标致5082015款标志5081.6T开制冷空调发动机0-40加速声像大铁皮共振声音...
1、标致508 2015款6T车型在开启制冷空调后 ，驾驶过程中可能会遇到一种类似大铁皮共振的声响问题 。这个问题可能会让车主感到困扰 ，因为声源的识别并不直观 。经过深入的检查和诊断，经验丰富的技师可能会揭示问题的根源。
2 、我有幸成为了2015款标致508 6T至臻版的车主 ，然而 ，这辆爱车却在使用过程中遇到了几次发动机故障 。首次发作是在长途旅行途中，突然警报响起 ，发动机出现故障 ，最显著的体验是车辆动力骤减，爬坡变得吃力 。
3 、每辆车都有 ，冷怠速保护发动机 ，15款标志508发动机有冷保护，2015款的标致5086T的发动机是非常不错的。
4、016款标致508 6T是一款性价比较高的中型轿车，在外观 、动力 、内饰等方面有一定亮点 ，但也存在一些不足 。外观设计：该车传承了标致家族式设计语言 ，车身线条流畅优雅，前脸采用了独特的狮吼式造型 ，搭配犀利的大灯组 ，视觉冲击力强 。车身侧面比例协调，车尾造型饱满 ，整体造型大气稳重 ，符合大众审美。
5、没有疑问，选508 ， 。过去选日系是因为这个级别的车不好选 ，还有就是跟风 。在同级别 、同价位上，508的配置比凯美瑞高 ，法国标致论汽车文化还是技术底蕴都高于丰田汽车。虽然标致是进入中国最早的合资公司 ，但是，由于太早了，导致失败。
6 、首付款需要43410元才可落地 ，月供为3076元 。标致508车头呈现出流畅的设计风格 ，整体看上去很干净 。标致5082021款508L360THPPureTech先锋版内饰整体走了年轻路线，配合黑色钢琴烤漆饰板 ，和该车定位相符合。
12款标致508空调暖气风不起热太怎么回事
冷却液的量过少了 ，暖气的热量是通过冷却液传输的，冷却液的量会影响到空调的制热效果 ，当车主发现空调不制热了 ，首先要检查冷却液的量，缺少了需要及时添加；散热器的风扇损坏了 ，空调制热的时候 ，散热器风扇是处于未转动的状态中的 。
标致508热空调的开启需分步骤操作，具体方法如下： 等待水温上升冬季使用暖风前 ，需确保发动机水温达到正常工作温度（通常仪表盘水温表指针进入中间区域） 。因暖风系统依赖发动机冷却液供热 ，若水温未上升，即使开启空调也无法制热，且可能增加发动机负荷。
应该是电源电压过低的原因 ，与启动电压相差甚远 ，室外机压缩机启动不起来 。也可能是室内外连接电路发生中断，导致室外机无法接受讯息 ，导致鼓风机不工作 。或者是变频空调的正常变频模式 ，室内环境温度到达了设定温度后自动暂停。/ _x005f_x005f_x005f_x005f_x000b_电源电压低，达不到室外机的启动电压 。
508l手套箱空调管异响怎么回事
08L手套箱空调管出现异响的原因可能有以下几种情况： 空调管路松动：异响可能是由于空调管路与其他零件摩擦或松动导致的 。这可能是由于长时间使用或外部撞击引起的。如果空调管路松动 ，可以通过检查和紧固管路连接来解决问题 。 管路堵塞：异响也可能是由于管路内部积聚了污垢或异物导致的堵塞 。
标致508怠速时间长时空调制冷不起作用
火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。怠速不稳怎么办？怠速不稳表现为：怠速运转时 ，发动机发抖、转速不均匀。
点火系统工作不良 、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动 。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多 。油压不稳。如果已经清理过发动机积碳 、清洗过节气门或更换过火花塞 ，仍然存在怠速时车身抖动的问题 ，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常 。
进气系统异常：检查进气歧管是否漏气、空气滤清器是否堵塞、节气门是否卡滞，可更换空滤 ，修复漏气部位 ，清洗节气门（200 - 500元） 。怠速控制阀故障：检查阀体是否脏污或电路故障导致怠速控制失灵，可清洁或更换怠速控制阀（400 - 700元）。
基础保养（必做）机油和机油滤芯需每7500公里或半年更换一次（以先到为准），建议使用符合厂家要求的型号（如0W30 C2） 。若车辆行驶里程较少 ，可按时间周期保养 ，避免机油性能下降影响发动机润滑效果 。滤芯类更换空气滤芯与空调滤芯：建议每两次保养（约5万公里）更换一次。
避免转动发动机空：怠速时，发动机的油耗比正常行驶时高很多 。所以长时间不启动最好关掉发动机；冷启动时 ，暖车时间不要超过1分钟 ，保持低速行驶几分钟即可 。保持车辆的低风阻：高速行驶时，很大一部分动力是用来克服风阻的。所以尽量不要在车顶装载或者进行不合理的改装 。
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希望本篇文章《508标致空调通病／标致508空调效果》能对你有所帮助！
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