我国绝大多数地区都已经实行国六政策 ，所以就算你想买新杰德 ，在很多地方也是无法上牌的，这才是压垮杰德销量的最后一根稻草。
5 、上市之初它有6座（2+2+2）和5座（2+3）两种布局 ，最终6座杰德因为销量不高被迫停产 ，很大就是上文所说的原因 。当然我们不排除有小部分人看重2排舒适性选择了6座杰德，但停产似乎说明这只是极小的一部分人 。
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希望本篇文章《东风本田杰德6人座(本田杰德2020款六座试驾视频)》能对你有所帮助！
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