cc猎装版行情
以2021款大众CC猎装车380TSI猎心版为例，新车含税价为30.06万 ，行驶4万公里后 ，二手车报价为158万。这表明CC猎装版在二手车市场上也保持了一定的保值率，对于有意购买二手车的消费者来说是一个不错的选择 。综上所述 ，一汽-大众CC猎装版行情受多种因素影响 ，包括新车配置、地区经销商优惠以及二手车市场供需关系等 。消费者在购买时应结合自身需求和预算进行综合考虑。
大众CC猎装版 价格：269-299万外观：新款CC猎装采用了大众全新的R-Line设计语言，强化了车身运动气息 ，独特的Shooting brake造型彰显年轻 。前脸大面积的进气格栅由银色镀铬条包围 ，侧面线条优美，掀背车造型和车顶旅行架凸显猎装美 。
售价：269-299万元 时隔十年 ，一汽大众在第一代国产CC上市地云南丽江再次宣布新CC车系的全国上市 ，本次上市现场除了轿车版外，还推出了全新CC猎装版。在此之前 ，大众在中高级旅行车市场已经布局了蔚揽 ，但市场表现只能说是一般，如今大众将宝押在了大众CC猎装版上 。
终端行情：目前大众CC在广州地区平均拥有4万左右的终端优惠，优惠力度确实不少 。点评：在这片竞争激烈的汽车市场上 ，大众CC这类走独特风格路线的做法确实值得期待 ，相比猎装版车型的跨界元素，理论上消费者应该更偏向标准版车型。
在2020年年末 ，福特福克斯猎装版与大众CC猎装车这两款合资“旅行车”的上市 ，吸引众多消费者的关注 。一直以来，旅行车都很好地诠释了“叫好不叫座 ”的境遇；究其原因 ，全进口带来的高昂身价 、群众接受度不高以及SUV市场的大热等 ，都促使颇具小资情怀的旅行车逐渐黯淡下去 。
大众arteon叫什么名字
大众arteon中文名：Arteon中文可以解读为亚腾，也可以解读为昂腾。大众arteon实际上是大众cc的换代产品 ，一汽-大众也公布了Arteon的中文名 。在过去一年左右的时间里 ，一汽-大众应该也在为是否给Arteon起个中文名而纠结 。既然尘埃落定，一汽就放弃了这个想法。
大众Arteon中文名无官方正式名称 ，市场常见解读为“亚腾 ”或“昂腾” ，国内也常以“大众CC ”相称。大众Arteon是大众旗下的五门设计轿跑，也是大众CC的换代车型，定位高端豪华轿跑 。它基于MQB平台打造 ，车身尺寸为4862mm1871mm1427mm ，轴距达2841mm，还拥有563升的行李厢空间 ，很好地兼顾了运动与实用性 。
Arteon是大众汽车旗下的一款车型 ，中文名为“大众蔚揽轿跑 ”或简称为“大众蔚揽”，它被视为大众CC的替代车型 ，属于一款具有运动风格的轿跑车。车型定位：Arteon融合了轿车的舒适性和跑车的动感设计 ，旨在为消费者提供一种兼具实用性和运动感的驾驶体验 。
cc顶配多少钱
1 、025款大众CC顶配车型的官方指导价区间为279万-249万元，实际落地价需结合优惠及地区费用计算 ，以2024款顶配猎装车为例 ，全款落地约349万元 。官方指导价范围2025款大众CC顶配车型提供两种配置选择：CC 380TSI耀目众享款：官方指导价279万元，为三厢版顶配车型。
2、总体而言 ，CC顶配车型价格多在25-30万元这个区间波动 ，具体价格要结合实际车型和当地经销商情况来确定 。
3 、如果是大众CC的顶配车型，以2023款为例，其380TSI猎风版官方指导价为299万元 。 大众CC在外观设计上非常独特 ，拥有轿跑风格的车身线条 ，流畅且动感。前脸采用了犀利的大灯组，搭配大尺寸的进气格栅 ，视觉效果很有冲击力 。
4 、大众CC380顶配二手车的价格大约在174万到188万元之间 ，具体价格还需根据车辆实际情况来确定 。价格区间分析：根据当前市场情况，大众CC这款车型的二手车价格存在一定的浮动范围。这一价格区间是基于多款不同年份、车况和地区的二手车报价综合得出的 。
