raize是什么车?
RAIZE是丰田推出的一款令人瞩目的小型SUV，其外观设计展现出时尚硬派的风范。车身采用双色设计 ，分体式进气格栅与矩阵式大灯组相得益彰 ，尤其是LED光源的加入，更是提升了整车的越野风格 。除了时尚的外观设计，RAIZE的轮圈设计也别具一格 ，刀锋状的造型进一步增强了车辆的运动感 。
丰田全新小型SUV在中国被称为雷泽尔 ，是一款专为年轻人打造的时尚运动车型。该车采用全新的TNGA架构，拥有优秀的操控性能和出色的燃油经济性 ，是一款非常实用的代步工具。雷泽尔在外观设计上采用了硬朗的线条和时尚的元素 ，给人一种时尚 、运动的感觉 。车内的空间布局合理，舒适性和驾驶体验都非常出色 。
RAIZE是丰田最新发布的一款小型SUV ，具有独特的双色车身设计和分体式进气格栅 ，LED光源的矩阵大灯组点亮辨识度极高，整体前脸展现出丰田家族式的标签 ，营造出硬派越野的风格。车身尺寸为3995/1695/1620毫米 ，轴距仅为2525毫米，相较于竞品略显不足 。
丰田小美（如果指的是丰田RAIZE）属于经济型或紧凑型SUV档次 。车型推测：“丰田小美 ”并非一个官方或广泛认知的车型名称 ，可能是对某款丰田车型的昵称或误解。根据搜索结果中的类似描述 ，如“小美 ”丰田SUV，可以推测用户可能指的是丰田RAIZE这款车型 。
Raize是丰田旗下的一款小型SUV，其定位低于同家族的C-HR车型 ，也作为旗下入门的小型SUV销售 ，车身基于大发的DNGA平台打造，其外观与RAV4车型较为相似 。Raize在去年11月份率先在海外市场上市 ，1 ，679，000日元（约为11万人民币）。
RAIZE设计风格更年轻 ，搭载5L发动机 ，动力满足日常需求，标配自适应巡航 。但具体价格尚未公布 ，需关注后续市场信息 。铂智3X纯电动SUV ，指导价98-198万，纯电续航430-610km。
丰田Raize改装版亮相,运动感十足,搭载1.0T三缸发动机
1 、在功率方面 ，丰田的尺寸配备了1Kr VET型0T直列三缸发动机 ，最大功率为72kW（98PS），峰值扭矩为140nm，传动系统匹配CVT变速箱 ，并且所有系列的所有车型都提供了前驱动和四轮驱动版本 。编辑点评：目前丰田在中国的小型SUV中有Yize和c-hr两款车型 ，但这两款车型都更注重运动化 。
2、据海外媒体报道，擅长3D雕刻技术的改装品牌Kuhl Racing ，近日着手打造Raize专用套件 ，并率先公布了预告图。（上图为改装版）动力方面，新车搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率可达72kW ，峰值扭矩140N.m，传动系统首次搭载D-CVT变速箱。
3、在2020年春节前夕 ，丰田在海外也正式曝光了一款小版本SUV ，这款车就是图中的“RAIZE”，新车在造型上有着小版威兰达的既视感 ，而且这款车也是首次搭载了0T三缸涡轮增压发动机 ，新车预计在今年年底正式引入国内 。这款车就是丰田全新一代小型SUV“RAIZE” 。
4 、最后，RAIZE搭载了0T三缸发动机，最大功率为98马力 ，可以与CVT变速箱匹配 ，四种配置车型都提供前驱或四驱版本可选。
5 、动力方面很迎合中国国情、却并不一定应该中国用户，其所搭载的为一款0T三缸汽油发动机 ，最高能够输出99马力 ，这一动力级别在国内通常被称为“买菜车 ” 。好在它还有四驱车型可选，只不过即便是在日本本土 ，四驱版本只在日本北海道地区销售 ，两驱车型供本土其它地区和海外市场 。
6 、动力方面，RAIZE搭载0T三缸发动机 ，最大功率为98马力 ，并配备CVT变速箱。此外，车辆还提供前驱和四驱两种版本 ，进一步满足了不同消费者的需求 。总体而言 ，RAIZE作为一款小型SUV，凭借其时尚的外观设计 、实用的内饰配置以及出色的动力表现，无疑将在市场上获得广泛的关注 。
丰田raize在中国叫什么名
1、丰田全新小型SUV在中国被称为雷泽尔 ，是一款专为年轻人打造的时尚运动车型。该车采用全新的TNGA架构 ，拥有优秀的操控性能和出色的燃油经济性，是一款非常实用的代步工具 。雷泽尔在外观设计上采用了硬朗的线条和时尚的元素 ，给人一种时尚 、运动的感觉 。车内的空间布局合理 ，舒适性和驾驶体验都非常出色。
2 、丰田RAIZE与国产的丰田奕泽，采用两种不同风格设计 ，丰田RAIZE外观看上去更加硬派 ，要比铃木维特拉的外观更具特色，车头前脸整体像是RAV4与威兰达的结合体 ，与同平台的换壳版大发小型SUV相比 ，丰田RAIZE看着更加紧凑精致，大发小型SUV的前脸 ，则比较粗犷 。
