雪铁龙c4I世嘉怎么样
1 、雪铁龙C4：座椅采用皮质材料 ，提供更为舒适的乘坐体验 ，并配备可开启的全景天窗，内饰豪华感更强。雪铁龙世嘉：座椅选用织物材质 ，虽然舒适度稍逊于C4 ，但价格更为亲民 。空间与尺寸：雪铁龙C4：车身尺寸为长4288mm 、宽1769mm、高1458mm，轴距为2608mm，提供5座布局 。
2 、外观：雪铁龙世嘉造型圆润 ，线条简洁 ，前脸辨识度较高；C4世嘉则更显硬朗，线条有棱角 ，风格时尚大气。内饰：世嘉内饰经典 ，功能分区清晰；C4世嘉内饰细节和质感更好，有新设计元素 ，更精致 。空间：C4世嘉因车型定位 ，后排腿部空间可能稍宽，乘坐更舒适 。动力：两者发动机不同 ，动力输出和燃油经济性有差异。
3 、车子灯光亮度太低了 ，副驾驶偶尔会有异响发生，后排空间有点小 ，隔音效果有点而差 ，刹车盘偶尔会出现异响声：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门 ，就能感受到T动力介入的动力输出。
4、外观上 ，雪铁龙世嘉和C4有一定差异 。世嘉的前脸设计较为独特，采用了雪铁龙家族化的双人字标和镀铬装饰条 ，大灯造型也有其自身风格 。C4的外观则更偏向于欧洲车型的那种简洁流畅感 ，线条更为柔和。配置方面，世嘉针对国内市场需求进行了调整 。
5 、世嘉是C4的国产版本 ，在外观上有一定差异 。世嘉的前脸设计更具棱角 ，线条硬朗，而C4相对更圆润一些。世嘉的车身线条较为简洁流畅 ，C4则可能在细节处有不同的设计元素 。在配置方面 ，两者也会有所不同 。世嘉会根据国内市场需求和定位，配备一些符合国内消费者使用习惯的配置。
6 、外观方面 ，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化 ，视觉上更加灵活 。雪铁龙家族标志性的镀铬进气格栅与LOGO融为一体，与两个大灯相连，视觉上更加连贯 。前大灯也进行了熏黑处理 ，灯组也较老款有所变化 ，凸显科技感和时尚感。下面设计的立体日间行车灯采用LED光源，既节能又很好看 。
C4世嘉怎么样?值得买吗?
车辆特点 悬挂系统 c 4 、 c4-coupe 、 307 都有几乎相同的悬挂系统 ，都是前麦弗逊 、后纵臂扭转梁与螺旋弹簧的组合 。
绝对是个好车 ，性能等各方面都非常不错，空间也算中上等 ，市内开绝对纠纠有余。不过这车的6发动机和富康的机器一样 ，二十年了吧差不多，所以最好的选择还是0的 ，实际油耗其实比6的并高不了多少。
得有点耐心 ，用还是能用的，世嘉空调制冷效果比较慢是世嘉通病 。
雪铁龙1.6自吸发动机怎么样耐用吗
该发动机排量为1598ml ，进气方式是主流的废气涡轮增压；这种排量和进气方式理论上会有比较大的扭矩 ，可视这台6T发动机的峰值扭矩仅仅为250N·m（1750-4500转持续发力），最大功率也只是125kw 。这台发动机的水平如何可以对比以下几台比较有代表性的小排量发动机。
标致雪铁龙的6T发动机是一款应用广泛且技术较为成熟的涡轮增压发动机 。这款发动机具有一些特点 。它采用涡轮增压技术，能在一定程度上提升动力输出 ，让车辆加速更轻快。其在燃油经济性方面也有不错表现 ，通过优化燃烧过程等方式，降低油耗 。在技术参数上 ，它有着特定的功率和扭矩输出 。
有两种发动机6CVVT自然吸气发动机和6THP涡轮增压发动机6THP涡轮增压发动机 ，原由PSA和雷诺对比合资的在里尔的法兰西机械工厂生产。这款发动机目前在雪铁龙C标致308CC、RCZ等车型上搭载 。这是一款由PSA和宝马在2006年合作研发的发动机，同时也在宝马MINI车型上搭载 。
16年的雪铁龙c4世嘉5万值吗
对于16年雪铁龙C4世嘉是否值得购买的问题 ，我将提供一个实际的见解。！-- 首先 ，如果它是2016年的车型，已经有超过5年的车龄 ，如无严重事故或水淹记录 ，预计市场价在约5万元！--左右 。然而，若对车况有更高要求 ，建议考虑在3-6万元！--的价位入手较为合适 。
年雪铁龙C4世嘉的油箱碳罐位于引擎盖下方 ，发动机左上角区域，处于汽油箱和发动机之间的底盘部位。具体细节如下：位置特征该碳罐通常固定在底盘护板内侧，靠近左前轮上方的挡泥板附近。这一设计位置经过工程优化 ，既便于连接汽油箱与发动机进气系统 ，又能有效利用底盘空间，减少对车内乘员舱的影响 。
雪铁龙C4：售价为198-298万元 ，定位为中高端车型 ，适合对车辆品质和舒适度有一定要求的消费者 。雪铁龙世嘉：指导价在58-118万元之间，主打经济型车市场 ，适合预算有限的消费者。内饰与舒适度：雪铁龙C4：座椅采用皮质材料 ，提供更为舒适的乘坐体验，并配备可开启的全景天窗 ，内饰豪华感更强 。
世嘉在海外被称为C4 ，2009年以雪铁龙世嘉的名义参加了世界汽车拉力锦标赛WRC，在比赛中取得了非常好的成绩 ，吸引了很多汽车爱好者的关注 ，获得了不少人气，也为后来上市的国产C4世嘉做了一定的准备 。2008年，是中国的奥运年 ，举国欢腾。当时汽车市场异常火爆 。只有合资车型才能在中国实现销售和普及 。
雪铁龙c4世嘉有什么缺点?
