25款奇骏和威兰达哪个好
款奇骏和威兰达各有优势,选择需结合具体需求:注重空间、性价比和动力油耗选奇骏 ,侧重安全配置和高速巡航辅助选威兰达。空间表现奇骏轴距2706mm,后备厢容积700L,后排座椅可纯平放倒 ,适合家庭用户携带露营装备或需要大空间的场景 。威兰达轴距2690mm,后备厢容积580L,空间表现稍逊 ,但满足日常使用需求。
款奇骏和威兰达各有优势,难以简单判断哪个更好,需根据个人需求和偏好来选择。外观方面 奇骏:采用了日产最新的家族式设计语言 ,整体造型硬朗且富有力量感 。车身线条流畅,前脸的V-Motion格栅辨识度较高,大灯组造型犀利 ,营造出一种时尚大气的视觉效果。
款奇骏和威兰达各有优势,哪款更好取决于个人需求和偏好。外观方面 奇骏:采用了日产最新的家族式设计语言,整体造型硬朗且富有力量感 。其V-Motion前脸搭配犀利的大灯组,车身线条流畅 ,营造出一种动感十足的视觉效果。
总结建议选奇骏:家庭用户、空间需求高 、注重车机智能化或预算有限。选威兰达:通勤族、动力要求高、重视安全配置或品牌保值率 。
若需动力强 、省油或轻度越野能力,奇骏更优。 安全与科技:威兰达主动安全更优,奇骏多媒体配置丰富威兰达配备6气囊、L2级智驾、主动刹车和Toyota Safety Sense系统 ,预碰撞响应更灵敏,适合通勤族。奇骏提供3气囊 、定速巡航、语音控制+远程控制+OTA升级,多媒体配置更丰富 。
威兰达和奇骏在耐用性上难分伯仲 ,不过威兰达在细节处理和长期稳定性上略胜一筹。威兰达由丰田生产,品质传承了丰田一贯的严谨精细。该车在设计时就秉持高耐久性理念,无论是城市道路还是复杂路况 ,都能保持出色的稳定性和耐久性。
日产召回车辆一览表
以下是日产召回车辆一览表(2025年7月最新):召回车型及范围:涉及日产Rogue(奇骏)2021 - 2024款,共348,554辆;日产Altima(天籁)2019 - 2020款;英菲尼迪QX50 2019 - 2022款;英菲尼迪QX55 2022款 。
确认车辆是否在召回名单:2025年6月14日 ,日产因发动机轴承缺陷全球召回近50万辆车,涉及2019 - 2024款Rogue、Altima及英菲尼迪QX50/QX55。日产7月已通知经销商,8月25日起联系车主。着急的车主可拨打客服电话,提供前挡风玻璃左下角20位车架号进行查询 。
日本高田气囊召回事件涉及到的汽车品牌和车型包括但不限于以下这些:丰田:凯美瑞(Camry) 、卡罗拉(Corolla)、普锐斯(Prius)、RAV4等。本田:雅阁(Accord) 、思域(Civic)、CR-V、奥德赛(Odyssey)等。日产:Maxima、Altima 、逍客(Qashqai)、Rogue等 。马自达:马自达6(Mazda6)、CX-MX-5等。
根据国家市场监督管理总局的要求 ,东风汽车有限公司自2023年12月30日起,召回了2018年7月23日至2021年9月26日生产的部分东风日产品牌奇骏 、新逍客、第七代天籁汽车,共计1 ,188,020辆。
日产英菲尼迪QX80召回原因是驾驶员安全气囊模块内的气体发生器火药填充过量或不均匀,导致安全气囊作动时异常展开 ,可能致使乘客受伤 。
日产三缸奇骏cvt故障
1、CVT变速箱过热问题 在高速长时间爬坡 、夏季高温跑长途等特定场景下,奇骏搭载的CVT变速箱可能会因为散热设计缺陷导致油温过高。这会导致钢带打滑、加速无力、换挡顿挫明显等症状,严重时甚至会强制降速 ,影响行车安全和驾驶体验。
2 、动力系统问题需警惕:奇骏的三缸发动机存在怠速抖动明显的问题,尤其在开启空调后抖动会加剧,噪音较大 ,给驾驶体验带来不良影响 。CVT变速箱故障率较高,主要集中在行驶5-6万公里后,可能出现钢带打滑、动力中断等故障,维修费用高昂。
