宝马X1降价9万多,搭2.0T+8AT,轴距超奥迪Q3,网友:还看途观L?
作为中期改款车型，宝马X1在前脸进气格栅尺寸方面进一步加大 ，营造强烈的运动感。同时针对车内一些小细节也做了升级 ，如换上电子档把等 。新车换代后将继续与奥迪Q奔驰GLA等同级别车型展开竞争 。在售价方面，此次换代后的宝马X1可以用“甩卖”来形容 ，从29万元区间跌落到了6万元上下。
作为一款豪华入门SUV车型 ，宝马X1在价格跌至298万后，已经成为同级性价王了 ，相比较市场上的中端SUV车型途观L、汉兰达等车型来说 ，这款车的性价比绝对是非常出色的，新车在11月份也是狂卖8771辆 ，成绩表现优秀 。
如果追求豪华品牌 、驾驶乐趣 ，预算30万左右，注重动力与操控 ，优先考虑宝马X1的0T版本；若以家庭实用为核心 ，追求大空间 、高配置，预算20 - 25万，侧重性价比与舒适性 ，途观L Pro更合适 。
宝马X1：指导价289 - 399万 ，但市场优惠超10万，部分顶配真实售价低于途观L Pro低配。车长6米 ，轴距8米 ，虽为宝马入门级SUV，但空间表现不错 。广汽丰田威飒：作为荣放的姊妹车 ，在同级别市场与途观L Pro存在竞争关系 。奥迪Q3：属于豪华品牌入门级SUV ，在该价格区间与途观L Pro形成竞争。
宝马X1：定位为一款紧凑型SUV，售价区间为260-490万元 。新款途观L：定位为一款中型SUV ，售价区间为238-398万元 。从价格上看 ，两款车型有一定的重叠，但途观L的入门价格更低 ，而宝马X1的顶配价格更高。这反映了两者在品牌定位和市场策略上的差异 。
虽然其指导价为288-398万元 ，但目前这款车优惠力度很大，达到了7-8万元的区间，最低匹配车型价格也达到了5万元 。对于那些想买20万级别SUV的消费者来说 ，这款宝马X1显然可以成为你放弃合资CR-V、房融 、途观L等车型的新选择。
华晨宝马x1好不好
1 、官方及行业评价：故障率不高且品质稳定华晨宝马X1在设计、材料选择及制造工艺上遵循宝马品牌的高标准 ，其核心部件（如发动机 、变速箱）的可靠性经过长期市场验证。
2 、总体而言，宝马X1在外观设计、空间表现和部分动力系统方面表现不错 ，但也存在一些问题和不足 。购买前应根据个人需求和预算进行全面考虑 。
3 、总体而言 ，华晨宝马X1的故障率在同级别车型中处于中等水平。不同年份 、不同批次的车辆可能会有差异，您在购车时可以参考车辆的口碑以及相关评测来综合了解 。
第一代宝马x1哪年的
宝马X1历经三代迭代 ，各代核心信息如下：第一代（2009 - 2015年 ，代号E84）基于E91 3系旅行版平台，纵置发动机布局 ，主打操控与越野 。轴距2760mm ，车长4457mm，空间中规中矩。动力提供0T汽油/柴油发动机 ，匹配6AT变速箱 ，部分车型有xDrive四驱系统 。
宝马X1历史车型回顾如下：第一代宝马X1（E84）：首次亮相于2009年，是宝马首次涉足豪华紧凑型SUV市场的车型 。2012年3月，华晨宝马推出了这款车型 ，作为BMW在国内生产的首款高档多功能运动车（SAV）。第一代X1外观中规中矩 ，双肾格栅尺寸适中，车身线条流畅 。
第一代宝马X1于2009年推出 ，它基于宝马3系平台打造 ，外观设计紧凑且富有运动感 。这一代车型在市场上为宝马品牌开拓了紧凑型豪华SUV的细分市场。它提供了多种动力选择，能满足不同消费者的需求 。车内空间布局合理 ，虽然车身尺寸相对不大 ，但乘坐舒适性不错 。第二代宝马X1在2015年进行了换代。
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