1 、车子灯光亮度太低了 ，副驾驶偶尔会有异响发生，后排空间有点小 ，隔音效果有点而差 ，刹车盘偶尔会出现异响声：C4世嘉搭载2THP 、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入 ，驾驶者踩下油门 ，就能感受到T动力介入的动力输出。
2、大灯亮度不足是很多车主吐槽的一点 。C4世嘉的远近光灯都是卤素灯泡，这也是车辆中最常见的灯泡 。但是c4世嘉的卤素灯泡亮度明显偏低 ，在市区夜间行驶时勉强够用 ，女司机在郊区行驶时可能需要一点勇气。后排/后排中间有个凸起，让坐在中间的乘客很不舒服 。另外 ，c4世嘉的后排座椅放不下 。
3 、缺点二：外观内饰过时 即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了 ，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。
4 、c4世嘉停产的主要原因是动力与油耗表现不佳以及品牌困境。目前，c4世嘉可能已经较难通过正规渠道购买到全新车辆 ，但二手车市场可能仍有存量 。停产原因： 动力与油耗：c4世嘉搭载的6L高转速发动机在国内复杂路况下难以充分发挥其性能优势 ，反而因高转速导致油耗偏高，这成为消费者选择时的顾虑 。
5、质量差。c4世嘉开十年后质量质量是差的 ，是不能经常使用的 。c4世嘉开十年后质量是各部件质量老化的 。是不能很好的使用的。C4世嘉是一款中法联合研发的全新A级车型 ，传承于法国雪铁龙C4，融合了东西方消费者审美需求和日常使用需求 ，采用PSA集团新一代中级车平台 。
6 、百公里综合油耗在8-9L左右 ，大部分网友可以接受 。装配工艺：内部做工精良，但是车身外部的接缝略大；同时也存在胎噪大 、雨刮器异响、遥控钥匙失灵、离合踏板发涩等小问题。安全性：安全配置比较齐全 ，世嘉三厢安全碰撞测试表现不错 ，安全性能较好，但是刹车性能一般 、缺乏ESP装配也让它的安全性能有所降低 。
雪铁龙世嘉质量怎么样?
1 、雪铁龙世嘉0发动机展现了卓越的质量 。这款0升直列4缸发动机采用高强度钢制材料 ，不仅耐高温 ，更确保了发动机的稳定性和持久寿命。德国制造工艺的融入，更是将雪铁龙世嘉0发动机的品质提升至新的高度 。这种工艺以其高精度和可靠性著称，确保了发动机在性能上的稳定与可靠 。
2、雪铁龙世嘉是一款相对耐用的车型。其耐用性主要体现在以下几个方面：高品质的材料：雪铁龙世嘉在车身和内部零部件的选择上非常注重质量和耐用性。高强度钢材的使用有效抵抗了碰撞和变形 ，而高品质的内部零部件则确保了在使用过程中不易出现磨损或故障 。
3 、雪铁龙世嘉质量还是可以的 。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品 。这款车已经停产了 ，但作为二手车可以放心选择 。
4 、款雪铁龙世嘉6手动挡以其卓越的质量表现，赢得了广泛好评。这款车型在长期使用中未出现烧机油问题 ，从而确保了较低的故障率 ，大大减少了车主的维修费用与烦恼 。其稳定性和可靠性同样受到用户的高度认可，为驾驶者提供了安心的用车环境 。雪铁龙世嘉作为历史悠久的经典车型 ，在市场上积累了良好的口碑。
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