凯迪拉克打响“价格战 ”,CT6跌至27.97万元,宝马3系瞬间不香了_百度知...
1、为了增加市场竞争力，凯迪拉克CT6也不得不采取“以价换量”的措施 。根据车主之家的报价来看 ，其最高优惠幅度达到10万 ，2021款 28T 时尚型最低已降至297万元，跟低一级别的宝马3系 、奔驰C级相差并不大 。
2 、凯迪拉克CT6作为品牌旗舰轿车 ，其市场表现下滑反映的是多重因素的共振结果。我们从产品定位、市场竞争和消费环境三个维度进行深度剖析：品牌溢价能力弱化 凯迪拉克近年通过以价换量策略维持销量 ，但长期终端大幅优惠（部分区域优惠超10万）严重损害豪华品牌核心资产——溢价能力 。
3 、凯迪拉克CT6即便跌至27万仍滞销，其曾经的豪华梦面临诸多困境 。从产品自身来看，第二代CT6平台“降级 ”成前驱平台的拉长版 ，与别克君越是同一底子 ，这让其旗舰身份受损。
智能汽车不仅是大屏!实测凯迪拉克CT6的科技杀手锏
1 、CT6在车市整体寒冬、强敌环绕的大形势下取得超过30%的增长，除了其较大幅度的优惠之外 ，与自身过硬的产品力也密不可分。
2、凯迪拉克CT6在科技与安全配置方面表现突出 ，通过主动安全技术 、智能互联系统及被动安全防护的多维度整合，为用户提供了全方位的驾控保障 。
3 、“科技制胜 ”是凯迪拉克的造车理念 。所以 ，凯迪拉克车型的相比同级对手 ，在智能科技都有非常突出的优势。而凯迪拉克全新CT6在此基础上做了进一步的阶跃 。
4、入门不到40万的凯迪拉克CT6，通过静谧空间 、精准操控与智能辅助驾驶系统 ，实现了低调与奢华的融合 。具体表现如下：静谧空间：极致的隐私与舒适体验凯迪拉克CT6在整车NVH（噪声 、振动与声振粗糙度）控制上达到极致。
凯迪拉克CT6堪称“价格屠夫”?配置比宝马完美!
020年初 ，2020款凯迪拉克CT6上市，共推出6款车型 ，均搭载0T发动机 ，售价为397-577万元 。但把一款好好的D级车卖出了B级车的价钱，似乎也只有凯迪拉克这个价格屠夫能干出来，7系的尺寸、5系的定位 、最后却卖到了3系的价格 ，这样一台旗舰级轿车 ，可以说是混得最惨的旗舰车型了 。
外观上，凯迪拉克CT6依旧是犀利无比 ，和雷克萨斯ES的夸张比起来 ，凯迪拉克CT6的颜值更内敛一些，也更精致一些。
缺点 ，第性价比高的另一个弊端就是 ，贬值率高，对现有车主的伤害较大 。第美系车的综合燃油效率相比同级别的BBA还是比较高 。第内饰的豪华程度比起同级别的BBA来科技感 、豪华感上有所逊色 ，内饰从入门级的CT4到高一级的SUVXT6同一性较强 ，差异化不明显。
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