国产车到底怎么样,比亚迪MAX可不可以?
综上所述，比亚迪宋MAX是一款颜值与质量俱佳的车型 ，在国产车中表现出色 ，值得消费者考虑 。
性价比高 比亚迪宋MAX的厂商指导价只有48-148万元，即使是最入门版车型也标配了驻车雷达 、倒车影像 、电动天窗、无钥匙启动/进入 、1英寸中控屏 、LED矩阵式大灯、后排独立空调 、车内PM5过滤装置等丰富配置 ，即使花最少的钱也基本能够满足家用需求 。
外观还行。比亚迪宋MAX炒作了很久说它的外观是有前奥迪设计师设计的 ，首先前脸凸显的主流的风格，大嘴格栅 ，这个是相较于同级别的MPV车型有一个大胆的尝试 ，属于前卫的造型，受众度很广；侧身也用了悬浮式车顶以及中部的线条来进行勾勒诠释，整体效果要更显年轻时尚 。内饰很惊艳 。
比亚迪宋max可谓是最美MPV ，外形设计相当漂亮 ，非常符合国人的审美观念。宋max一上市后，就受到了热捧 ，虽然不像SUV那样强的越野性能 ，但是胜在空间更大，操控也灵活 ，家用车还是很合适的 。宋max的售价区间：99万——199万 。宋max整体线条流畅 ，车身尺寸是4680*1810*1680轴距是2785毫米。
发动机抖动 、电瓶故障、发动机熄火、胎压监测故障 、转向系统异响等。而这款车在2020年累计销量达到了23410辆，2021年1-6六月累计销量也有6713辆 ，由此可见比亚迪宋MAX这款车的故障率还是非常低的 ，以上典型故障可能只是个例，因此不能算是通病 ，总的来看这款车的质量还是相对不错的 。
比亚迪MAX更好 。如果你能接受国产品牌 ，如果你不介意7座车要比6座车上线几倍，那么宋MAX要比GL6好很多。其实只要不是那种粗制滥造的国产车，我觉得都不比合资便宜 ，更别说MPV的首要功能就是实用 。GL6的222也不是我们理想的222 。
宋max发动机怎么样
1 、比亚迪宋MAX的发动机质量受到了广泛好评。具体来说 ，这款车型搭载的是比亚迪自主研发的发动机，型号为BYD476ZQA/BYD476ZQB的5TI涡轮增压发动机 。该发动机采用铝合金缸体 ，具有出色的散热性能 ，并且重量更轻，有助于提升燃油经济性 。
2、宋MAX的发动机整体上表现尚可 ，属于中游水平。技术层面：宋MAX的发动机已经具备了主流合资车企发动机的许多关键技术 ，如缸内直喷 、双VVT（可变气门正时） 、水冷中冷以及全铝缸体等 。这些技术的应用有助于提高发动机的燃油经济性和动力性能 。
3、宋MAX的发动机整体表现尚可，属于主流合资车企标准的中游水平。以下是具体分析：技术特点： 主流技术应用：宋MAX发动机采用了缸内直喷 、双VVT 、水冷中冷以及全铝缸体等技术 ，这些都是当前主流发动机所采用的技术 。
4、宋MAX的发动机整体表现中等 ，技术上已达到主流合资车企标准，但在实际使用中与主流外企发动机相比仍有一定差距 。以下是对宋MAX发动机的详细评价：技术方面： 达到主流标准：宋MAX的发动机采用了缸内直喷 、双VVT 、水冷中冷以及全铝缸体等技术 ，这些技术都是当前主流发动机所具备的。
5、发动机：性能参数：宋MAX搭载的是一台自主研发的5T涡轮增压发动机 ，最大马力达到154匹，最大扭矩为240牛米。质量口碑：这款发动机被广泛应用于比亚迪的其他车型，可靠的质量广受好评 。传动系统：类型选择：宋MAX提供了6速手动挡和6速双离合两种变速箱选择 。
6 、变速箱平顺：6挡自动变速箱在行驶中升降挡过程平顺 ，难以察觉 ，动力传递效率高，能充分展示5T发动机的能力。底盘稳健：宋MAX作为MPV车型 ，车长近4米7 ，轴距近2米8，尺寸不算小 。但在试驾过程中 ，底盘表现稳健 ，过坑洼路面时整体感强，车尾没有出现弹跳情况 。
宋max三大件使用问题请教?
