13款别克君威1.6t怎么样
款别克君威6T是一款性能不错 、配置丰富的中型轿车。车型定位与车身尺寸 13款别克君威6T定位为运动型家用车,车身尺寸为长4830mm、宽1856mm、高1484mm ,轴距达到了2737mm,这样的尺寸设计为其提供了宽敞的内部空间 。同时,前置前驱的布局和1590kg的整备质量 ,使得车辆在操控性和稳定性方面表现出色。
外观内饰:漆面完好 、内饰无严重磨损的车辆溢价空间更大。配置差异:6T自动精英运动版:基础配置车型,车况正常时价格约9万-33万 。0T GS系列(豪情/纵情运动版):高功率动力+运动套件,车况精品时价格约67万-31万。
但是君威其他方面做的真的很不错,外观 ,内饰都设计得很不错。用料也非常厚道。安全系数很高 。尤其是高速,非常稳,隔音方面也很不错。君威外观还是很耐看 ,造型现在也不过时。总公里数和油耗 。6T开出了0T的油耗 加装的倒车影像,白天很清晰。不破线,只需要加一个模块。
2010年开始老款别克的十大经典车型
1、010年及前后老款别克的十大经典车型主要集中在美系豪华、家用及运动领域 ,涵盖君威、君越 、英朗、凯越等系列,部分车型因高性价比和独特设计成为经典 。
2、老款别克经典车型包括别克君威 、别克君越、别克GL8以及别克凯越,以下是它们的详细介绍:别克君威:定位:中型轿车。设计:采用别克家族式前脸设计 ,搭配犀利大灯和流畅车身线条,展现出稳重大气又不失动感的姿态。动力:提供多款发动机选择,包括高效的涡轮增压发动机 ,提供充足动力输出和平稳加速感受 。
3、别克凯越,是一款紧凑型轿车,以其经济实惠和实用性强而受到消费者的欢迎。凯越在保持别克品牌一贯的舒适性和安全性的同时,还注重了燃油经济性和维护保养的便利性。这使得凯越成为了许多家庭用户的首选车型 。以上便是老款别克车型的一些详细介绍。
强行套用“君越脸”,内饰继续祖传,别克君威似乎成了弃子
更加匪夷所思的是全新别克君威根本没有修改内饰 ,今年上汽通用别克开始主打的曲面大屏幕并没有出现在君威的车内,而是继续保持了传统的机械仪表盘搭配镶嵌式中控屏幕,说实话这套设计已经有点落伍 ,毕竟现在就连日系领域的新一代雅阁都换上了悬浮大屏,人家福特蒙迪欧更是提供了全面屏配置。
继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后,日前 ,新车的实车图片也在网上得以曝光,其也将成为继昂扬 、世纪和新君越之后,又一款采用别克最新家族化前脸的车型 ,并继续提供5T和0T发动机可选。
别克君威和君越作为别克品牌的两款代表车型,各自拥有独特的特点和定位 。首先,从外观设计上看 ,君越采用了直瀑式格栅,其前脸设计相比君威更为宽大、修长,展现出一种稳重大气的风格。而君越的侧面腰线则显得肌肉感十足,车身尺寸也比君威大。
别克君威的通病:油耗高 ,后排空间很小,低速变速箱有顿挫感,悬架偏硬 ,舒适度一般,整体来看配置偏低 。别克君威是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间 ,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重。别克君威的用户崇尚智慧 ,远见卓识,胸怀宽广而富有品位。
君越内饰同样是采用了君威一样的别克家族式设计,不过细节上的设计 ,能够证明君越定位比君威高,比如材质用料和配色上,质感和豪华感都更好 。君威和君越同样搭载了5T和0T发动机,账面数据一模一样 ,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,除此之外,君越还有7挡双离合变速箱选择。
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