歼35舰载机用的什么发动机
歼 - 35舰载机装备的是中国自主研发的涡扇 - 19新型中推双发发动机。从公开信息来看，央视节目中主持人首次明确提及歼 - 35舰载机所使用的发动机情况，并展示了发动机特写镜头 ，这为该发动机型号的确认提供了较为权威的依据 。涡扇 - 19发动机作为中国自主研发的产品 ，具有诸多重要意义 。
首先，从性能角度来看：歼35采用了两台WS19发动机 ，该发动机具有全向矢量尾喷管技术 ，这一技术极大地提升了歼35的机动性。相比之下，虽然WS10发动机是我国自主研发的先进涡扇发动机 ，并广泛应用于歼歼11和歼16等战斗机 ，但在某些特定性能上，如全向矢量控制方面 ，可能不如WS19发动机 。
目前关于歼35使用的发动机存在不同说法 ，一种认为使用的是涡扇-19发动机，另一种则认为使用的是涡扇-21发动机 。具体情况还需等待官方进一步确认和公布。无论是涡扇-19还是涡扇-21 ，都是我国航空工业在发动机领域的重要成果 ，对于提升我国战机的性能和作战能力具有重要意义 。
歼35与e2d对比
对比结论：定位差异决定技术优先级歼-35与E-2D的核心差异在于作战定位：前者是进攻性作战平台，强调隐身、速度与火力；后者是防御性指挥中枢，侧重信息感知与体系协同 。从技术代差看 ，歼-35在隐身、航程 、载弹量上全面领先F-35C ，而E-2D的预警优势已被空警-600超越。
空中装备歼 - 35隐身舰载机适配“福建舰”，有自适应发动机和有源相控阵雷达 ，作战半径1200公里；空警 - 600舰载预警机采用氮化镓雷达 ，探测能力超越美军E - 2D；运 - 20B运输机换装涡扇 - 20发动机，运 - 20U空中加油机采用硬管加油技术 ，可同时为3架战机加油 。
协同作战能力空警-600可引导数十架歼-1歼-35等舰载机执行制空或拦截任务 ，并与电子战飞机 、055型驱逐舰协同作战，为反舰导弹提供精确引导；E-2D虽具备一定协同能力 ，但受限于雷达性能与系统集成度 ，在多平台联动与目标更新效率上弱于空警-600 。
隐身目标探测空警 - 600对隐身目标的探测能力优于E - 2D。E - 2D在隐身目标探测方面存在不足，在西太平洋战场面对歼 - 20和歼 - 35等隐身战机时 ，其探测能力显得吃紧 ，难以有效应对 。雷达与电子系统空警 - 600的雷达和电子系统为中国自主研发，具有后发优势 。
空警-600的重量更大。空警-600是舰载固定翼预警机，其弹射起飞重量达32吨 ，这一重量显著高于美国E - 2D鹰眼预警机的26吨 ，同时也体现了中国航母电磁弹射系统的强大载荷能力。歼 - 35是第五代隐身舰载战斗机，据央视权威报道 ，其最大起飞重量近30吨 。
歼 - 35隐身舰载机：中国首款隐身舰载机 ，适配福建舰，与歼 - 15T弹射型混合编队亮相 ，提升航母战力 。红旗 - 29反导系统：采用双脉冲固体火箭推进 ，射程3000 - 4000公里，可拦截洲际导弹 ，强化区域拒止能力。
歼35一共有多少架
1、歼-35一个中队的配置目前以12架为主 ，具体分析如下：航母战斗群配置：12架/中队根据公开信息，歼-35作为中国海军航母舰载机 ，其量产中队编制已明确为12架/中队 。这一配置与美国海军F/A-18E/F“超级大黄蜂 ”中队规模相近 ，但歼-35作为中型隐身战斗机，在单机性能上更侧重隐身与多任务能力 。
2 、截至2025年9月，歼-35A预计实际装备数量约30 - 40架 ，2025年底前有望突破50架。根据公开信息 ，歼 - 35A（空军型）目前已进入小批量生产阶段 。2025年上半年，歼 - 35系列试制机累计交付超20架 ，主要用于部队测试与训练适配 ，这里面包含了空军型歼 - 35A 。
3 、我国大约服役了10到16架歼35战斗机。关于我国歼35战斗机的服役数量，目前存在不同的说法 。一种说法认为 ，截至2024年底 ，我国歼-35当前仅10架量产规模 。这一数据可能反映了歼35战斗机在初期的生产规模和部署情况。另一种说法则指出，国内已经小批量生产了大约16架歼35战斗机 。
4、截至目前 ，歼 - 35总产量进入两位数阶段 ，参与试飞 、测试 、交付的数量已超过12架（含量产型及备用机） 。央视报道及开源信息是目前判断歼 - 35数量的重要依据。
5、预计中国国产歼-35中型隐身战斗机的总装备规模大致可达1200架左右。其中，海军和空军将分别装备约1000架 。这个数字与美国的F-35规模相比较小 ，但需要注意的是 ，美国航空工业凭借出口市场奠定了广阔的基础，而中国国产战斗机在全球的认可度受到各种因素的影响 。
怎么没看到歼35折叠机翼
1 、目前公开的J-35画面中未展示折叠机翼状态，但J-35确实配备了折叠机翼设计 ，尤其是海军型舰载机 ，其折叠功能是适配航母空间管理的核心特征之一。 保密需求：核心技术的严格保护J-35的折叠机翼采用电驱动系统，具备28秒快速折叠能力 ，末端柔性蒙皮可严密贴合缝隙以降低雷达反射信号 。
