捷达、奔腾、哈弗,这些以车型命名的品牌背后有着怎样的故事?
1 、在捷达累计销量400万辆的节点 ，“捷达”这一名称迎来了全新的转变——由车型变为全新品牌 。2019年2月26日 ，大众在德国公布了以“捷达 ”命名的首个子品牌 。3月22日，一汽-大众在成都正式公布“捷达 ”成为继奥迪 、大众之后的第三个合资品牌。
2、最后，根据外界的一些传言下 ，捷达 ，它的第一个“平民”汽车品牌推出了。一汽大众用“捷达”代替“西亚特 ”的原因其实很简单 。捷达以其经久耐用的质量和良好的性能而闻名于北方甚至中国的大部分地区 。此外，一汽大众率先引进CDK生产的就是旧捷达。
3 、捷达VS7首先影响到的就是我国SUV领军者哈弗H6 ，哈弗H6在今年1-2月累计销售了31485辆 ，虽然两车定位不一样，但捷达降维打击意图明显 ，哈弗H6整体配置高于VS7且价格也要比VS7便宜 ，这才是国产品牌所需要提供的“细节 ”，哈弗H6拥有极高的性价比 、丰富的安全配置 。但论动感的话还是VS7更具话语权 。
长城哈弗仿50铃的那1款
长城哈弗仿50铃的那1款是哈弗CUV（后来改名为哈佛H5） ，其原型车是2001年推出的五十铃Axiom。哈弗CUV（或哈佛H5）作为长城汽车的一款重要车型 ，其在设计和制造过程中借鉴了五十铃Axiom的诸多元素 。
江西五十铃D-MAX是一款皮卡车型，除了搭载三菱 TNGA平台之外还标配了一台0T柴油发动机 ，最大功率为340马力 。而这两款发动机都与我们熟悉的国产经典车型长城汽车旗下哈弗H6以及北汽福田欧铃RJ45采用相同的动力总成。那么究竟它们之间到底有何不同呢？下面我们就一起来看一下这两款车型的性能对比 。
哈弗H6是长城汽车旗下的一款紧凑型SUV ，2015款车型属于第二代哈弗H6的中期版本 。以下从多个维度详细分析这款车的表现，供参考：动力系统发动机：2015款提供5T汽油（150马力/210N·m）和0T柴油（163马力/350N·m）两种选择。
曾经的哈弗H5是硬派紧凑SUV，但如今的全新哈弗H5已经成为一款尺寸达到大型SUV水平的大块头 ，对于它的尺寸增加 ，其实也不让人感到意外，因为国内消费者喜欢大车 。 外观设计方面 ，哈弗H5带有很浓的皮卡味道 ，粗狂、硬朗，这其实也在情理之中 ，因为它的兄弟车型是长城金刚炮 。
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