头文字D上的一个车队叫什么(有一辆黑色的车领队)
1、LanEVO军团吧 ，这是绰号。车队名叫“Emperor”/帝王队 。带头的须藤京一开的是黑色Lancer EVO 3；主力选手清次开的白色Lancer EVO 4 。至于“LanEVO ”是简称；全称Mitsubishi Lancer Evolution；三菱高性能运动轿车 ，四座四门。中文名比较别扭：“三菱 翼豪陆神 ” 。目前该车型已经出第十代了 。
2 、是FR（前置后驱）布局，马力小（拓海的86经父亲文太改装过后也只有150匹） ，因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛下坡。车身轻是86唯一的优点。
3 、而《头文字D》的主角藤原拓海的创作原形 ，就是日本GT赛车手、以转向技术闻名的土屋圭市！老实说对于车子，除了那些世界名车的动人名字我是真的没有多少概念，也因为没概念而被狂爱车子的朋友常常嘲笑 。为了《头文字D》 ，我忍受着他看妖怪似的眼光 ，委曲求全的向他求教关于车子的内容，总算稍有明了 。
4 、英文名TAKAHASHI.22岁 ，高桥启介的哥哥 ，冷静的理论派常胜飚车手，重视赛车理论 ，精于数据分析（他只凭听觉就能分辨汽车的马力）。唯一的败北记录就是在秋名山下坡道输给了拓海（即使如此还是很帅） 。具有领导才能 ，赤城红太阳（Red Suns）车队的第一把交椅，Project D的核心人物 ，人称“白色彗星” 。
5 、头文字d贴吧中看到 ，project D 的D有多重意思，一个是漂移drift ，另一个是一对double ，就是双王牌的意思。如果凉介加入就是三个triple了，缩写成Project T会失去D的根源，而且trouble也不好 。呵呵 ，以上纯属个人瞎想 。另外 ，凉介之后和死神比赛，是个人恩怨 ，和project D没有关系的。
6、妙义NightKid 队的领队 ，浓眉大眼，个性有点冲动 ，沉不住气 。对“飘移 ”不以为然 ，笃信唯有靠自己的“咬地 ”跑法才能取得最后胜利 。 藤原文太 （黄秋生 饰）： 43岁，藤原豆腐店老板 ，拓海父亲。多年前为秋名山首屈一指的飘移车神 。
须藤京一evo3原型
须藤京一evo3原型是一款源自日本的赛车 ，参与了1995年的全日空GT锦标赛 。 须藤磨老京一，这位著名的车手 ，在那次比赛中驾驶了一辆特殊的赛车。 这辆赛车就是著名的Evo 3 ，它代表了须藤京一在赛事中的卓越表现。
是一辆来自日本的赛车 。须藤京一evo3是著名的车手须藤京一在1995年参加全日本GT锦标赛时所使用的赛车，因此须藤京一evo3原型是一辆来自日本的汽车 。
evo3。根据查询《头文字D》剧情显示，须藤京一是剧中人物 ，驾驶的evo3原型来自日本的汽车evo3 。《头文字D》是漫画家重野秀一作画的青年漫画 。
京一的车是：三菱LANCER EVOLUTION III。它是为赢取拉力赛而设计的跑车 ，当然它的性能无可置疑，远远超过了EvoI及EvoII ，它小巧的车身也安装了一个涡轮增压4G63引擎 。配合三菱研发的S-AWC全时四轮驱动系统 ，使得Evo III在道路上拥有强大的抓地性能 。弯角和直路，配合偏时点火系统。
尾翼加大至与车体同宽 ，以加强空气的下压力；改良活塞 ，重新设计涡轮形状，加阔排气管 ，使马力由原本EvoII的260匹增加至270匹 。《头文字D》是由刘伟强和麦兆辉联合导演 ，周杰伦，铃木杏 ，陈冠希 ，黄秋生，余文乐，陈小春等主演的一部动作片 。陈小春在该部电影中饰演须藤京一角色 ，为帝王车队队长。
头文字D里面陈小春开的那辆车是什么车呀???
1、中里毅来到油站 ，挑战阿木的车队，阿木硬著头皮接战 。晚上 ，中里毅开著GTR来到秋名山起步点 ，凉介早在等候 。阿木应战，结果在山路上被中里毅大败。当晚 ，中里毅在山路上练习时巧遇神秘的AE86 ，竟被对方轻易击败。中里毅和凉介遂向阿木打探AE86的消息，阿木两父子心知该车为文太所有 。
2 、喜爱《头文字D》的车迷或许并不是要一味追求公路上的速度感 ，而是崇拜那种不动声色的令人刮目相看 ，和潇洒地对欢呼声走开 。那秋名山上曲折的发卡弯道，正是周杰伦展现自我作风的理想之地 ，而他确实就是藤原拓海 ，演好自己，也就是演好了藤原。所以，真正的对手 ，只有自己 。
3 、拥有绝佳的飞车天赋 。从中一开始 ，每天早上驾驶那辆AE86在秋名山上飞驰，练成了华丽的驾驶技术。必须注意 ，他的车技之所以高明 ，是有赖于每天凌晨必须将父亲做的豆腐送到秋名山山顶的饭店 。无论刮风、下雨 、下雪，5年间车技竟然突飞猛进 。漫画曾经被改变为电影 ，由周杰伦 ，陈冠希，陈小春出演。
三菱EVO十代车型的历史回顾
1 、三菱EVO是一款集卓越性能、独特设计 、先进技术和可靠质量于一身的高性能轿车 ，以下是关于其历史 、性能与特点的详细解析：历史背景 起源：三菱EVO的诞生可追溯到上世纪90年代 ，是三菱为了进军性能车市场而推出的车型 。发展：经过多年的研发和改进，EVO逐渐成为了三菱的标志性车型之一 ，深受车迷喜爱 。
2、EVO全称Lancer Evolution ，已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一。
3 、话说现在车子算是男人的一大门面 ，开一台豪车 ，小姐姐愿意上车的几率可是要大得多 。但是就像男人分不清口红色号一样，小姐姐们对车子也是一知半解 。今天我们就来盘点一下哪些狠角色是小姐姐眼中的破车。一：三菱EVO 作为三菱旗下的十代传奇经典车型 ，EVO已经退出了历史舞台。
4 、Evolution31995年2月10日 ，MITSUBISHI再度推出EVOIII 。EVOIII在有空力性能、引擎性能等的要求远远在EVOII之上 。EVOIII最大的改变在于外观。不论是前保杆 、前下巴 、裙子脚，后包围和后来机翼等点有空力套件均彻底焕然一新 。
5、代好 。三菱evo一共有十代。第一代EVO于1992年在日本正式上市 ，改进版EVO于1994年正式上市 。1995年 ，有了第三代EVO 。到了第三代，EVO的整体设计（机械）已经成为当时的技术瓶颈。1996年生产了四代EVO 。1998年 ，第五代EVO的性能进一步提升 ，但由于日本法规的限制，280马力已经是EVO的极限了 。
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希望本篇文章《须藤京一的evo是几代,须藤京一原型》能对你有所帮助！
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