3、国内SUV市场 ，丰田最小的车型当属奕泽和C-HR，但事实上丰田旗下还有一款定位低于这两款车型的小型SUV，那就是RAIZE 。日本本土用户很倾向使用尺寸较小的车型 ，对此铃木深谙其中道理 ，而RAIZE则是丰田从铃木嘴里“抢肉 ”的一款代表车型。
4 、丰田RAIZE是丰田和大发联合推出的一款小型SUV，不过只在日本本土和一些海外市场销售。新车基于TNGA架构下的GA-B平台打造 ，由于外观酷似威兰达 ，所以它也被很多网友称之为“小号威兰达” 。尤其是分体式的前中网似乎得到了威兰达的真传，上部为黑色饰条 ，下部为宝瓶口状的中网进气口 ，整个造型看上去非常夸张 。
丰田新版小型SUV犹如维特拉,尺寸太小国人不喜欢,本土却卖脱销
1 、丰田RAIZE，会不会成为第二个维特拉 ，单从车身尺寸上来看 ，它不占优势，但内部空间与维特拉相似 ，丰田设计师将小车的内部空间发挥到极致 ，前排座椅调整好最佳坐姿后，后排如果乘坐73米的乘客，属于刚刚好的状态 ，如果身高达到8米 ，头部空间似乎没有余量，腿部空间也不宽裕。
2、以维特拉为例 ，虽然其配置 、性价比都不错 ，但是在这个看脸的年代，维特拉不管是面对合资对手 ，还是自主品牌都讨不到好处 。要知道 ，维特拉已经是目前铃木最好看的车型了，它都比不过对手 ，更别提其他车型了 。
3 、小型SUV排名第一。如果需求空间大点 ，以及舒适性好一点，就选逍客 ，无论是驾乘空间上还是乘坐舒适性 ，逍客绝对首选，减震和舒适性都相对维特拉要好，维特拉空间上与奇骏显然不是一个等级的 ，只能说够用 。
4、铃木小型越野车主要包括以下几款车型：维特拉 官方指导价：148-128万级别：小型SUV特点：维特拉在港澳台地区相当流行 ，得益于其娇小的车身和优秀的燃油经济性，非常适合城市驾驶 。此外 ，维特拉还具备出色的多功能性能 ，后排座位放倒后可轻松载货，同时保持较为宽敞的内部空间 ，非常适合用作城市代步工具。
5、铃木维特拉定位于小型SUV ，对于维特拉来说，我们并不能根据厂方的宣传思路 ，将其定位为专业级SUV ，而是应该讲维特拉与同级别城市SUV进行比较 。外观这种见仁见智的东西我就不多说了，硬要说谁好看谁难看并没有实际意义 。但是从设计风格来看 ，XR-V比维特拉稍微时尚灵动了一些。
6 、小型SUV在城市和乡村使用存在一些区别 ，选择时要综合多方面因素考量 。在城市使用，小型SUV相对灵活，能轻松穿梭于狭窄街道和拥挤停车场 。其较小的车身尺寸在城市通勤中优势明显 ，停车方便。同时 ，城市道路状况较好，小型SUV的舒适性和操控性足以满足日常出行。而且城市中加油站分布密集 ，不用担心续航问题 。
虽然菜很贵,但买菜车仍有必要,丰田新款小型SUV亮相!
1 、动力方面很迎合中国国情、却并不一定应该中国用户 ，其所搭载的为一款0T三缸汽油发动机，最高能够输出99马力 ，这一动力级别在国内通常被称为“买菜车 ” 。好在它还有四驱车型可选 ，只不过即便是在日本本土，四驱版本只在日本北海道地区销售 ，两驱车型供本土其它地区和海外市场。
2 、丰田YARiS与大发Rocky以及丰田的小型SUV RAIZE一样基于丰田TNGA架构下的 GA-B平台打造 。车身尺寸方面 ，YARiS长宽高为3940×1695×1515mm，轴距则为2550mm ，属于一辆标准的买菜车水准 。TNGA架构下的车型都有一个显著的特点 ，那就是重心低。新一代YARiS同样不例外，继承了TNGA低重心的特点 。
3 、可以说，奕泽是一辆让我们重新认识丰田的车 ，相比于传统印象中的丰田 ，它有着彻底蜕变的设计，并在保留丰田最优驾驶感受的基础上增加新的技术与驾驶乐趣 ，这些元素的加持让奕泽成为了同级别中个性与实用性结合的最好的车型之一 ，这也是90后新生代对用车需求的态度 。
4、本田飞度是一款最早经典之中的经典车型了，在国产汽车未崛起之前 ，本田飞度是很多国人心目中的理想座驾。当然 ，随着国产车兴起，本田飞度的盛世虽然不在 ，但作为经典车型 ，飞度以机械素质过硬在小型车排行老大，有买菜车中的超跑美誉 。
5 、适合家用的买菜车应优先考虑安全性 、经济性、可靠性和实用性 ，推荐选择全球车型 、自然吸气发动机 、6AT或CVT变速箱的合资品牌轿车或SUV ，车身颜色以白色为主，避开涡轮增压、双离合和AMT变速箱，同时注重车内空气质量 。
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