2 、歼-35海军型有折叠机翼设计 ，空军型歼-35A则没有折叠机翼 。具体分析如下：歼-35作为一款具备多军种适配能力的隐身战斗机，其设计根据不同使用场景存在显著差异。海军型歼-35需满足航母部署需求 ，其机翼采用可折叠设计 。
3、折叠机翼的争议与优化部分观点认为 ，折叠机翼的铰链结构可能削弱机翼整体刚性，尤其在高速机动或高过载飞行时 ，需通过加强材料或优化设计来平衡结构强度与重量 。但海军型歼-35通过折叠设计实现了空间优化 ，且未因折叠结构显著影响作战性能，说明其设计已充分考虑舰载环境的需求。
4 、海军型歼 - 35机翼可以折叠 ，空军型歼 - 35A机翼不能折叠 。海军型歼 - 35机翼折叠情况海军型歼 - 35采用了向上抬起的折叠机翼设计 。这一设计有着明确且重要的目的 ，航母的机库空间十分狭小，在有限的面积内需要停放多架战机。
5 、在技术设计方面，歼 - 35的折叠机构采用了隐身优化设计 。通过先进的蒙皮处理工艺 ，使得机翼折叠后的痕迹不明显 ，这样既保证了飞机的实用性，又兼顾了隐蔽性 。而且 ，该技术是通过长期自主攻关得来的 ，确保了其可靠性。需要注意的是，早期试飞型号可能因为外观设计优化等原因 ，暂未展示出机翼折叠的状态。
6、例如 ，美国的一些舰载机也采用了类似的折叠机翼设计，以满足在航母上的停放需求 。空军型歼 - 35A机翼呈固定菱形与海军型歼 - 35不同 ，空军型歼 - 35A不需要考虑在航母上的收纳问题 。因为空军战机主要部署在陆地机场 ，机场有足够的空间来停放战机，不存在像航母机库那样狭小的空间限制。
歼35战机背后真相
1、歼35战机背后涉及隐身性能 、适配航母 、外贸情况及性能定位等多方面真相 。隐身性能方面 ，歼35系列具备卓越的低可探测性 。其特殊机体外形与我国独有的“超材料技术 ”相结合 ，使正面雷达截面积达到0.02平方米，相当于一只小鸟大小，仅为美国F-22的1/25。
2、境外间谍机构敏锐地察觉到刘某的问题 ，以金钱诱惑等手段对他进行拉拢腐蚀 ，突破了他的心理防线 。刘某在利益的驱使下，借“商务考察”之名出境 ，在不到半年的时间里 ，将我国第五代隐身战机歼 - 35A的绝密情报泄露出去 。这一行为严重危害了我国的国防安全和军事利益。
3 、歼-35的研发背后融合了技术传承 、设计理念创新与总师团队的长期积累，体现了中国航空工业的高效发展与战略突破 。技术传承与风险控制歼-35的研发充分借鉴了歼-20的成功经验 ，大量采用为歼-20量身打造的成熟技术和设备 ，例如先进的航电系统、隐身材料和动力系统关键部件 。
4 、歼 - 35的研发背后有着总设计师的成长历程 、技术借鉴以及设计理念创新等多方面的故事。总设计师的成长与贡献歼 - 35的总设计师是孙聪院士 。他出身于山东潍坊的普通家庭，凭借对飞机的痴迷 ，踏上了航空之路 。早年在北京航空学院学习飞行器设计 ，毕业后进入沈阳飞机设计研究所，从基层岗位做起。
歼35代号叫什么
1、歼-35有不同代号情况 ，空军陆基型代号为歼-35A ，舰载型预计命名为“蓝鲨 ”，早期验证机阶段曾用“鹘鹰 ”（FC - 31）作为项目代号。歼-35是中国自主研发的第五代隐身多用途战斗机，其官方正式型号前身为FC - 31“鹘鹰”技术验证机 。不过 ，“鹘鹰 ”这一名称仅在早期验证机阶段使用 ，现不再作为正式型号使用 。
2 、歼35的官方代号为“歼-35 ”，军迷则爱称其为“鹘鹰”。歼35作为一款备受关注的战斗机 ，其代号命名背后蕴含着一定的意义 。首先 ，从官方代号“歼-35 ”来看，它延续了我国歼击机系列的命名传统 ，即“歼 ”字后跟随数字 ，这种命名方式简洁明了，便于识别和记忆 。
3 、综上所述 ，歼-35的官方代号为“鹰” ，这一代号不仅寓意着该机型具备出色的空中作战能力和高机动性，还象征着中国空军对于未来空中力量的追求和愿景。
4、歼 - 35A战机的官方代号为“云龙 ” 。官媒微信首次引用央视军事“军迷之眼 ”节目截图 ，正式宣布了解放军新装备的空军版歼 - 35A隐身战斗机官方昵称叫“云龙” 。这一命名具有多方面的意义和特点。从文化传承角度来看 ，它延续了中国空军先进战机家族的“龙文化”命名体系 。
5 、歼 - 35原来叫“FC - 31 ”，也被称为“鹘鹰 ” 。FC - 31最初由沈飞公司进行研制。在研发初期，它被定位为一款外贸型战斗机 。这一阶段的设计和研发 ，主要着眼于满足国际市场上对于先进战斗机的需求 ，旨在通过出口来提升中国航空工业在国际市场上的影响力，同时获取一定的经济收益和技术交流机会 。
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