广汽本田大规模裁员,规模预计上千人,哪些信息值得关注?
1、总结：广汽本田裁员是市场压力 、行业转型与公司战略调整共同作用的结果。除裁员规模与补偿外，更需关注其新能源转型进展 、合资品牌整体困境及员工权益保障 。此次事件或成为传统车企转型的标志性案例 ，对行业人才流动、技术路线选择具有长期影响 。
2 、广汽本田近期确实启动了预计规模上千人的大规模裁员 ，主要涉及生产领域，以主动离职为主 ，预计持续至8月 ，5月较为集中。 以下是详细信息：裁员背景与原因 战略转型需求：广汽本田为加速向电动车市场转型，应对燃油车销量下滑导致的人员过剩问题 。
3 、广汽本田裁员情况裁员规模与时间：进入5月以来 ，广汽本田通过逐级通知的形式启动大规模裁员 ，涉及多条线，预计裁员上千人，裁员预计持续到8月 。此前在去年12月 ，广汽本田也曾进行一波裁员 ，当时官方解释是针对劳务派遣人员。
4、历史裁员情况：值得注意的是，尽管本田中国此次辟谣了大规模裁员的传闻 ，但在2023年11月 ，本田确实宣布了解雇中国合资企业广汽本田约900名劳务派遣员工的决定 。本田指出，这一决定是由于产量正在减少 ，因此派遣合约也随之终止 。根据规定 ，广汽本田将对提前离职的合同工进行补偿。
5 、有消息称，广汽本田在正式员工中征集自愿离职人员 ，涉及工厂生产业务员工 ，目前已有约1700人应征，占合资公司总人数14%。此前 ，2023年12月广汽本田也曾被曝裁员900人 ，但公司回应称只是终止了与劳务派遣公司的协议，并非裁员 。此次裁员显然规模更大，且主要面向生产第一线员工 。
6 、裁员背景与官方回应裁员规模：广汽丰田提前终止约1000名派遣工人的合同 ，占其劳务派遣人员超半数（截至2022年底派遣人员超1800名）。
这才叫真兄弟!广汽本田发推:全新雅阁预祝第9代凯美瑞上市成功
1、广汽本田通过发布推文 ，以全新雅阁预祝第9代凯美瑞上市成功，展现了同属广汽集团旗下兄弟品牌间的友好情谊 。以下为具体分析：事件背景：第9代丰田凯美瑞于3月6日正式上市 ，新车在外观、内饰 、智能化水平和底盘质感等方面均有显著提升 ，对广汽丰田意义重大 。兄弟品牌关系：广汽本田与广汽丰田同属广汽集团旗下合资品牌，二者为兄弟品牌关系。
2 、广汽本田的调整更为彻底 。2025年8月6日 ，媒体报道广汽本田中方一把手李进已被调离 ，由高洪祥接手其工作 。高洪祥现任广汽丰田汽车有限公司董事，此次调动显然是希望将广汽丰田的成功经验引入广本。
3、第十代雅阁的亮相让不少从前雅阁的粉丝眼前一亮 ，可是跟着这台10AT的大号“思域”就快上市之前 ，本田的好兄弟丰田旗下的第八代凯美瑞也来了，并且一来直接整出了四款车型——XLE 、XSE 、HEV以及LE ，并且每一款颜值都不低 。
发动机会突然熄火?本田紧急召回113万辆
1、发动机可能突然熄火是本田此次召回的主要原因 ，涉及日本国内超113万辆汽车，原因是燃油泵内零部件可能变形，导致供油中断 。召回背景与规模12月8日 ，本田汽车公司宣布在日本召回超过113万辆汽车 ，涉及飞度 、N-Box 、Step Wgn等26款车型。
2、冷车启动困难或怠速时突然熄火可能是节气门积碳太多或液压顶筒泄压 。维修建议：每2万公里清洗一次节气门和进气道，使用符合大众VW50200标准的5W-40全合成机油 。氧传感器故障：会导致发动机故障灯亮 、油耗增加 ，主要是长期使用劣质汽油造成。维修建议：彻底清洗油路 、更换氧传感器 ，并使用正规加油站的汽油。
3、本田部分车型从15万暴跌至8万，5T发动机被市场认可的核心原因包括市场环境变化 、产品力优势 、配置可靠性及价格策略调整 ，具体分析如下：市场环境倒逼降价新能源汽车（如比亚迪、特斯拉）的快速崛起对传统燃油车市场形成冲击 ，本田等合资品牌面临库存积压问题 。
4、关于高尔夫462v发动机的正时皮带断裂问题，专家意见是关键 。当正时皮带在行驶中不幸断裂 ，它可能引发一系列严重后果。若发动机搭载的是EA113型号 ，一般建议在行驶约10万公里后更换皮带，以防止气门与缸盖因皮带断裂而强行关闭 ，从而造成引擎结构损坏 。
广汽本田烨P海报引发误解,听劝改名?其实是场乌龙
广汽本田纯电品牌“烨P ”近期因海报引发了一系列误解 ，甚至有传言称该品牌将改名 。然而，经过详细分析，这些传言实际上是一场乌龙事件。事件起因 今年4月 ，本田正式发布了专为中国市场推出的全新电动品牌“烨 ” ，并全球首发了三款全新车型：“烨 S7” 、“烨 P7 ”和“烨 GT CONCEPT ” 。
一下雨天发动机就进水!?本田“失速门 ”到底是怎么回事?
故障原因推断：阴雨天气中，引发故障的原因估计是进气歧管中混入了水雾 。进入燃烧室的水雾使气缸缺火 ，引发ECU的保护模式 ，限制发动机输出。在空气潮湿的阴雨天气，通过中冷器降温的空气温度低于空气露点 ，会析出冷凝水 ，这是正常现象 。设计缺陷导致故障：一般冷凝器设计会考虑冷凝水问题，高速行驶时快速流动的空气足以吹干细微水雾 。
对于不断发酵的“失速门 ”事件 ，从高压油泵突然失效 ，到发动机进气口过低导致进水，一时间各种猜测众说纷纭。分析“失速门”具体原因前 ，不妨先让我们了解一下中冷器对于增压的发动机的重要作用 。
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希望本篇文章《广汽本田事件最新消息／广汽本田车型图片新款》能对你有所帮助！
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