江淮瑞鹰的产品配置
在产品的配置上,其采用了包括超大天窗 ,自动控制的恒温空调,人性化的空间布局 、根据人体工程学原理设计的人体防滑座椅。和谐的车内饰色调,有利于避免了因车内亮度过高而使过多车内物体进入驾驶员的视野 ,有效缓解驾驶疲劳 。
以下是江淮瑞鹰的一些详细参数,按车型和配置分类:9T 手动 两驱经典型 柴油 2012款: 排量9L,综合工况油耗6L/100km,5档手动变速器 ,前轮驱动,5名乘客,整备质量1700kg ,最大功率96kW,最大扭矩235Nm。9T 手动 两驱 柴油 2012款: 与上款参数相同。
年江淮汽车最贵的车型是2010款瑞鹰9T 高原版豪华型 。这款车型在当时以其出色的性能和配置,成为了江淮汽车产品线中的佼佼者。以下是关于这款车型的一些详细信息:价格定位:官方定价为148万 ,这一价格在当时的市场上相对较高,反映了其高端的市场定位。
睿鹰用过三款汽油发动机,分别是0升自然吸气发动机、4升自然吸气发动机和0升涡轮增压发动机。睿鹰的0升自然吸气发动机最大扭矩136马力 ,190牛·米 。这台发动机的最大扭矩转速为3000转/分,最大功率转速为6000转/分。该发动机配备多点喷射技术,使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
江淮瑞鹰车系亮点
江淮瑞鹰以其卓越的全时四驱系统在汽车界树立了“品质标杆” 。这款车型采用了先进的全时四驱技术 ,不仅在越野车上广受青睐,也逐渐被高级轿车接纳。它不仅体现了SUV车型的高品质,而且是衡量一款车性能的重要指标。江淮汽车在整合全球资源,追求制造高品质车型的理念下 ,将瑞鹰打造成为国际化标准的车型 。
采取全时四驱系统树立“品质标杆 ”江淮瑞鹰一大亮点是采取了全时四驱系统。全时四轮驱动技术已经不仅广泛应用在越野车上,一些高级轿车也装备了全时四驱系统。从某种程度上来说,是否采用全时四驱系统成为判断一款SUV品质的重要标准之一 。
江淮瑞鹰凭借其独特的设计 ,展现出外刚内秀的气质。车身设计灵感来源于游泳运动员,线条硬朗,有机融合了中国戏剧和传统建筑元素 ,全新“五角星”标识展现出大气与精致的结合。车身大包围凸显出尊贵感,尾部造型端庄大气,车身曲线流畅 ,有效降低风阻,尽显运动与时尚之美,实现了力与美的和谐统一 。
动力十足油耗超低瑞鹰的发动机是在瑞风商务车上经过充分地使用验证 ,具有良好的可靠性的4GA1—1发动机,排量达到4L。瑞鹰采用的发动机具有节能环保,低转速大扭矩,高转速高速度的特点 ,其最大功率为100千瓦,最大扭矩为193牛·米,在动力性与燃油经济性之间达到完美平衡 ,百公里油耗仅为8升。
--设计利落,独特的装饰元素增添了时尚感。整体来看,瑞鹰展现出流畅、运动和大气的外观 ,精致美观 。内饰体验!-- 瑞鹰内饰采用一体化设计理念,按键布局整齐合理,亮黑色渐变饰条提升了视觉档次。中控区的核心是大尺寸液晶中控屏 ,操作简单直观。
两侧“大耳”双曲面防炫目加热可调后视镜,护航夜间驾驶安全 。前后大型环抱式保险杠和车身采用一体化设计,使得整体感大大提升。内饰升级是2013款瑞鹰的一大亮点。新颖的“X ”型中控面板 ,不仅提升了车辆的档次,更引领时尚潮流 。
江淮瑞鹰的试驾感受
第二,兼具动力与经济性。瑞鹰搭载的4GA1—1发动机技术成熟 、动力强劲、高效燃油。这款发动机在瑞风商务车上经过充分地使用验证,得到近10万名瑞风用户高度赞誉 。采用时下最先进的DOHC双顶置凸轮轴 ,其油耗甚至低于同排量的国产轿车——90km/h百公里油耗仅为8L,对于4L排量的轿车而言,实属罕见。
江淮瑞鹰模仿自现代汽车的胜达菲(Santa fe) ,但在外形上,江淮瑞鹰已经在前脸等部位做了改动,发动机等也根据中国道路的实际情况进行了调矫。试驾后 ,感觉该车操控的平顺性、均衡的整体性能都不错,再加上该车有3年或10万公里的保修,198万元的价格应该是比较有竞争力的 。
楼主的眼光还是不错的。这两个车总体来说都是挺不错的 ,我也很难说具体选哪个好,给楼主一些客观数据,楼主参考下。首先买车肯定是要考虑到价钱的。价格方面 ,瑞鹰58-138万,比亚迪S6是98-198万,看起来起来比亚迪的价格更诱惑 。
全时四驱在通过性能上更好,适合那些经常跑烂路的人用 ,但是车的油耗会相对偏高;适时四驱在行走烂路时的能力相比前者就较差了,适合在城市中提高通过性或者是在北方冬天提高行驶的安全性,相对来讲对油耗的影响要偏小一些;说省油 ,我觉得瑞鹰跟哈佛H5比较靠谱。前者一直做柴油汽车的,配件足。
且在整个试驾的过程中,瑞鹰的噪音控制表现尚可 ,只是发动机那特有的尖刺、廉价感实在让人难受 。che168在瑞鹰上市前的预测文章中,也曾提到,在他上市之后肯定会有四驱版 ,而实车的表现证实了前期的预测。瑞鹰的前后悬挂结构为前麦弗逊 、后多连杆与胜达菲完全一致。
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