3、另一方面 ,一些车主可能没有按照规定的保养周期进行保养,比如没有及时更换变速箱油,使得钢带在润滑不足等不良条件下工作 ,加速了钢带的老化和损坏。日产奇骏也存在类似问题。奇骏的CVT在动力传输过程中,钢带需要持续应对不同的驾驶场景和动力需求 。当车辆满载或者激烈驾驶时,钢带所承受的负荷远超设计标准。
4 、质量方面:动力系统:部分车主反映三缸发动机怠速抖动严重 ,CVT变速箱故障率较高,且维修费用昂贵。这可能对追求平稳驾驶体验和较低维修成本的车主造成困扰 。舒适性:有车主表示奇骏的舒适性神话已经崩塌,后排座椅设计不合理 ,隔音效果差。这可能会影响乘客的乘坐体验。
对东风日产的了解怎么回答
市场策略层面面对新能源汽车的迅猛发展,东风日产积极应对 。一方面,加大在新能源技术的研发投入 ,推出更多有竞争力的新能源车型;另一方面,优化传统燃油车产品,提升燃油经济性与性能。同时,利用品牌优势加强售后服务 ,提升客户忠诚度,并积极拓展营销渠道,适应线上线下融合的新销售模式。
市场表现阳光已于2020年前后在国内逐步停产 ,二手车市场保有量较大(尤其2011-2016款),价格3-6万元左右,需注意检查CVT变速箱工况(部分车主反馈长期使用后可能出现顿挫) 。如需进一步了解具体年款或对比车型 ,可提供更多需求细节。
如题主想要了解的“东风日产轩逸怎么样啊?”相关内容介绍有以下:东风日产轩逸,参数:新轩逸在4665mm长的车身内实现超长轴距与宽大后排膝部空间,精巧车身与内部大空间带来“超对比空间” ,造就卓然开阔的待客之家;配合独特扇贝型座椅的舒适设计,让每一刻的驾乘都感受至高荣耀。
空间上:骊威比嘉年华要好上不少,无论是视野还是空间大小上 ,两车悬架都不算太软,舒适性相近 。嘉年华的内饰是黑色搭配彩色塑料,而骊威是淡色搭配仿木饰条,看上去更居家。
本田crv与日产奇骏哪个更好
我认为奇骏相对比更值得入手。 奇骏在舒适性和越野性能方面表现较好 ,适合喜欢户外探险的消费者; 而CRV则在油耗和市区驾驶性能上更具优势,适合城市通勤。 综合考虑,如果您追求舒适性和越野性能 ,奇骏是不错的选择;若关注油耗和市区驾驶,CRV则更适合您 。
若追求动力或四驱功能,优先选本田CR-V或丰田荣放;若看重性价比、舒适空间和智能配置 ,日产奇骏是当下最优解。动力与四驱需求:CR-V和荣放更突出本田CR-V:搭载5T涡轮增压发动机,动力响应迅速,超车时加速表现强劲 ,适合对动力有较高要求的用户。
越野性能 CRV:越野性能相对一般,更适合城市驾驶 。 奇骏:越野性能明显优于CRV,适合追求户外活动的车主。 外观和空间 CRV:外观设计时尚 ,内部空间宽敞,提供舒适的乘坐体验。 奇骏:外观设计稳重,内部空间略显紧凑,但仍能满足日常需求 。 燃油经济性 CRV:油耗表现更佳 ,适合注重经济性的车主。
总结两款车各有千秋,奇骏胜在空间与多功能性,CR-V则以动力和性价比见长。建议试驾后结合使用场景(如家庭出行频率、路况)决策 。若追求新技术可关注奇骏超混电驱版 ,若重视驾驶质感则CR-V更优。
日产奇骏e-POWER与本田CR-V各有优势,选择哪个更好取决于个人的需求和偏好。价格与油耗:日产奇骏e-POWER的价格从18万降至12万多,具有显著的价格优势 。其油耗仅为8L ,且可使用92号油,油耗表现非常出色。本田CR-V的WLTC综合油耗为49L/100km,虽然也相对较低 ,但与奇骏e-POWER相比稍高。
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希望本篇文章《日产奇骏2025款什么时候上市/2021款日产奇骏什么时候发布》能对你有所帮助!
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