捷安特xtc750重量是多少?
捷安特XTC750的重量约为13公斤左右 。以下是关于捷安特XTC750重量的几个关键点：车架材料：捷安特XTC750采用轻量化铝合金车架，相较于传统钢材 ，铝合金材质更为轻盈 ，有助于降低整体重量 。轮组和轮胎：该车的轮组和轮胎同样采用了轻量化设计，进一步减轻了整车重量，并提高了骑行效率。
捷安特xtc750重量喂12KG左右。XTC750将车架的刚性比做极致 ，更轻量级的山地车 ，不仅是骑行的终极利器，也是在高山越野中不可或缺的左右手 。相比之前的750系列 ，变速套件更是升级到DEORE 30S套件 ，竞赛时的变速享受，更是给骑行中超凡的享受 ，达到轻松变速的境地 。
xct750的车架是ALUXXSL7系车架 ，采用A6011铝合金，采用仿液压模毂成型技术 ，重量在1750克左右。ATX870的车架是ALUXX8系车架 ，采用A6061铝合金，采用圆毂模双抽管成型技术 ，重量在1900克左右 。所以还是xtc750的车架更好 。
克。捷安特xtc790重量为200克 ，捷安特XTC750，2013款，在XC越野赛场上XTC系列的血统 ，在XTC7系列上同样拥有 。全新XTC750外观靓丽时尚 ，采用GIANTALUXXSL超轻铝合金车架，整车车架经有限元素分析、热塑成型 、液压成型技术制造而成 。
捷安特xtc750和atx770比较怎么样?
相对而言 ，xtc750更适合越野和颠簸路面 ，atx770更适用于公路和平坦路面。
ATX790 ATX770是娱乐级别里较高的，XTC750是专业比赛低级 。ATX790 ATX770用来跑长途 ，轻度越野足够了 。用来飞台阶 ，兔跳有点吃力，用力很巧的话寿命长一点 ，用力不当或你力气太大 ，有些部件会一次性报废。XTC750呢越野可以玩得较尽兴 。ATX790大家认为性价比不好，而XTC750买的人较多 ，满大街跑 。
捷安特ATX770D的性价比相对较高。以下是具体分析：价格与配置：ATX770D的价格为2598元 ，相较于ATX770的2298元和AT750的2198元，虽然价格稍高，但其配置也明显更为优越。
xtc750性价比高点吧 9速的变速系统 ，比atx790高 ，但是价钱并不比790贵多少 。770d的碟刹实在难以恭维，制动力不够 ，还比较重 。xtc770的碟刹是BB7 ，怎么说吧，bb5完全足以 ，真要是想升级 ，直接油碟，跟着线碟是换汤不换药。而且770的前叉真得不怎么样 ，这个价位很少有这么挫的叉子了 。
回答问题2：XTC系列是捷安特的新款 ，在定位上比Atx要高一些 。atx属于越野入门娱乐的定位，xtc则据说是竞赛级的。在国内好像刚上市 ，国外和台湾市场好像一直都有 。所以XTC价格主要贵在架子上了 。所以可能XTC更适合于升级。对于这些车购买 ，主要看你的目的 。如果不是专业想去玩山地越野，XTC没有必要了 。
捷安特xtc750捷安特xtc750,2014配置怎样?
捷安特XTC750 2014款的配置如下：车架：采用捷安特XTC铝合金车架，具有高度的强度和轻量化特点 ，保证了长途骑行的舒适性和稳定性。颜色：主要以深灰色和银色为主 。轮组：配置27速的变速系统 ，适应不同路况的需求 。车圈和轮胎的选择确保了在不同路面上的稳定性和抓地力。
款捷安特XTC750在配置方面做出了升级，整体表现可圈可点。首先 ，变速器从禧玛诺ALIVIO系列的M430提升到了DEORE系列的M610 ，这一变化使得车辆的性能更为专业和入门级 。其次，线控前叉的加入极大地提高了便利性 ，无需再弯腰操作叉肩来锁定或解锁 ，提升了骑行体验 。
款的750配置还可以，好的地方是~1 ，抛弃了750用了多年的禧玛诺ALIVIO系列M430变速器 ，进格到了DEORE系列M610变速，从顶级娱乐晋级到了专业入门。
型号和性能都具有一定的优势 。满足骑行需求：这款捷安特XTC750能够满足大多数骑行爱好者的需求 ，无论是城市通勤还是户外探险 ，都能提供稳定而舒适的骑行体验 。购买建议：在购买时，务必注意检查自行车的各项功能是否完好，如刹车 、变速、轮胎等 ，确保购买到的自行车物有所值 ，能够带来愉快的骑行体验。
款捷安特XTC750、XTC820与XTC790中，XTC820的性价比相对较高 。以下是具体分析：配件与升级：XTC820：虽然相对于750和790 ，820在配件上的提升可能带来一些升级上的麻烦 ，但这通常意味着它在基础配置上更为优越，提供了更好的性能表现 。对于追求性能与性价比平衡的消费者来说 ，这一点是值得考虑的。
款捷安特XTC750由捷安特官方发布于2013年12月 ，价格在3500元左右 。XTC750采用超轻量化车架，DEORE 30S套件 ，定位于竞技级越野山地 。
捷安特xtc750属于什么级别
1 、捷安特XTC 750属于入门级或中级山地自行车。以下是关于捷安特XTC 750级别的详细解定位：捷安特XTC 750主要定位于满足普通消费者的日常骑行需求 ，适合通勤 、休闲骑行和轻度越野等场景 。配置：车架：通常采用铝合金材质，保证了车辆的耐用性和一定的轻量化表现 。
2、捷安特750的价格根据具体型号有所不同：ATX 750：在专卖店的价格大约是2400多元。这款车型适合入门级的山地车爱好者 ，性价比较高。XTC 750：在专卖店的价格大约是4300多元 。这款车型属于更高级别的公路车或越野公路车 ，适合有一定骑行经验和需求的消费者 。
3 、捷安特XTC 750是一款性能优异 、性价比高的入门级山地自行车。以下是该车型的主要特点：车架：采用铝合金材质，提供良好的刚性和轻便性，确保骑行时的稳定性和舒适性 。前叉：可调节设计 ，能够适应不同地形和骑行需求 ，提升骑行体验和通过性 。
XTC750怎么样
捷安特XTC750是一款非常不错的自行车。捷安特XTC750是一款专为长途骑行和山地探险设计的自行车 。性能优良 。捷安特XTC750采用了高质量的铝合金车架，提供了良好的刚性和轻量化。它的几何设计确保了骑行时的稳定性和舒适性 。此外 ，该车配备了成品的线拉刹车系统 ，反应灵敏，为骑行者提供可靠的制动效果 。
捷安特XTC750是一款性价比较高、性能稳定且实用的山地自行车。以下是具体评价：车架设计：XTC750采用了Giant精心设计的A6011s铝合金结构 ，车架尺寸多样 ，颜色亮丽，既满足了不同身高骑行者的需求 ，又提供了美观的外观 。车架整体硬朗 ，效率较高，虽然重量可能略重于某些轻量级车型 ，但性价比依然出色 。
捷安特XTC 750是一款性能优异 、性价比高的入门级山地自行车。以下是该车型的主要特点：车架：采用铝合金材质 ，提供良好的刚性和轻便性，确保骑行时的稳定性和舒适性。前叉：可调节设计，能够适应不同地形和骑行需求 ，提升骑行体验和通过性 。
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