1 、比亚迪宋MAX的三大件使用问题解答如下：发动机：性能参数：宋MAX搭载的是一台自主研发的5T涡轮增压发动机 ，最大马力达到154匹 ，最大扭矩为240牛米。质量口碑：这款发动机被广泛应用于比亚迪的其他车型，可靠的质量广受好评 。传动系统：类型选择：宋MAX提供了6速手动挡和6速双离合两种变速箱选择 。
2、比亚迪宋MAX的三大核心部件质量一直备受消费者关注 ，特别是其发动机的表现。宋MAX搭载的是一台自主研发的5T涡轮增压发动机 ，其最大马力达到了154匹，最大扭矩更是达到了240牛米 。这款发动机被广泛应用于比亚迪的其他车型，其可靠的质量口碑广受好评 。
3、空调系统问题：部分17款宋max车主反映 ，车辆的空调系统存在漏氟利昂的问题 ，导致夏天时空调无法吹出冷风，需要反复添加氟利昂才能维持正常使用。这不仅增加了车主的使用成本 ，也影响了驾驶体验 。
宋max通病有哪些?
宋max的通病主要包括以下两点： 方向容易跑偏 宋max在行驶过程中 ，部分车主反映车辆的方向容易跑偏 。这可能是由于车辆的悬挂系统 、转向系统或轮胎存在某种程度的偏差或磨损所导致的。方向跑偏不仅会影响驾驶的舒适性，还可能在高速行驶时增加安全隐患。
比亚迪宋MAX 7座19款可能存在一些常见问题： 双离合变速箱顿挫：部分车主反馈 ，在换挡时可能会感觉到顿挫感 ，尤其是在低速行驶频繁换挡的情况下较为明显 。这可能会影响驾驶的平顺性 。 车内异响：车辆在行驶过程中，车内某些部位可能会出现异响 ，比如车门 、中控台等位置 ，原因可能是部件装配不够紧密。
款宋max的通病主要包括变速箱顿挫问题、空调系统问题 、车身部件问题 、四通阀漏油问题以及胎压信号异常报警 。 变速箱顿挫问题：一些车主反映在驾驶17款宋max时，特别是在加减速过程中 ，车辆会偶尔发出咚的一声响 ，这种顿挫感在堵车缓慢行走时尤为明显 。
款宋MAX存在一些较为常见的问题。首先是变速箱顿挫问题，部分车辆在换挡时会有明显的顿挫感，影响驾驶的平顺性 。这可能是由于变速箱内部的油压控制、换挡逻辑等方面存在一些调校不够精准的情况 。
宋max的通病主要包括以下几点：刹车异响：在行驶过程中 ，尤其是急刹车时 ，可能会出现刹车盘与刹车片摩擦的异响。这可能是由于刹车片磨损 、刹车盘变形或刹车系统故障引起的 。空调制冷效果一般：部分车主反映其制冷效果不理想，尤其是在炎热的夏天 。这可能是空调系统故障或空调制冷剂不足导致的。
比亚迪宋max发动机质量怎么样?
比亚迪宋MAX的发动机质量受到了广泛好评 。具体来说 ，这款车型搭载的是比亚迪自主研发的发动机 ，型号为BYD476ZQA/BYD476ZQB的5TI涡轮增压发动机 。该发动机采用铝合金缸体，具有出色的散热性能 ，并且重量更轻 ，有助于提升燃油经济性。
宋MAX的发动机整体上表现尚可，属于中游水平。技术层面：宋MAX的发动机已经具备了主流合资车企发动机的许多关键技术 ，如缸内直喷 、双VVT（可变气门正时）、水冷中冷以及全铝缸体等 。这些技术的应用有助于提高发动机的燃油经济性和动力性能 。
实际使用方面： 可靠性有待提高：相比主流外企的发动机 ，比亚迪的涡轮增压发动机在可靠性方面存在一定的差距。具体表现为震动感较强 、噪音偏大，以及在高转速下扭矩衰退明显 。 换挡逻辑问题：此外 ，宋MAX所搭载的双离合变速箱换挡逻辑也存在一定问题 ，这可能会影响驾驶的平顺性和舒适性 。
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