面包车办个能拉货的营运手续大概需要多少钱
要是他发疯了那就算你倒霉了，也就100-200块。
一般只需要300到400左右 。2020年取消货运经营许可：2018年起 ，我国交通部门将正式取消5吨及以下普通货车的经营许可 ，这意味着轻卡车主今后可以无证跑运输了 。开过货车的人都知道，要想拉货运输，必须有货车营运证。5吨及以下货车为蓝色牌照的轻型货车 ，车主必须有蓝色牌照才能拉货。
座位面包车可以办营运证 ，办理营运证确是只收取工本费，连照相在内100元 。
对于面包车拉货 ，需要遵循一系列手续： 个体户名称预先核准通知书首先 ，你需要去工商管理部门获取个体户的名称预先核准通知书 。 道路经营许可证为了合法上路拉货，道路运输许可证是必不可少的 ，确保你已办理此项证件。 工商营业执照工商营业执照是拉货过程中不可或缺的 ，务必将此步骤纳入计划 。
开七万左右的面包车是一种怎样的体验?
面包车最头疼的两个问题，一是车内噪音大 ，特别是开到70公里以上时 ，噪音比别的车明显大得多 。第二是空调，发动机小了（1L）空调带不动 ，发动机大了（3L）空调还是不太好用 ，原因是车内空间过大导致的。就是第一个长安之星运动版好一些 。本来就是干活儿用的车，我觉得这些车不管怎样，最起码它的多功能性是轿车和suv没法比的 。
但是这款车也有着它致命的缺陷 ，那就是这款车在密闭性上表现非常的一般 ，在行驶的过程当中噪音相对于来讲会大一些。在动力方面它的动力只能说还算凑合，并不是很出色 ，油耗方面也保持在八升左右 。整体来说 ，这款车型基于它的价格优势还是非常不错的，只不过在车内的噪声这一方面较为劣势 。
中控内饰采用了大量平直线条勾勒 ，显得中控整体有一种简约时尚的美感。7英寸液晶仪表盘和25英寸的触控液晶中控屏凸显科技感 ，低配和中配车型有倒车影像，高配车型有360度全景影像 ，屏幕的分辨率较高 ，没有雾蒙蒙的感觉 。
车辆品牌和型号对价格影响较大 。像一些常见品牌的热门七座面包车车型，保值率相对较高 ，价格也会稍贵。比如某些合资品牌的七座面包车 ，即使是二手车，因其品牌影响力和产品质量，价格可能会比同级别国产面包车高一些。而一些小众品牌的七座面包车 ，价格可能相对亲民 ，但在质量稳定性等方面可能需要多考量 。
我有一辆03年的一汽佳宝面包车8座,报废补贴能领到多少
1 、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元 ，需要注意的是 ，报废补贴的金额因地区不同会有所差异，而且只有提前申请报废的车辆才有机会得到补贴 ，对于那些达到强制报废标准的 ，是没有补贴的 。
2 、不过有些车主贪图便宜加90号的油，虽然价格低了一些 ，但是将来就可能出现问题。
3、面包车的报废年限是15年 。各类机动车使用 ，年限微型出租客运汽车使用八年 。中型出租客运汽车使用十年。大型出租客运汽车使用12年 。租赁载客汽车使用15年 。小型教练载客汽车使用十年。中型教练载客汽车使用12年大型教练载客汽车使用15年，公交车客运汽车使用13年 。其他小 ，微型营运载客汽车使用十年 。
4、当时国内面包车很少有七座车型 ，面包车在当时比较流行，不到四米长的车身，能够坐下八名乘客 ，是非常实用的 ，动力方面，只能说够用 ，现在觉得四驱面包车卖71万非常便宜 ，在过去很少有人花6万多买一辆面包车，因为当时的钱比现在实 ，过去的6万差不多能够抵现在12万。
5 、外观也没有太多的亮点 ，和很多传统微面一样 。
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