本田音赛特作为家用怎么样?
新能源车型是大势所趋，国内也是同样的趋势 ，因此 ，这类车型做为家用车是比较合适的 。但是Insight的定位与丰田普锐斯非常相近，在知名度上却不如普锐斯 ，因此 ，引入国内后，还要看价格和产品竞争力 。因此 ，至于是否适合做家用车 ，还要看具体定价。
适中的动力，作为一款家用车是绰绰有余的 。但是如果放到中国市场来和我们的国产车竞争的话，说实话我是不看好的 。由于我们国家大力推行 ，混合动力车在过去的几年里发展迅速 ，几乎各大品牌商都有了自己的动力车型。特别是比亚迪为首的一朝代系列，从中高低三档全覆盖 。
价格：采用镍氢电池的音赛特和普锐斯价格相对亲民 ，两者售价相差不大 。配置：在安全配置上非常齐全 ，符合家用车需求。在舒适便利性配备方面，也不比同价位的汽油车型差太多。燃油经济性：本田音赛特：百公里综合工况油耗为4升 。丰田普锐斯：百公里综合工况油耗为3升 ，略低于音赛特 。
仓石诚司:混合动力降成本不能坐等补贴
仓石诚司认为 ，混合动力降成本不能坐等补贴，而应该通过本土化生产和技术创新来实现。具体来说：本土化生产降低成本：仓石诚司指出 ，本田在中国的混合动力战略核心是尽快实现本土化生产 ，以此来降低成本 。
仓石诚司接受作者采访时说，目前的中国市场上 ，相比电动车6万~12万元的巨额 ，混合动力车仅仅属于节能环保车，在多数地区只能享受到每辆3000元的奖励，的确无法有效缓解混合动力车的成本压力 ，但本田并没有将希望寄托在获得政府的鼓励和奖励上 。
本田Insight会不会在国内上市
从销量角度来看 ，考虑到本田部分车型已经推出了混动版，Insight在国内上市的可能性似乎不大。但这并不意味着本田会放弃混动版本的Insight 。本田一直致力于混动技术的研发和推广 ，如果市场需求足够旺盛 ，推出混动版Insight也并非不可能 。然而，具体是否会上市 ，还需等待本田的官方消息。
总之 ，虽然本田Insight在国内上市的可能性不大，但市场上仍有其他优秀的混动车型供消费者选择 。这些车型不仅继承了本田一贯的驾驶品质 ，更在环保和节能方面做出了积极贡献 。对于关注环保和驾驶体验的消费者来说 ，这些车型无疑是值得考虑的理想选择。
本田Insight在国内上市的可能性不大 。以下是几点具体原因：历史销量不佳：在2012年11月，第二代本田Insight曾在华上市 ，但销量十分不理想 。这一历史经验可能影响了本田对于Insight在国内市场再次上市的决策。
混动明星普锐斯在华的销量也不尽如人意。鉴于本田在中国已有多款车型推出混动版 ，Insight在国内市场的上市可能性似乎不大 。不过，对于Insight的混动系统感兴趣的消费者，无需过于担忧 ，因为本田在中国已经拥有多款出色的混动车型 。
海外的本田Insight改款了,啥时候能来中国呢?
本田在海外发布了2021款的Insight ，显然，跟我们中国消费者关系不大 ，因为这款车此前主要供应日本市场和北美市场 ，不过，Insight要是能来中国市场 ，倒是会充满想象力。此话怎讲？要分好几个层面来讲 。首先 ，Insight名义上是定位于思域和雅阁之间的一款车，也就是常说到的A+级车 。
年11月 ，第二代本田Insight曾短暂登陆中国市场 ，但销量却不尽人意。然而，近年来混动车型的市场需求逐渐升温 ，本田在华已经推出了多款混动车型 ，包括东风本田的INSPIRE 、CR-V 、艾力绅以及广汽本田的雅阁、皓影和奥德赛等 。如果对Insight的混动系统感兴趣，这些车型无疑是理想的选择 。
年11月，第二代本田Insight曾经在国内上市 ，但遗憾的是 ，其市场表现并不尽如人意，销量相当低迷。同样的情况也发生在另一款混合动力车型——普锐斯身上 ，它在中国的销售成绩同样不尽如人意 。
在2012年11月 ，第二代本田Insight曾短暂登陆中国市场，但销售成绩并不如意 。同样 ，混动明星普锐斯在华的销量也不尽如人意。鉴于本田在中国已有多款车型推出混动版 ，Insight在国内市场的上市可能性似乎不大 。
在2012年11月，第二代本田Insight曾经在中国市场上市 ，但是其销量表现不尽如人意 。与此同时 ，混动车型普锐斯在华销量也不太理想。考虑到本田在华已经推出了部分混动车型，Insight在华上市的可能性似乎不太大。如果对Insight的混动系统感兴趣 ，不必过分担心 。
Insight将是继上月推出CR-Z之后 ，本田在中国推出的第二款混合动力车 。Insight将像CR-Z一样进口，因此价格昂贵，起价约为30万人民币。早在2010年 ，我们就报道了本田在当地生产两款车的计划 ，但这似乎不会很快发生 。
本田Insight会不会在国内上市?
