凯迪拉克CT4是年轻人最喜欢的后驱车吗?
1、总的来说，这款CT4在日常驾驶中能表现出不错的舒适感 ，对于女性用户也相当友好 ，颜值颇高，还有豪华品牌的衬托；而在激烈驾驶时，也能呈现出其独有的运动性和玩乐性。所以说对于年轻消费者二十多万的价格来选择一款好玩儿的车 ，完全可以考虑考虑CT4 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、毕竟在豪华品牌入门级轿车中，凯迪拉克CT4是唯一一款后驱车型 ，再加上刚劲有力的外观设计和值得称道的细腻做工 ，相信凯迪拉克CT4在上市之后会有不错的市场表现。同时，对凯迪拉克CT4感兴趣的朋友一定要关注我们的动态 ，在新车上市后 ，我们会第一时间为大家报道。那么接下来，咱们就进入车型赏析时间 。
3 、凯迪拉克CT4作为一款新美式后驱风尚轿车 ，在试驾过程中给我留下了深刻的印象 。它不仅在外观设计上独具特色 ，更在驾乘体验上达到了很高的水准，让人难以忽视其独特的魅力。
4、新款凯迪拉克CT4采用了凯迪拉克家族最新的设计元素 ，整体设计时尚且豪华 ，非常符合当下年轻人的审美 。为了得到更广泛的消费者认可，CT4还提供了两种不同风格的版本：运动版和豪华版 。运动版车型更加注重运动性能的表现，而豪华版则更加注重舒适性和豪华感的营造。
5、凯迪拉克CT4是一款紧凑型豪华轿车 ，也采用了后轮驱动系统 。它拥有动感的外观设计和出色的操控性能 ，同时内饰也充满了豪华感 。CT4是凯迪拉克品牌中面向年轻消费者的一款重要车型。 凯迪拉克ATS-L 凯迪拉克ATS-L是一款已经停产的紧凑型豪华轿车，但它曾经是凯迪拉克品牌中的一款重要车型 。
月销量仅有一辆的车型,凯迪拉克ct4如今真的没人买了?
1 、凯迪拉克CT4并非完全没人买 ，但近期销量确实极为惨淡 ，10月仅售出7台，同比下滑94% 。CT4自身实力并不差 ，它有5T和0T两种动力可选 ，0T发动机搭配8AT变速箱，百公里加速9秒 ，悬挂采用前麦弗逊后多连杆式 ，后驱布局带来不错的驾控乐趣。外观设计运动时尚，“全LED闪电灯组 ”辨识度高 。
2 、市场需求是关键因素 。当市场对凯迪拉克CT4这类车型的需求不断减少 ，销量持续走低时 ，就会给车型带来很大压力。比如随着汽车市场的发展，消费者的喜好和需求不断变化，如果CT4不能及时跟上这种变化 ，吸引新的消费者群体 ，其销量必然会受到影响。
3、首先，凯迪拉克CT4在中国市场上的销量表现虽然维持在一定水平 ，但与同级别的奔驰 、宝马等品牌相比 ，仍存在一定的差距 。这主要归因于凯迪拉克CT4在空间表现上的劣势 。虽然名义上属于B级轿车，但实际上其后排空间体验甚至不如一些紧凑级轿车 ，尤其后排中间座位比较狭窄 ，这在一定程度上限制了其市场竞争力。
4 、凯迪拉克CT4停产前可能会出现多种征兆 。首先在市场表现方面，销量会持续下滑 。经销商处的库存逐渐增多 ，优惠幅度可能会不断加大 ，以试图刺激销量，但效果往往不佳。比如可能会出现大幅度的现金优惠、赠送大量精品等促销手段 ，可即便如此 ，进店看车和下单购买的消费者依然寥寥 。
5 、市场供需与消费者选择变化 - CT4停产直接导致市场上该车型的供给减少 。原本准备购买CT4的消费者，会面临选择困境。如果市场上没有类似定位和性能的车型可供替代，他们可能会转向其他品牌 。比如 ，一些注重操控性和品牌的消费者 ，可能会考虑宝马1系 、奥迪A3等竞品车型 。- 这也会对二手车市场产生影响。
两万元的差距,凯迪拉克CT4和CT5差了些什么?
