标致508这个车值得买吗
1、综上所述，标致508是一款综合素质不错的中型车 ，具有较低的油耗 、舒适的内饰 、时尚的设计和出色的安全性等优点 ，因此值得购买。
2、标致508最值得购买的车型是2025款508L的驭动旗舰版或顶配车型。以下是具体理由：价格与配置 驭动旗舰版：官方指导价为187万，算上终端优惠和购车福利（如置换补贴 、保险补贴等） ，实际落地价可能控制在17万左右 ，性价比极高 。这款车型在保持价格竞争力的同时，提供了丰富的配置 。
3 、然而 ，在这众多热门车型之外 ，还有一些冷门好车同样值得我们的关注。虽然它们的销量并不突出，但无论是从性能、技术还是价格方面来看 ，这些车型都展现出了极高的性价比 。以下就是几款被忽视的冷门合资车 ，它们虽然销量一般，但绝对是好车 。
4 、综合来看 ，2013款标致508是一款质量稳定 、设计经典的车型 ，二手市场表现值得关注。
5、法系车有不少值得推荐的车型，以下是三款法系车中比较值得购买的 。首先是标致508L，它外观时尚动感 ，前脸狮吼式进气格栅极具辨识度 。内饰采用了大量的软性材质和精致的缝线工艺 ，营造出了高级感。动力表现充沛，操控性能也较为出色 ，能给驾驶者带来不错的驾驶体验 。
6 、起亚K5和标致508哪款更值得买 ，取决于个人的需求和偏好 。以下是两款车的详细对比：价格：起亚K5凯酷2025款 5T 豪华版的官方指导价为198万元。标致508 2025款 508L 400THP 驭控旗舰版的官方指导价为137万元 。两款车型价格相近，但具体价格可能因地区和经销商而有所差异 。
可以旅行的车
1 、适合长途旅行的三款车分别是[具体车型1]、[具体车型2]和[具体车型3]。[具体车型1]的优点是空间宽敞 ，能为乘客提供舒适的乘坐环境 ，尤其是后排空间，让长途旅行不会感到拥挤。动力较为充沛 ，在高速行驶时超车轻松 ，长途驾驶更有信心 。其缺点可能是油耗相对较高，这在长途旅行中会增加成本 。
2 、可以旅行的车有很多种 ，其中包括旅行车和其他适合公路旅行的车型。旅行车：2024年优秀旅行车：如沃尔沃V90 、标致508SW、MG5等 ，这些车型在空间、设计和功能上都表现出色，非常适合家庭出行或长途旅行 。
3 、MotorTrend列出的最佳公路旅行车：包括本田思域混合动力车（适合小家庭） 、克莱斯勒Pacifica（适合大家庭）、马自达MX-5 Miata（适合度假） 、Ram 1500（适合拖车） 、路虎卫士（适合越野）、福特Bronco Sport（适合冬季）和现代Ioniq 5（适合电动车）等 。
4 、综上所述，上海大众途安和广汽本田奥德赛都是适合长途旅行的家用车。途安以其动力充沛和严谨的做工获得了不少消费者的喜爱 ，而奥德赛则以其动感犀利的设计和优秀的操控性赢得了市场的认可 。在选择时 ，可以根据个人的喜好和具体需求来决定 。
标致最贵的十款车型
标致最贵的十款车型可能包括以下几款：某特定高配版标致车型：这些车型通常采用了先进的技术配置和豪华内饰，价格位于标致车型的前列。标致508L：因其出色的设计和丰富的配置 ，受到了不少消费者的青睐 ，价格也相对较高 。标致4008：同样以独特的设计和高端配置赢得了市场认可，价格不菲 。
榜单上的车型并非绝对贵 ，而是根据市场反馈和数据评选出的。标致308和标致2008等车型虽然价格相对亲民 ，但在设计和性能上也表现不俗，适合追求性价比的消费者 。消费者在选择时 ，可以根据自己的需求和预算来决定 。对于追求高端配置和豪华体验的消费者来说 ，榜单中的部分车型无疑是不错的选择。
楼上几位回答都不太准确。既然你问的是进口标志，那么最高档的就是 RCZ（进口） ，是一款靓丽小跑 ，双门硬顶2+2座，指导价388-368万，最喜欢这款车 ，有购买的冲动 。下来是标志308（进口） ，这又是一款小跑，硬顶敞篷2+2座 ，指导价288-318万 。
标致508L：定位：作为一款备受瞩目的轿车 ，标致508L在外观设计和配置方面都有着不俗的表现，是标致汽车的旗舰轿车之一。价格：由于其高品质的配置和独特的设计 ，标致508L的价格并不便宜 ，属于中高端轿车市场 。
标致会退出中国吗
1 、结论短期内标致可能进一步收缩在华业务（如关闭部分工厂、减少车型投放），但完全退出概率较低 ，更倾向于转为小规模进口+技术合作模式 。最终决策将取决于Stellantis集团2024-2025年全球战略评估结果及中国新能源市场渗透速度。建议关注神龙汽车成都工厂（生产标致4008等车型）的产能调整动向及Stellantis财报中的区域战略表述 。
