保时捷卡宴turbos多钱可以背背胎?
turbo S 背胎是选装的7万RMB 。德国原厂.8L 。朋友的车一直我在开。高速非常给力 。此车我觉得最给力的是音响，还有就是随动转向头灯和一般车不同 。转到一定程度的时候雾灯附近也会有个灯跟着转 ，而且转角很大。很实用 。 8L的高速我是一路秒的 。只是手杀不是很方便 ，用脚踩，放手杀的时候切是用手拉方向盘左右的一个拉杠。
标准尺寸备用轮胎（位于装载区内） ，如果是标配的车轮或者选装Cayenne S Ⅱ车轮 ，备胎价格14500选装配置3F4 - 标准尺寸备用轮胎（位于装载区内）以及选装配置C8K - 19英寸Cayenne Turbo车轮的价格不同 。
一般来说，Cayenne Turbo S由于追求极致的速度和性能 ，可能不会选择后挂备胎这一配置 ，因为这可能会增加车身重量并影响车辆的整体性能 。但这一说法并非绝对，因为具体配置可能因年份和车型而异。
保时捷跑车多少钱一台
保时捷跑车的价格因车型 、配置及车况不同 ，存在较大差异 ，价格范围覆盖30万至数百万元不等。具体价格需结合车型 、配置及购买方式综合判断，以下为详细分析：不同车型价格区间保时捷718作为保时捷入门级跑车，718的指导价区间为55万-158万元 。
保时捷718跑车的价格区间为55-158万元 ，具体车型如718 Cayman Style Edition起售价为65万元 ，落地价约80万元（根据配置和地区存在差异） 。价格构成与影响因素保时捷718系列的价格差异主要由车型配置、选装件及地区政策决定。
最贵的保时捷跑车是保时捷918 Spyder，参考价为1338万起 。保时捷918 Spyder是一款极具价值和稀有性的跑车 。以下是对这款跑车的详细介绍：限量生产：保时捷918 Spyder首次亮相于2010年 ，并仅限量生产了918台（也有说法为375台） ，这使得每一台保时捷918 Spyder都极具收藏价值。
保时捷911的价格因车型配置不同而有所差异 。一般来说，其起售价大概在150万左右 。 入门版本的911 ，基础配置能满足日常驾驶需求 ，价格相对亲民，但也在百万级别之上。 中配车型会增加一些舒适性配置和性能升级 ，价格通常会比入门版高出几十万 。 高性能版本或者特别版车型 ，价格则会更高 。
保时捷911顶配多少钱一台
保时捷911的价格因车型配置不同而有所差异。入门级车型价格大概在130万元左右 。其基础款车型搭载水平对置六缸发动机，能提供不错的动力表现 。中配车型价格通常在150-200万元区间。这类车型在动力 、内饰材质以及科技配置等方面会有所升级 ，比如可能配备更先进的驾驶辅助系统 、更高档的座椅材质等。
值得一提的是 ，保时捷911顶配版不仅是一款高性能跑车，更是一款集豪华、舒适与科技于一身的汽车 。其售价280万元人民币，体现了这款车型在性能 、设计以及配置上的顶级水平 。总的来说 ，保时捷911顶配版以其卓越的性能表现 、先进的科技配置和豪华舒适的内饰设计 ，赢得了众多车迷的喜爱。
在这些车型中，顶配车型是2021款TurboS8T保时捷中国20周年纪念版 ，其官方售价为3145万元 。不过 ，需要注意的是，该车型的裸车市场价格是没有优惠的 ，因此 ，保时捷911顶配车型的总金额为346万元 。其中，购置税为275619元 ，牌照费为500元 ，车船使用费为3480元，交强险为950元 ，商业险为69221元。
综上所述 ，考虑到保时捷911 Carrera的市场行情、车辆具体情况 、外观内饰以及动力性能等因素，这台跑了4000公里的保时捷911 Carrera现在大约值134万 。这个价格相对较为合理，对于有意购买二手保时捷911的消费者来说 ，这是一个值得考虑的选择 。
官方售价方面 ，保时捷911的14款配置车型中，价格区间跨度为1280-3145万元。值得注意的是 ，裸车市场并无优惠 ，其中最顶级的2021款Turbo S 8T保时捷中国20周年纪念版的官方标价为3145万元 。至于全款落地价，顶配车型的价格则达到了惊人的3442万元 。
女生家里开保时捷911turbos什么水平
保时捷911落地大概的均价在200万左右 ，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的。单纯靠自己收入 ，无压力购买的话月入20万吧 。另外，买得起还得用的起 ，年收入100万以上 ，起码你还要有500万以上的资产 。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选择配置 ，而不是钱有多少。买得起和养得起不是一个概念的 ，跑车用车费用特别大，建议视情况而定不能盲目追求。
保时捷911 Turbo S是一款极具威力的跑车，搭载了强大的0T V8引擎 ，最大功率达到650马力 ，百公里加速仅需7秒，最高速度可达到惊人的310公里/小时 。这款车在动力和驾驶体验上无疑表现出色 。然而 ，购买此车型前务必考虑自身的经济实力和后续的使用成本 ，理智选择，而非盲目跟风豪车风潮。
保时捷911的落地价基本在两三百万左右 ，因此 ，购买这款车需要一定的财力 。理想情况下，车价应该与年收入相当 ，也就是说 ，购买911的月收入应该在15-20万之间 。当然，这只是一个大致的参考 ，具体还需要根据个人情况而定。
无论是硬顶还是软顶版本 ，都能展现出独特的魅力和派头，非常适合追求速度与美感并存的女性驾驶者 。价格范围：根据配置和版本的不同，保时捷911的价格会有所差异 ，但普遍在较高价位 ，如911 Turbo S等高性能版本价格可能超过300万 。
Turbo：保时捷911系列中的高性能车型之一，适合追求速度与激情的驾驶者。Turbo S：作为Turbo的高性能版本 ，定位更高 ，适合对性能有极致要求的驾驶者 。
911有必要买s吗
1 、没必要 。根据查询懂车帝官网得知，保时捷911turbos售价257万比911贵出一百万 ，采用的都是同等变速箱类型 ，安全配置相同，保值率对比相同 ，因此911没有必要买S。
2、当然 ，作为游戏本来说，雷神911-S1g同样也配置了带有白色背光的键盘 ，并且在键盘手感方面一直保持的都是非常不错 ，按键键程始终，弹性略微偏软，巧克力键盘也便于清洁 ，游戏玩家不需要额外配置外接键盘 ，也能够获得比较不错的使用手感 。电源键造型 经过两年多的耕耘，雷神在游戏本领域树立了自己的风格 。
3、保时捷911如今已经发展到第八代 ，其实基础版的Carrera S已经在2018年发布 ，虽然它带有诸多革新，但我们知道在家族车系中 ，它只是手持木盾的先头部队 ，而真正拥有全身板甲的车型今日才正式到来，它就是911 Turbo S。虽然都是911但Carrera S和Turbo S段位明显不同 ，后者更强大。
4 、保时捷911s是保时捷911系列车型中的一种运动版车型 ，其s代表运动版，相对于不带s的车型 ，其动力更强 。保时捷911系列车型包括Carrera和Carrera S ，其中Carrera使用的是低功率版0升双涡轮增压发动机，而Carrera S使用的是高功率版0升双涡轮增压发动机 。
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