从车侧来看，由于凯迪拉克CT5比CT4在轴距上增加了172mm ，所以车侧两车的气场也是完全不同 。从C柱后延的造型上就能明显看出这一点 。同时 ，CT4的腰线设计更具动感，而CT5可能为了照顾家用及高级感氛围的营造 ，线条并没有像CT4的走向这么大胆。
车型定位与售价 车型定位：凯迪拉克CT4定位低于CT5 ，从命名上即可直观看出，CT4为4系列 ，而CT5为5系列。售价方面：由于车型定位的差异 ，凯迪拉克CT4的售价相较于CT5要低一个档次 。动力性能 发动机配置：凯迪拉克CT5全系搭载0升直列4缸涡轮增压发动机，提供较为强劲的动力输出 。
凯迪拉克CT4和CT5的主要差别体现在尺寸与定位、动力系统以及竞争策略与性价比上。 尺寸与定位：- CT5：作为凯迪拉克的高端代表 ，CT5的尺寸较大 ，属于C级车范畴，其车身尺寸为4924mm x 1883mm x 1453mm，轴距为2947mm ，显得大气且宽敞 。
讲重点!凯迪拉克CT4为何只推荐顶配?
1 、凯迪拉克CT4抛开传统低配 、中配、高配 、次顶配 、顶配的车型套路 ，只推出2款车型，就是为了让车主一目了然 ，同时方便生产线抓紧火力把好钢用在刀刃上 。当然 ，从细节可以看出，顶配（2020款28T 精英型）才是凯迪拉克CT4的主打车型。
2、CT4和CT5顶级高性能版本的亮相 ，之所以能够让普通版车主感到兴奋和期待 ，主要是因为它们在动力性能、空气动力套件 、视觉效果以及品牌价值等方面都带来了显著的提升和改变 。这些改变不仅让高性能版本成为了市场上的焦点，也让普通版车主对凯迪拉克品牌充满了更多的期待和信心 。
3 、在选择CT4的配置时 ，建议直接选择顶配车型 ，因为顶配车型性价比更高，而且动力表现出色 ，可以提供更好的驾驶体验。
4、作为新增版本车型 ，凯迪拉克CT4 5T车型在设计上与0T车型没有太多变化 。大灯依旧延续了家族式的标志性设计，拥有很强的辨识度 。尾部配备小鸭尾设计，提升了整体的运动效果 ，并且将尾标更换为25T。此外 ，还提供V运动套件选装，包括运动格栅 、运动轮圈 、熏黑尾灯以及导流尾翼等组成的一套运动套件 。
5、动力方面 ，凯迪拉克CT4顶配版搭载0T 237马力 L4发动机 ，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求 。作为一款备受关注的中型车，凯迪拉克CT4凭借着性价比不错 ，加速强劲 ，油耗低等优点，以5的分数 ，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克CT4值得买吗?
1 、凯迪拉克CT4在性能和性价比方面表现突出，对于追求驾驶乐趣和后驱操控的消费者而言值得购买 。具体分析如下：动力系统强劲：CT4搭载通用最新LSY 0T发动机 ，最大功率174kW ，峰值扭矩350N·m，动力处于同级第一梯队 。虽相比ATS-L的LTG发动机动力略有下降，但应用可变缸技术后油耗表现提升 ，且满足国六排放标准。
2 、综上所述 ，凯迪拉克CT4在性能、操控体验 、性价比以及配置等方面都表现出色，是一款值得购买的车型 。无论是对于追求驾驶乐趣的消费者还是对于注重性价比的消费者来说 ，CT4都是一个不错的选择 。
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