捷豹20万左右的车图片
1、后排腿部空间属于豪华品牌长轴B级车的主流水平，和34C基本一致 ，头部空间也不错。看了下近期提车车主晒出的价格 ，指导价298万元的入门版200PS青春运动版裸车价在20万左右，据说还有低于20万的 ，落地价在23万左右 。
2、0万左右的二线豪华品牌车 ，推荐捷豹XEL和凯迪拉克CT5，在某些优惠下捷豹XFL也值得考虑 。捷豹XEL：价格优惠：官方指导价接近30万 ，但经过优惠后 ，裸车价可以降至20万左右，性价比较高。外观设计：车身线条低趴 ，前脸犀利 ，展现出运动与优雅的结合 。
3 、同样是0T后驱B级豪车，捷豹XEL的特点一样明显 ，其Ingenium 0T发动机跟宝马B48一样分高低功率版本 ，也同样匹配ZF 8AT变速箱，加上类似的悬挂设定，因此 ，仅就驾驶乐趣而言 ，你可以把两者归为一类——事实上，在笔者试驾之后 ，发现捷豹XEL确实是一款很好开的后驱车 ，其高功率版甚至比宝马3系更有乐趣 。
4 、捷豹E-PACE，指导价：218-358万 ，经销商参考价：140-358万 ，优惠幅度：90万（最高）这一款推荐的车，就是来自捷豹家的E-PACE。
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1、指导价范围：根据公开信息 ，捷豹XEL的厂商指导价通常在298万-308万元之间（具体以官方最新发布为准） 。此价格仅为车辆基础售价 ，实际落地价需叠加购置税 、保险费 、上牌费等必要支出 。
2、在30万左右的预算范围内，捷豹（Jaguar）18年款XE与XF四门跑车系列的部分车型是值得考虑的选择 ，以下从车型特点 、动力性能 、科技配置三方面展开介绍：车型特点：传承Jaguar跑车一贯的英伦设计风格 ，兼具豪华与运动气质。提供豪华取向的Prestige 20t与运动化取向的R-Sport 25t双车款，满足不同驾驶需求 。
3、【车讯网 报道】 捷豹XEL，售价区间298-306万元 ，优雅和运动2个系列 ，5个配置，分别是青春运动版（298万起） 、进取运动版（398万起） 、进取优雅版（398万起）、科技优雅版（376万起） 、豪华运动版（306万起） 。
4 、今天介绍两款比较有个性的豪华车 ，如果30万左右不想买BBA车型的可以看看 ，也不错。捷豹E-PACE 外观方面：国产捷豹E-PACE基本保留了海外版车型的设计风格，其采用了捷豹家族式设计风格 ，前大灯造型细长 ，前包围两侧拥有巨大的进气口设计，运动感十足 。
喜提爱车捷豹XEL,谈谈我的提车过程和感受!
1、去年12月 ，我跟我太太去了一趟本地的车展 ，车展上的车很少，但我们却意外收到了一份2020款捷豹xel的宣传册 。对于这款车子 ，我一直没有放弃关注 ，对于一度跌到20+的价格，有种不真实感，没想到曾经高不可攀的捷豹突然有一天我也可能拥有 ，就像做了一个很久的美梦 ，醒来后发现梦里美好的事物在现实中也触手可及一般。
2、性感的豹臀~捷豹的标志性跳跃车尾标。奇瑞捷豹，我想就跟华晨宝马一样 ，都会扣掉吧 。
3 、我还是更喜欢我这一款的旋钮换挡 ，非常经典，不明白捷豹为啥取消了这一设计 操控感受特别好 ，指哪儿打哪儿 ，毕竟捷豹，这一块还是老本行 ，方向盘不沉 ，手感也很好，换挡拨片还是不习惯用 ，目前来看就当装饰了 。侧倾不严重 ，一脚油门就顺利出弯了，哈哈。一开始对操控感受不深，现在我终于有了很大的体会 。
4 、首先捷豹xel解决了老款捷豹xe空间小的问题 ，因为在这个级别里面 ，大部分人还是比较在意空间的，像雷克萨斯is那种的毕竟只是少数 ，我个人觉得xel的空间表现比起奥迪a4l和宝马3系长轴距版本来说 ，已经是很不错的水平了，而且座椅的舒适性也不错 。
5、目前 ，捷豹XEL青春运动版（298万起）某店提车价格开票价24万出头 ，性价比表现不错，捷豹XEL和部分价格坚挺的日系B级中高配版本开票价格相近 ，那么 ，您是选一辆几无优惠的日系B级轿车呢？还是干脆试试捷豹XEL呢？注：文内配图源于网络，优惠幅度仅供参考 ，请以当地4S店优惠为准。
XEL价格持续走低,入门款不足20万,2.0T+8AT
1 、而今天我们要说的这款车——捷豹XEL ，月销量也只有一千台左右，为了生存，捷豹XEL只能在价格上比其他车更亲民 ，目前终端最高优惠2万 ，入门车型跌至98万 。
2 、虽说捷豹XEL的市场表现不佳，但价格却很亲民 ，目前很多地方终端优惠都超过了6万 ，22万的入门裸车价可以说诚意十足，相比同级竞品车型有明显的优势 ，除此之外 ，颜值、操控也是这款车的卖点，高颜值的外观俘获了众多年轻消费者的芳心 ，良好的操控堪比宝马 ，很大程度上提升了乘坐质感 。
3 、奇瑞捷豹XEL是否值得购买需结合个人需求判断，若追求豪华品牌性价比且接受电子设备稳定性风险 ，可考虑购买；若更注重可靠性或新能源体验 ，需对比其他车型。
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