2 、标致汽车采取的积极措施明确不退出中国市场：PSA集团执行副总裁 、中国区总裁奥立维强调 ，PSA拥有超两百年历史，不会因短期困难退出中国 ，神龙汽车高层也多次表明不会退出 ，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同也确认PSA没有退出中国市场的计划 。
3 、标致是否会退出中国市场目前尚无定论。一方面，有观点认为标致可能会退出中国市场或改变运营模式：有消息称标致雪铁龙可能会退出中国市场，或者至少会调整其在中国市场的运营模式 。
4 、东风标致不会在中国市场退出 。以下是具体分析：集团高层态度明确：标致雪铁龙集团高层多次公开强调 ，尽管在中国市场遭遇发展困境 ，但集团拥有超过两百年的历史，经历过重大危机而不倒 ，不会因一时困难而退出中国市场。神龙汽车坚守市场：神龙汽车的高层也多次表示 ，公司不会退出中国市场 。
5、标致并未完全退出中国市场，而是进行了战略调整 。以下是一些可能的原因：市场竞争加剧：随着中国汽车市场的快速发展 ，竞争变得日益激烈。标致在中国市场的发展速度相对较慢 ，因此面临较大的竞争压力。
6、未来3年内可能退出中国市场的汽车品牌包括斯柯达 、马自达 、DS、英菲尼迪 、Jeep 、三菱、起亚 、讴歌 。此外，福特 、雪铁龙、标致 、菲亚特等品牌也面临较高退出风险 。明确可能退出的品牌斯柯达：作为大众集团旗下品牌 ，斯柯达在中国市场长期面临品牌定位模糊的问题。
东风汽车子品牌有哪些
东风本田包括本田（CR-V 、思域等）、思铭（已停产）及灵悉（新能源专属品牌）系列 ，灵悉首款车型L预计2024年上市 。东风标致/东风雪铁龙神龙汽车旗下法系品牌，标致代表车型508L 、4008 ，雪铁龙代表车型凡尔赛C5 X 、天逸 ，主打设计差异化 。
乘用车领域 东风风神：东风自主乘用车品牌，产品包括轿车、SUV等车型。比如风神AX7，是一款性价比较高的紧凑型SUV ，在市场上有一定的用户群体 。该品牌注重车辆的实用性和舒适性 ，以满足家庭用户的日常出行需求 。 东风标致雪铁龙：合资品牌，由东风汽车与法国标致雪铁龙集团合作成立。
东风风神乘用车有限公司：东风汽车的控股子公司 ，负责东风乘用车的运营 。1 东风柳州汽车有限公司：东风汽车的控股子公司 ，生产商用车和MPV等多个品种 。1 郑州日产汽车有限公司：东风汽车的控股子公司，致力于自主品牌的乘用车。
东风风行：东风柳州汽车子品牌 ，商用车表现出色 ，也涉足MPV、SUV和轿车市场，2022年布局新能源赛道 。东风风光：致力于打造全品类乘用车品牌 ，产品有SUV 、MPV及新能源汽车 。东风小康：东风与重庆小康联合成立 ，专注微型车领域，经济实惠 、皮实耐用。岚图：东风高端新能源汽车品牌 ，2021年首款车型岚图FREE上市。
东风汽车公司旗下运营着多个知名汽车品牌 ，其中包括东风乘用车、东风柳汽 、东风小康 、东风越野车、东风日产 、东风本田等 。东风风神作为东风汽车公司的自主乘用车品牌，自2009年3月26日成立以来，便以创新和品质为核心 ，不断为消费者提供优质的驾驶体验 。
东风汽车股份有限公司：东风集团间接持股30.1%。东风电动车辆股份有限公司 。东风特种商用车公司 。东风汽车工业进出口有限公司。东风乘用车公司：生产主乘用车品牌“东风风神” ，东风集团占股100% 。
比亚迪全新平台DM-o来了;大众CEO承认奥迪落后于对手
1 、行业资讯：大众集团CEO承认奥迪落后于竞争对手；阿维塔11智能车载冰箱上市，4890元 。日前我们获悉 ，比亚迪旗下不久前刚刚定名的“方程豹 ”品牌将会搭载全新专属越野平台——DM-o ，继比亚迪王牌技术DM-i、DM-p之后，这款全新平台的消息浮出了水面。据了解 ，该平台将会综合“所有优点 ” ，是插电混动平台的集大成者 。
2 、易车讯 我们从相关渠道获悉，比亚迪旗下专业个性化品牌方程豹将搭载专属混动平台DM-o 。这是继两大混动技术DM-i 、DM-p后 ，比亚迪推出的最新王牌科技 ，成为插混平台的集大成者。DM-o将首搭于方程豹汽车的首款硬派SUV进行发售，内部代号“SF” 。
3、谁说越野都费油？近日 ，比亚迪就研制出了一款不费油的越野车 ，继DM-i和DM-p之后，比亚迪又放出个大招——全新混动系统DM-o，该技术融合了DM-i低油耗和DM-p强动力的双重优势 ，实现了技术上的再度升级 。据悉 ，DM-o系统将会率先搭载在方程豹上，该车型内部代号SF。
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