从销量角度来看，考虑到本田部分车型已经推出了混动版 ，Insight在国内上市的可能性似乎不大 。但这并不意味着本田会放弃混动版本的Insight。本田一直致力于混动技术的研发和推广 ，如果市场需求足够旺盛，推出混动版Insight也并非不可能 。然而 ，具体是否会上市 ，还需等待本田的官方消息 。
总之，虽然本田Insight在国内上市的可能性不大 ，但市场上仍有其他优秀的混动车型供消费者选择。这些车型不仅继承了本田一贯的驾驶品质 ，更在环保和节能方面做出了积极贡献 。对于关注环保和驾驶体验的消费者来说，这些车型无疑是值得考虑的理想选择 。
本田Insight在国内上市的可能性不大。以下是几点具体原因：历史销量不佳：在2012年11月 ，第二代本田Insight曾在华上市 ，但销量十分不理想 。这一历史经验可能影响了本田对于Insight在国内市场再次上市的决策 。
混动明星普锐斯在华的销量也不尽如人意。鉴于本田在中国已有多款车型推出混动版，Insight在国内市场的上市可能性似乎不大。不过，对于Insight的混动系统感兴趣的消费者 ，无需过于担忧 ，因为本田在中国已经拥有多款出色的混动车型 。
Insight在华上市的可能性不大了 。事实上，如果对Insight这款车的混动系统感兴趣的话 ，大可不必慌张 ，本田在华已经推出了大量的混动车型，东风本田旗下的INSPIRE 、CR-V 、艾力绅等车型；而广汽本田旗下的雅阁、皓影和奥德赛等车型均推出了混动版本。如果真有兴趣的话 ，买这几款车也是不错的选择 。
insight几月上市
本田Insight的上市时间如下：第一代车型：于1999年上市 。本田Insight作为本田旗下的一款混合动力车型 ，自诞生以来就以其出色的燃油经济性和环保性能著称。第二代车型：在2009年2月正式登场 。这款车型在技术和设计上都有所升级，进一步提升了驾驶体验和燃油效率 。
第一代insight车型于1999年上市 ，而第二代车型则在2009年2月正式推出 ，并于2012年引进国内销售。第三代insight车型于2018年6月在美国上市，但目前仍以进口方式在国内销售 ，并未实现国产 。该车型的车身尺寸为长4390毫米 、宽1695毫米 、高1435毫米 ，轴距为2550毫米，车身结构为4门5座 。
如今本田全新insight也就是第三代车型于2018年6月在美国上市。本田Insight是一款5人坐5门的混合动力交通工具，采用的是综合型马达辅助系统 ，包括一款排量为3升的i-VTEC汽油发动机和一款功率为10千瓦的电动马达 ，车子在美国环保署进行测试得到的油耗结果为城市/高速公路分别是40/43英里每加仑 。
年，第一代insight车型正式登场 ，到了2009年2月 ，它的升级版第二代车型闪亮登场，而到了2012年底 ，这款车型开始在国内以进口形式销售 。如今 ，全新的第三代insight已在美国市场于2018年6月惊艳发布。
年11月，第二代本田Insight曾经在国内上市 ，但遗憾的是 ，其市场表现并不尽如人意，销量相当低迷。同样的情况也发生在另一款混合动力车型——普锐斯身上 ，它在中国的销售成绩同样不尽如人意 。
在2012年11月 ，第二代本田Insight曾经在中国市场上市，但是其销量表现不尽如人意 。与此同时，混动车型普锐斯在华销量也不太理想。考虑到本田在华已经推出了部分混动车型 ，Insight在华上市的可能性似乎不太大 。如果对Insight的混动系统感兴趣 ，不必过分担心 。
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