5 、019款顶配大众CC二手车价格大概在13万到18万元左右 。车辆具体价格会受到车况 、行驶里程、地区差异等多种因素影响。车况方面 ，如果车辆整体保养良好 ，没有重大事故损伤，那价格相对会高些；要是有较多划痕 、碰撞维修痕迹 ，价格就会降低。
大众cc和ct5哪个更值得买
1 、购买建议选CT5：追求豪华品牌、后驱驾驶乐趣及智能配置 ，适合预算充足且注重长期保值率的用户 。选CC：青睐小众个性设计（如无框车门） 、德系驾驶质感，或等待海外新款（若引入9T版本） 。总结：CT5综合产品力更强 ，尤其适合对品牌和科技有要求的用户；CC则适合偏好独特设计的消费者 ，但需注意国内停售风险。建议试驾对比操控差异后再决定 。
2 、大众CC和凯迪拉克CT5哪个更值得买，取决于个人的需求和偏好 。以下是对两款车型的详细对比：价格：大众CC在价格上更具优势。
3、对于那些注重车辆设计、生活品质以及性价比的消费者来说，大众CC可能是一个更高档次的选择 。综上所述 ，两款车各有千秋 ，消费者在选择时应充分考虑自己的实际需求和预算 。如果追求豪华感和操控乐趣，凯迪拉克CT5可能更适合；而如果注重颜值 、实用性和性价比 ，大众CC则是一个不错的选择。
4 、价格区间：大众CC价格相对亲民 ，入门价格较低，能吸引更多消费者 。CT5作为豪华品牌车型 ，价格普遍较高 ，整体价格区间CT5更高 。
5、0万元买一辆车，选择性有很多 ，但如果是面对 凯迪拉克CT5和大众CC ，就纠结到底该怎么选？单论价格，当然是大众CC要便宜点 ，但是走上改装之后 ，也只有大众CC跟凯迪拉克可以比较一下了。
6 、不难看出，凯迪拉克CT5的动力相比大众CC要更为强劲，同时结合凯迪拉克CT5所采用的全铝发动机为整车带来的减重 ，以及后驱让车辆前后比重更接近50：50等一系列利于操控的技术设定 ，使得车辆的操控性更好 。论配置，大众CC全面领先 最后 ，在内饰设计和配置方面 ，两款车型之间的区别同样是十分明显的 。
cc停产会降价吗
综上所述，大众CC停产确实导致了降价情况的出现。对于消费者而言 ，这是一个难得的购车机会 ，可以以更加优惠的价格购买到心仪的车型。然而，也需要注意到停产车型可能存在的售后服务和保值率等问题 ，在购车前做好充分的了解和考虑 。
大众再次为CC车型花费了心思 ，现款车型在不同地区的优惠幅度基本达到了3-5万元区间，而在中期改款的CC上市之前这段时间里 ，性价比成为了大众CC的一大亮点 ，要知道此前显示的调研称有很多消费者对于CC只是心有余而力不足 。
想CC这种车买它的主要原因就是外形拉风 、配置最先进。
那么，大众CC大幅度降价能否拯救市场呢？在车叔看来，并不一定 。按照大众的性格 ，宁可端着也不会大幅度降价 。并且就算降价了 ，只要火候稍微控制不佳，极其容易伤害到自家中型车销量王的迈腾与帕萨特 ，到时候可谓两败俱伤 ，得不偿失。
现在销售的大众CC厂家指导价268万元到30.18万元，新款的大众CC在今年12月份会有新款上市 ，所以现在的20款大众CC进入了清仓阶段 ，最高优惠幅度达到了4万元，入门级的价格仅仅只有68万元 ，非常的划算 。
NPF125停产可能与以下原因有关：制动与整体配置劣势：在制动方面 ，市场上国产车型基本操作是双碟+双通道ABS，而NPF125还采用前碟后鼓配置 ，且仅设置CBS版本和单前ABS版本 。其除制动和发动机配置外 ，其他配置相对简陋，液晶小仪表表现一般，相比竞品缺乏竞争力。
最美大众自降身价,15.99万起售,是良心还是套路?
1、“最美大众 ”大众CC自降身价至199万起售 ，既有“良心 ”的一面 ，也存在“套路”的嫌疑 。“良心 ”之处大众CC曾凭借轿跑化车身 、无框车门 、掀背式尾门等独特设计，成为许多消费者的“精神图腾 ” 。
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希望本篇文章《【大众cc2024款多久上市,大众cc2021款什么时候出】》能对你有所帮助！
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